接入网机房蓄电池管理经验浅谈
2020-03-04山世雷
张 宁,山世雷
(中国联通山东省分公司,济南 250001)
1 接入机房现网蓄电池
(1)通信接入网机房电源停电原因导致OLT退服数量每月高达100余次,严重影响宽带OLT退服指标,影响用户感知。
(2)综合接入机房现网蓄电池数量多,厂家不一,使用年限较长,电池老化严重。
(3)因蓄电池的维护耗时较长,维护人员紧缺,维护力量不足,蓄电池电池维护质量较低。
(4)蓄电池支撑时长等关键点依靠维护经验,导致反映蓄电池性能基础数据失真,影响发电等维护工作。
为改善蓄电池影响OLT退服状况,提升客户感知,开展动力配套专项优化,加强蓄电池维护管理,提升蓄电池的支撑能力。
2 全省蓄电池情况现状分析
全省范围内开展综维(含基站)机房动环配套设施的普查,彻底梳理蓄电池支撑能力和动环监控情况,掌握机房动环及配套的有效数据,分列支撑能力等级,如120分钟以上的机房数1614个,支撑能力1-2小时之间的634个,支撑时长小于1小时的321个。
3 采取针对性提升措施,狠抓落实,有效提升动力支撑能力
3.1 新电池按重要程度有序更换,利旧现有资源,节省维护成本
预测全部蓄电池需要更换的数量,订购600余组新电池,按需求比例分配至各地市,用于老旧更新。为此专门制定了蓄电池的更新替换工作标准,将替换下来的蓄电池经测试能够正常使用的,优化重组,利旧使用,延长蓄电池使用寿命,提升其他机房支撑时长。通过蓄电池替换和重组优化,解决蓄电池无备件可换的局面,节约了维护成本,提升了机房蓄电池整体的支撑能力。
3.2 探究简练的蓄电池检测方法,提高电池维护效率
为解决蓄电池测试难度大、耗时长不利维护的特点,省公司组织地市公司结合维护实际,参照维护规范,大胆实践,创造性的总结出“排比法”,维护人员现场快速检测蓄电池指标。
图1 排比法放电曲线比较
能够在日常巡检中快速筛选出劣化电池,及时处理或更换,极大提高了维护效率,有效提升了蓄电池的支撑能力。
3.3 建立巡检制度,使用APP采集运营数据,大数据分析得出机房“体检报告”
(1)在日常机房巡检的基础上,制定蓄电池专项巡检制度,设计巡检计划和闭环工作流程。每月调度劣化蓄电池更换进度,要求巡检流程必须张贴机房墙上,使维护人员进入机房能够按流程操作。
(2)优化巡检APP,提升巡检效能。APP提供蓄电池巡检必查参数,现场拍照和数据上传巡检系统。现场照片和数据数据按每月依据巡检计划动态更新,直接反应蓄电池性能变化情况。
(3)开发了机房巡检质量(体检)巡检报告,对月度、季度、年度机房运营数据进行分析,通过大数据分析,提前发现可能发生的隐患并指导维护人员进行处理,实现预防性维护。
3.4 组织多轮培训,理论结合实际,以点带面,全面提升维护水平
(1)为推广蓄电池快速测试法的应用,缓解各市分公司电源维护人员紧缺的局面,使广大维护人员丢掉对“电老虎”的畏惧,敢于动手操作,组织全省蓄电池检测专项培训,由一线维护专家现场授课,理论结合实际,培训人员现场实际操作,使每一名参训学员都掌握了测试方法。
(2)要求参训人员回到地市后,组织二次培训,以点带面,掀起积极学习的热潮,全面提升了维护水平和员工的工作信心。
4 取得效果
4.1 自主维护,降本增效
维护人员执行日常巡检工作中,全年累计蓄电池进行排比法放电测试16710次,通过快速放电检测,掌握了机房蓄电池性能,及时调整电池整体支撑能力。为公司节约了大量成本。粗略计算全年可节约维护费488万元,见表1:
表1 蓄电池成本节省表
4.2 退服明显改善,提升用户感知
截止年底,因电源动力原因导致退服占比将为23%,下降了二十个百分点。
图2 退服原因分析
数量也由年初的百余次/月下降到目前的几十次/月,有效遏制了停电带来的退服故障。
图3 电源原因退服数量下降
4.3 蓄电池整体支撑性能提升
全年巡检累计更换劣化电池1714只,通过优化重组,有效提升了蓄电池电池整体支撑能力。
表2 机房蓄电池性能与支撑时长分析
4.4 提升工作效率,发电工作合理有序
在保证蓄电池正常放电前提下,发电在蓄电池放电曲线的平台期进行,解决了一停电马上发电,急于应付的发电状况,能够按照支撑时长,有序发电,提高了工作效率,缓解了一线员工赶往现场发电压力。
5 结束语
通过数据分析找出影响退服的主要原因,抓住关键因素制定解决措施,利用互联网化手段,强化管理落实,制定合理更换原则,发挥维护人员的实干和创造精神,探索出简单易学的测试手段,突破了原有维护观念,由救火式维护转向预防式维护,节约了维护成本,提升了工作质量和效率,为运维管理提供了新思路。