道路工程施工中软土路基的有效处理措施

2020-03-03

技术与市场 2020年2期

(中铁十一局集团第三工程有限公司，湖北十堰 442000)

1 道路工程中软土路基具有的特征

1.1 软高的含水量，显著的流变性

道路施工与建筑物施工相同，均需要打下坚实的基础，随后才能够“高楼平地起”，在建筑物的建设过程中，地基至关重要，而在道路施工中，路基的建设也非常重要。软土路基是当前应用频率较高的一种路基铺设方法，其主要物质为泥、黏土颗粒，具有含水量高、流变性明显的特点。虽然软土路基的应用范围比较广，但由于路基中水量较高、流变性较强，也会给施工带来极大的难度，且带来的问题较多，主要是施工技术不规范导致易出现沉降现象，若出现沉降现象会对道路工程质量产生极为严重的影响，因此，在进行软土路基施工时，必须要采取有针对性的合理措施来处理路基，提高工程质量[1]。

1.2 压缩性较高，渗透性差

软土路基中的主要材料是软土，与其他形式的路基相比，压缩性较高，但渗透性较差。在道路施工过程中，若是没有针对性的对软土路基使用表层排水法、深层搅拌法、强夯法、换填法等多种方法来进行处理，容易造成路基整体性稳定性不足，那么便会加大工程施工难度。同时，在软土路基铺设完毕后，若受到强烈的震动或者外力挤压，便会较大程度地破坏地基结构，不利于道路工程整体质量的提高。

1.3 孔隙率大，承载力不足

对于路基来说，最重要的便是承载力、稳定性，承载力不足便会使路基结构失稳，在投入使用后，发生此类情况易提升意外事件发生率。出现此类安全隐患的主要原因便是软土路基还具有孔隙率大、承载力不足的特点，若是没有有效地解决此类问题，在实际应用过程中，仅适合重量较小的车辆经过，且由于承载力不足，使用寿命也相对较短，极有可能会对道路运输产生较大的影响。

2 道路工程软土路基处理的必要性

随着时代的发展，我国基建工程得到了较大的发展，尤其是在道路工程建设方面。如今，软土路基是道路施工中比较常用的一种路基处理方式，虽然在施工过程中面临着较多的含水量、压缩性等问题，但据实际应用情况来看，软土路基的应用率依然较高。软土路基处理过程中，必须要使用合理的处理措施，由于软土路基有着比较“软”，以至于在施工过程中，若是处理不当极易发生沉陷、坍塌问题，又或者前期施工相对较好，而在整体工程完成后，寿命相对较短，进而对道路工程的安全性产生较大的影响。以上软土路基常见问题均比较严重，除此之外，也存在着其他轻微问题，若在正式投入应用后，由于软土路基处理不当，有可能会出现路面起伏、高低不平的情况，在正常应用时导致车祸发生率提高。目前，软土路基几乎可以应用于所有的道路工程施工中，但应用前提是要规范化、合理化、科学化的对道路进行处理，确保道路工程的整体安全性。

3 软土路基施工过程中存在的问题

软土路基有着含水量高、流变性强、压缩性高、渗透性差、孔隙率较大、承载力不足等特点。在此类问题的影响下，软土路基的施工难度较大，若处理不佳，极易出现滑坡、沉降等，严重影响道路工程施工质量。首先，软土路基在铺设完毕后，因硬化速度较慢，周期较长，会出现结构不稳的情况，同时，软土非常“软”，在其该特性的影响下，沉降现象时有发生，因此，必须要采取合理的措施来避免问题的发生[2]。

4 软土路基处理原则

道路工程是长久性的，需要较长的一段时间进行建设，与常规建筑工程相同，在正式施工开始之前，必须要对软土路基处理进行详细的计划，且对软土路基的处理一般需要遵循以下原则：满足地质要求和经济性要求、关注施工材料、规范化施工。

1)我国国土面积广大，交通道路网的建设遍及东西南北，在施工开始前，必须谨慎考虑施工区域的地质条件，根据实际情况来制定施工计划。

2)道路施工过程中，也有着严格的成本控制，应尽量以节约为主，争取在保证道路工程质量的前提下尽可能地降低成本。但多数地区的道路工程施工过程中，盲目地认为价格高的材料才是好材料，不注重材料使用的合理性，造成了比较严重的资金浪费。

3)施工材料是施工过程中的关键，若是材料质量较差，必然会对工程质量产生极大的影响，因此，在材料采购过程中，必须要确保材料质量。

4)施工过程中，技术人员既是工程的实施者也是工程的参与者，其技术水平高低与工程质量息息相关。在施工开始前，必须要对技术人员的专业素质进行严格把关，并在施工过程中对技术人员进行实时管理，确保每一环节都能够严格按照规定施工。

5 道路工程中软土路基的有效处理措施

5.1 表层排水法

由于软土路基存在着较高的含水量，且流变性强，在施工过程中，软土的此类问题若是没有经过良好的处理，会对道路工程的整体质量产生比较大的影响，因此，在使用软土路基后，必须要加强排水，可应用表层排水法，将软土中的水分排除，从而提高其稳定性。在实施表层排水法之前，对已经铺设完毕的软土路基的实际情况进行了解，如针对含水量、土层铺设厚度等，有针对性地挖出不超过0.5 m的排水沟，同时，还需要挖盲沟来强化排水沟的排水能力，并在排水效果已经达到了较好后回填砂砾。

5.2 深层搅拌法

在过去，道路工程的施工工艺相对较差，且工作人员的专业素质也较低，以至于部分道路工程正式投入使用后出现了不同程度的沉降现象，从而对道路工程质量产生了极大的影响，且事故发生率也相对提高，对此，想要有效地改善这一现状，必须要注重方法的使用，对此，一般可以使用深层搅拌法[3]。在软土路基铺设后，使用特殊方法将水泥插入至路基内部，随着时间的推移，水泥会不断硬化，而通过多处深层搅拌法的使用，可在一定程度上强化路基的稳定性，降低沉降几率。

5.3 强夯法

软土路基虽然应用范围较广，但“软”是其最大的缺点。因为软土路基比较软，不采用合理的工艺改善土质，会极大地影响工程质量。对于改善软土路基的硬度、坚实度，最简单有效的办法便是使用强夯法，通过专门的特种车辆，使用重锤对路基表面进行强夯，将土质夯实。强夯法不仅应用于道路施工中，还广泛应用于常规建筑工程项目中，有着操作简单、效果良好的优点，但在使用前，应严格根据实际情况来选择是否使用该方法。

5.4 换填法

换填法也是比较常见的一种路基处理方法，该方法是通过更换部分原有土质，从而提高路基质量。在道路工程施工开始之前，需要采购原材料，其中主要是软土，但软土的质量不一，以至于在施工时并不能较大程度地保证软土路基的铺设质量，那么此时最好的方法便是换填法。在使用换填法之前，相关管理人员需要严格对路基原有土质进行详细的调查了解，将其中质量较差的土质去除，更换为质量较好的土。

5.5 铺垫材料法

对于软土路基的处理方法，除以上表层排水法、深层搅拌法、强夯法、换填法以外，铺垫材料法也是比较常用的一种方法。铺垫材料法是在施工过程中，由于原有软土路基的稳定性、坚固性、抗剪能力等指标相对较差，而在其中额外增加一层质量较高的填充材料，以此来有效地提高软土路基的整体质量，且据实际应用情况来看，该方法还能在一定程度上降低沉降发生率，并提高道路使用寿命。