浅析电梯125%额定载荷下行制动试验轿厢的滑移

2020-03-03张铁云

技术与市场 2020年7期

张铁云

(乐山市特种设备监督检验所，四川乐山 614000)

0 引言

为了确保电梯的安全与稳定运行，我国设定并实施了《电梯制造与安全规范》《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》等法规，以法规对电梯的制动系统、机械部件、电气等相关装置的检修方法与内容进行了明确规定。其中，TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，从2017年10月1日开始，电梯应该每5年进行一次在125%额定载荷下的轿厢制动试验。本文主要就此实验的注意事项、实验内容与方法进行了简要分析。

1 电梯125%额定载荷制动试验相关注意事项

1.1 平衡系数的变化

在进行电梯125%额定载荷试验时，要注意平衡系数会发生改变的问题。根据法规要求，曳引式电梯平衡系数的范围应该是0.4～0.5。一般情况下，使用单位在对电梯的轿厢进行装修后，其平衡系数在符合要求的范围内不会发生太大的改变，但由于部分使用单位对电梯轿厢进行过度装修，使得其平衡系数发生改变。在这种电梯平衡系数改变的情况下进行电梯125%额定载荷试验时，就会因为曳引条件的不符合使得在试验的过程中，电梯轿厢出现“溜车”“蹲底”等现象[1]。

1.2 电气元器件老化

在进行电梯125%额定载荷试验时，要注意老旧电梯在电气控制方面的问题。由于电梯长时间、多次数的使用后，电梯中的电气元器件极易出现老化、绝缘老化、过载能力降低等问题，与新电梯相比较，其各方面的性能都发生的较大的变化，所以，在进行125%额定载荷试验前应该对电梯的过载性等方面的能力进行复核。一般情况下，电气元器件出现的问题是变频器频繁保护。

1.3 曳引与制动力不足

在进行电梯125%额定载荷试验时，需要注意曳引与制动力不足的问题。可以通过轿厢的滑移距离对曳引与制动力进行评价，一般情况下，轿厢空载状态上行或者额定载荷状态下行时遇见最不利位置下的紧急制停时，轿厢的减速度应该小于0.5 m/s2，轿厢的制动距离应该是制动器的制动距离和曳引绳在曳引轮上的位移叠加，如果超过了这个叠加位移，即表明曳引与制动力不足。

1.4 其他问题

除了以上3点，还需要注意限速器-安全钳、维修人员能力不足、上行制动力不足等情况。限速器-安全钳可以对电梯运行进行保护，在电梯轿厢内部装载压力不均匀时，很容易因为轿厢的倾斜使得其误判而进行保护动作。电梯125%额定载荷试验需要维护人员对电梯相关技术有很多的了解，而部分维护人员不会针对电梯型号而进行取消外呼与门机的工作，使得试验存在安全隐患[2]。

2 电梯125%额定载荷制动试验

2.1 电梯125%额定载荷制动试验的试验原则

在进行试验前，为了确保整个试验的安全进行，要按照以下要求进行：①先进行理论性试验方案设计，再进行现场试验。②先进行静态试验部分，再进行动态试验部分。③先进行速度检修，后进行额定速度的检修。④先进行单个元器件的试验，再进行轿厢整体的试验。⑤先进行不包括制动机制的试验，再进行制动机制的试验。⑥先进行轿厢空载状态的试验，再进行125%额定载荷的试验。⑦先进行制动器有效性能的试验，再进行曳引力方面的试验。此外，在这些原则的基础上，更应该根据实际情况制定具体的试验过程，并在试验过程中，对实验状态及数据进行较为详细的记录，作为后期分析与总结的依据[3]。

2.2 电梯125%额定载荷制动试验的试验方法

在进行机房内的测试时，轿厢要保持空载状态。对于制动器测试时：轿厢由最顶层开始，以检修速度上移，直到对重压实在缓冲器上，以此检查制动器。对曳引机进行检测时：需要检查有齿轮曳引机的涡轮与蜗杆间隙、曳引轮的磨损情况、曳引机与抗绳轮的连接等问题。对钢丝绳进行检测时：应该注意钢丝绳的变形、腐蚀、直径、是否脱槽、端部连接、张力等问题。对限速器进行检测时：应注意需要保持轿厢与限速器的运行方向一致并且通顺，还应该对其动作速度进行检验并于铭牌进行对比记录。在以上机房内测试完结后，需要对井道内设备进行测试，包括轿厢、安全钳、对重装置、悬挂装置、补偿装置、导轨、导轨架、厅门、平衡洗漱等方面的检测，在检测过程中，需要特别注意螺栓连接的稳固性、设备标准间隙等问题。在以上检测完成后，即可进行曳引力与制动力的相关试验，曳引力试验时，需要在空载情况下检查钢丝绳在曳引轮上的滑动位移，而制动力实验时，需要使轿厢在以检修速度上行至井道上半段时，进行紧急制动，直到轿厢完全停止，记录其制动时间与制动距离。当以上动作完成后，才能进行125%额定载荷额定速度的实验，主要实验过程是：在电梯轿厢内有125%的额定载荷时，以规定的速度下行直到井道下部时，进行切断电动机与制动器供电的操作，这时，制动器应当可以使得主机停止运行，轿厢的减速度应该小于安全钳的动作或者小于轿厢撞击缓冲器产生的减速度。以上所有试验完成后，应该将试验后的轿厢放置底层，搬出载荷，检查其无损害，依据实验结果电梯能继续正常运行，才能对其恢复使用，如发现问题，应该及时进行维修处理[4]。