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普通干线公路桥梁运行现状分析及养护对策

2020-02-22高昌

科技风 2020年5期

高昌

摘 要:随着我国社会经济水平的发展,公路交通量日益增长,公路桥梁服役期增长,加之部分车辆超重行驶,导致公路桥梁病害日益增多。因此,如何确保桥梁运行安全问题迫在眉睫。本文就甘肃省平凉境内普通干线公路桥梁当前养护运行现状进行分析,并提出相应的养护对策。

关键词:普通干线公路桥梁;桥梁养护现状;养护对策

一、桥梁运行现状

目前,平凉境内普通干线公路桥梁多数为90年代前所建,甚至还有70年代前修建的双曲拱、圬工拱桥,加之如今的重交通,影响桥梁安全运行的因素主要有以下几个方面。

(一)超限超重车辆行驶

超限超重车辆的行驶,成为公路桥梁的主要“杀手”。例如江苏无锡G312线高架桥,河南漯河G107澧河桥等垮塌原因均为车辆超重行驶所致。平凉周边煤炭、砂石料资源较为丰富,重型货车数量居多,部分货车超限超重行驶,对桥梁损害较大,尤其是对早期修建的设计标准低的老桥。另外自2017年二级公路收费撤销后,平凉境内拉运煤炭、砂石料的三轴以上车辆每年同比增加60%左右,载重超出车辆标定载重的50%以上。因此超重车辆的行驶是直接影响桥梁安全运行的因素之一。

(二)桥梁养护不够重视,结构病害未及时维修

公路养护中,相关管理部门和部分领导普遍存在重路轻桥的思想,在平时公路养护中,只重视路面使用性能,比如对桥梁桥面、伸缩缝、泄水孔及附属构造物的养护,对桥梁结构性养护重视程度远远不够。但运行桥梁受很多因素影响会出现不同程度的结构病害,在养护过程中对此维修不及时,随着运行时间的增长,会对桥梁造成更大程度的损害,使桥梁运行在一个“亚健康”的环境中。

(三)桥梁检测技术手段落后

目前,公路养护部门在桥梁检查中,大多采用目测方式,所用检测仪器设备大多是望远镜、刻度放大镜、钢卷尺等,这些检测设备只能对桥梁表面进行观测,比如部分地处深沟河流之上的桥梁,由于技术落后,对结构病害大小、严重程度难以进行检测,在桥梁养护中不能为桥梁精确“把脉会诊”就成为桥梁带病运行的一个关键因素。

(四)养护技术水平落后

桥梁养护技术水平落后,也是造成桥梁养护不到位的因素之一,主要表现在三个方面:其一,桥梁养护技术人员技术水平和业务素质有限,对桥梁病害不能准确“把脉会诊”,进而无法“对症下药”;其二,桥梁养护管理人员理念落后,循规蹈矩,在桥梁养护中不能加强新材料、新技术的应用;其三,桥梁养护信息化水平较低,大桥及特殊结构桥梁病害观测未使用检测系统进行实时动态管理。

二、养护管理对策

(一)加强公路执法部门执法力度及联动机制

超限超重车辆行驶不仅对公路及其附属设施损坏较大,而且容易造成重特大交通事故,危及人民群众生命、财产安全,因此对超限超重货车不能再采取罚款等“挠痒痒”措施,公路执法部门要改变执法措施,加大对超限超重货车执法力度,其一,要严格通行管理,机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超限超载。其二,严格源头监管,对从事煤炭、砂石料等货物的经营者,严禁让超限超载货车出厂上路,确保出厂车辆合法上路;其三严格联合执法,公路管理部门要建立联动机制,对超限超重货车联合治理。

(二)提高桥梁养护的重视程度,加强对桥梁结构病害的及时维修

养护工作中要提高管理人员桥梁安全养护意识,认识桥梁“久病不医”的危害性,对经常检查、定期检查发现的病害要及时小修保养,不能只紧盯桥面养护搞面子工程,要从桥梁结构病害实际出发,做到病害可控,及时对桥梁结构性病害进行维修处治,才能确保桥梁运行安全。

(三)加强科学技术手段的运用

1.加强检测仪器设备配备

在桥梁养护中,为更好更准确的观测桥梁病害,建议配备裂缝观测仪、病害动态监测系统等,对跨深沟、河流的大跨度桥梁配备桥梁检测车,无人机等检测设备,保证桥梁养护中做到高精度的科学检测,而不再是人为目测。

2.加强新材料、新工艺的应用

在桥梁养护工作中,要加强对新材料、新工艺的应用,例如在清理桥梁伸缩缝杂物或维修损坏桥梁伸缩缝的问题上,可以在清理伸缩缝内杂物后,填入弹性体伸缩缝溶剂或维修时更换BT-100、BT-200等新型伸缩缝,这样既可以保证桥梁伸缩缝的使用功能,又可以避免再次清理桥梁伸缩缝内杂物;在重铺桥面时,引入道路自调温融冰雪相变技术,既可以有效防止桥面在冬天结冰,又可以减少因撒布融雪剂给桥面、附属构造物以及环境的带来的危害。总之,科技是第一生产力,在桥梁养护中,要及时研究对新材料、新工艺的使用。

3.提高桥梁管理人员的技术水平培训

随着科学技术的发展,修建桥梁和维修桥梁的新技术也在迅速发展,这就使得必须抓紧提升桥梁养护技术人员的技术水平,学习先进的桥梁养护新技术,去适应桥梁养护发展的需要,学会准确“把脉会诊”和“对症下药”。因此要加大对桥梁技术人员的技术培训学习,必要时要引入高水准的桥梁技术人员,参与桥梁养护指导工作中。

(四)加强桥梁养护经费的投入

从目前的公路养护来看,桥梁养护经费分配较少,对于设备引进、技术培养没有有力的资金支持,桥梁出现结构病害缺乏小修保养经费,因此加强桥梁养护经费的各项投入,才能从根本上解决桥梁病害“小病不医,大病难治”的问题,从而确保桥梁安全运行。

(五)加大对危旧桥梁加固改造力度

根据桥梁定期检查及特殊检查,及时对桥梁进行技术状况评定,对技术状况评定为3类的桥梁,编制预防性养护实施方案,列入预防性养护计划,争取实施桥梁预防性养护工程。对技术状况评定为4类的桥梁,要及时对桥梁进行限载,列入危桥改造计划,加大危桥的改造力度,消除危旧桥梁的安全隐患。

三、结论

综上所述,公路桥梁养护现状形势严峻,在养护过程中,要加大对超限超重车辆的治理,提高养护管理人员对桥梁养护的重视程度,加强科学技术手段的运用,加大对桥梁养护资金的投入,及时进行病害处治及加大对危旧桥梁的加固改造,才能保证桥梁技术状况良好,延长桥梁使用寿命,确保桥梁安全运行。

参考文献:

[1]余文龙.浅谈精细化管理在公路桥梁养护管理中的應用[J].建筑工程技术与设计,2018,(35).

[2]徐新林.浅谈甘肃省高等级公路桥梁养护的现状及对策[J].甘肃科技纵横,2009,(38)04:129-131.

[3]李世华.道路桥梁养护手册.北京:中国建筑工业出版社,2002.