第二届“北京大工匠”挑战赛开锣

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城市轨道交通列车驾驶员挑战赛选手需要在车头车尾逐个排查事故原因，不得不在长达120米的车厢内“折返跑”。

通过PPT，液晶显示器件制造工挑战赛选手陈述自己的工作成果

比赛前，城市轨道交通列车驾驶员挑战赛选手填写个人信息。

2019年12月，第二届 “北京大工匠”选树活动挑战赛正式拉开帷幕。

22日，城市轨道交通列车驾驶员挑战赛在北京地铁亦庄线台湖车辆段举办。通过驾驶技能、应急处置两个项目的竞技，3名 “种子选手”接受6名 “终极挑战者”的挑战，角逐2个 “北京大工匠”提名人选名额。经过巅峰对决，北京市地铁运营有限公司运营二分公司的阮卫芳和张立颖 （按姓氏笔画排序，排名不分先后，下同）综合成绩排名前2，成为第二届“北京大工匠”城市轨道交通列车驾驶员提名人选。

26日，液晶显示器件制造工挑战赛在北京市京东方显示技术有限公司顺利举办，2名 “种子选手”与4名 “终极挑战者”以现场答辩的形式同台竞技。按照系列赛晋级规则，挑战赛综合成绩排名前2名，来自北京市京东方显示技术有限公司的张然和封宾，成为第二届 “北京大工匠”液晶显示器件制造工提名人选。

29日，园林绿化工挑战赛在北京市园林科学研究院举行。通过植物、病虫害识别检验选手知识储备，现场进行植物修剪考察选手实操技能。3位 “种子选手”和5位 “终极挑战者”在大家的注视下，娴熟地识别着各类植物材料，用工具和双手为植物 “美体美颜”。最终，本次挑战赛的 “种子选手”，来自北京京彩弘景园林工程有限公司的周晓杰，和北京市首发天人生态景观有限公司的常显永一路过关斩将，成为第二届 “北京大工匠”园林绿化工提名人选。

在接下来的三个月中， “终极挑战者”将与 “种子选手”在网络与信息安全管理员、服装设计师、数控车工、古建筑传统彩画工、中式烹调师等30个职业（工种）中展开实战竞赛。

据悉，“北京大工匠”提名人选，原则上每个职业 （工种）不超过2人。后期将通过综合评审环节，确定各职业 （工种）的 “北京大工匠”1人，“‘北京大工匠’提名奖”1人，最终产生出30名第二届 “北京大工匠”。

园林绿化工挑战赛选手仔细修剪树枝。

记者了解到，早在2018年9月，北京市总工会就全面启动了第二届 “北京大工匠”选树工作。通过前期调研、基层推荐、初步筛选、公开征集、专家论证等环节，最终确定30个职业 （工种）作为第二届 “北京大工匠”选树工作项目。2019年初，北京市总工会开始面向全市公开征集推荐申报30个职业 （工种）的“种子选手”候选人，得到了基层单位的广泛响应。经过材料征集、专家评审、大众投票等环节，最终确定30个职业 （工种）的85名 “种子选手”。2019年8月2日，北京市总工会召开第二届“北京大工匠”选树工作新闻发布会，面向社会发布第二届 “北京大工匠”30个职业 （工种）和85名 “种子选手”信息。同时，正式向社会发出邀请函，邀请具有拿手绝活的民间匠人、各行业的技术 “大牛”参与第二届 “北京大工匠”挑战者选拔赛。挑战者选拔赛报名不限学历、户籍和企业性质，只要服务于北京发展建设的在职职工均可报名。

记者发现，85名 “种子选手”年龄跨度覆盖 “50后”至 “90后”，最年轻的为28岁，最年长的为61岁，其中40岁以下的最多，达到35人。这些 “种子选手”多是其专业领域里的佼佼者，多人获得过全国劳动模范、北京市劳动模范或技术能手称号。

相比于首届 “北京大工匠”的10个职业 （工种），第二届 “北京大工匠”职业 （工种）增加到了30个，涵盖产业工人队伍范围中一、二、三产业，覆盖面进一步扩大，而且第二届 “北京大工匠”的30个职业（工种）和首届没有重复，这也为北京产业工人队伍发展建设提供了新的人才选树途径。

30个职业 （工种）中，既有服装设计师、中式烹调师、电梯安装维修工、城市轨道交通列车驾驶员等服务百姓衣食住行的职业 （工种），还有中药泛丸工、古建筑传统彩画工、景泰蓝制作工、漆器制作工等非遗职业 （工种），更有像网络与信息安全管理员、计算机程序设计员这类适应北京科技创新中心定位的职业（工种）。由此可见，第二届 “北京大工匠”选树行业工种充分体现首都特色，聚焦首都 “四个中心”城市战略定位和首都重点产业发展方向，能够较好地展现首都广大职工的高超技能技艺和良好精神风貌。