浅谈城市道桥工程施工中应该注意的问题及关键技术

王刚强

(宁夏翔实建设工程有限公司，宁夏 银川 750001)

1 道路桥梁工程建设期间较为常见的问题

1.1 道桥工程建设期间的基础下沉现象

基础是工程建设质量的重要保障，道路桥梁工程是重要的交通设施，直接会影响到人们的日常出行秩序及社会建设工作的有序开展，而基础是道路桥梁工程的根基，直接会影响到道路桥梁工程的建设质量，尤其是在一些地质条件相对恶劣的环境下，如，软土地基或者地质相对复杂的情况，如果不能进行合理的处理，势必会影响到整个道路桥梁工程的稳定性能。工程建设期间作业人员对于道路桥梁工程建设工艺未能给予足够的重视，对于地基表面未能进行彻底的清理，导致基础的压实系数不能满足工程的设计要求，从而使工程的建设质量受到严重的影响，甚至发生安全事故。除此之外，设计方案实施之前未能对现场建设环境进行实地的踏勘，导致地质数据与设计方案存在严重的不符现象，也是影响道路桥梁工程建设质量的主要原因。

1.2 道桥工程建设期间的裂缝问题

混凝土是工程建设期间广泛使用的结构构件，不仅影响着整个工程的使用寿命，更会作用于工程主体的稳定性能。道路桥梁工程建设期间经常会受到环境因素的制约，而混凝土质量及强度系数是鉴别道桥工程建设品质的关键参数。道路桥梁工程建设期间，经常会受到裂缝问题的困扰，导致混凝土的建设强度及承受荷载的能力受到一定的影响，从而使道路桥梁工程的主体结构性能下降，不仅对道路工程的使用功能造成一定的影响，从而使道路桥梁工程建设企业的生产成本受到一定的损害。首先，作业人员缺乏规范作业的专业技能，未能严格按照工程建设的相关标准及工艺开展相关的建设工作，在进行混凝土配比时，缺乏一定的经验，在进行振捣作业时，存在漏振及过振的行为，在浇筑完成之后未能及时做好相关的养护工作，导致混凝土内外温差过大，影响了工程的建设质量。此外，材料使用存在严重的不合理现象，未能严格对进场的材料进行检测，导致混凝土作业期间出现裂缝问题。

1.3 道桥工程建设期间钢筋材料腐蚀问题

众所周知，钢筋是建筑工程强度系数保障的重要构件，是整个主体结构的骨架，也是整个道路桥梁工程主体结构稳定性能保障的关键所在。但钢筋材料在使用期间会受到环境条件制约，如：雨雪天气、氧化、混凝土外加剂的化学作用等，都会对钢筋产生一定的腐蚀作用，从而影响到整个道路桥梁工程主体结构的稳定性能、使用周期及安全属性，而造成钢筋材料质量损坏的因素主要来自于环境因素、材料自身的质量、未严格按照道路桥梁工程建设的相关规范进行钢筋材料的使用，导致钢筋使用期间出现了腐蚀的现象。

2 道路桥梁工程建设期间管理工作开展的有效措施

2.1 施工组织设计及材料品质的控制

施工组织设计是工程建设的重要依据，道路桥梁工程建设之前，需要根据工程的设计要求进行设计方案的制定，同时根据道桥工程强度、应力、弯矩的要求进行材料的选择，从而使道路桥梁工程建设秩序得到更好的保证。在进行施工组织设计制定之前，需要联系道路桥梁建设的相关部门加大现场实地勘测的力度，对道路桥梁工程基础地质数据进行合理的分析，根据地勘材料中地下管线、通信光缆等相关数据作为基础，制定合理的施工组织设计，确保道路桥梁工程的建设品质。除此之外，加大道路桥梁工程进场材料品质控制的力度，根据施工组织设计的要求，加强进场材料“两证一书”的检测，按照材料验收的标准对材料使用性能、型号、数量进行严格的检查，使道路桥梁工程的材料品质得到更好保证。

2.2 严格按照材料储存及使用的相关标准开展规范化作业

道路桥梁工程建设期间，企业要严格按照材料储存的相关标准进行材料的存放，从而使材料的质量得到更好的保障，加强材料使用期间的动态管理力度，确保道路桥梁工程建设期间的材料供应，避免出现工程建设工期延误现象的出现。与此同时，严格根据设计要求及混凝土作业的相关规范，加强混凝土振捣过程及养护过程的控制力度，应用水化热性能优异的水泥作为原料，根据工程的设计要求对混凝土的配合比进行严格的控制，在混凝土作业完成之后，及时做好养护的相关工作，确保混凝土的养护周期，避免道路桥梁工程建设期间出现严重的温差裂缝问题。此外，道路桥梁工程建设期间还要加强钢筋材料控制的力度，在进行钢筋材料使用之前，需要对产生锈蚀的钢筋进行表面的处理，利用防锈漆涂抹的形式，避免钢筋材料在使用期间出现严重“碱骨料”反应，使钢筋的质量和使用寿命得以更好的保障。

3 道路桥梁工程建设期间需要注意的关键技术

3.1 利用复合地基的形式加强道桥工程的承载能力

基础是城市道路工程建设质量重要的基础保障，直接会影响到交通工程的使用性能，道路桥梁工程建设期间，要根据工程现场建设的实际情况，确保道路桥梁工程的承载能力。复合地基是当前软土地质经常会用到的方式之一，在土层中掺合相应粒料的形式制作成桩体，起到压缩空间、改善土质的目标，村顶设置一定厚度的粒料，使桩的荷载变得均匀，常见的桩体有CFG桩、挤密桩等。在制作复合地基时，要在软土地进行挖孔，将砂石料、水泥及石灰等材料进行搅拌，利用桩体对土质密度进行挤压，同时桩顶铺设垫层。

3.2 基础工程品质控制工作

基础工程是道路桥梁工程重要的根基，不但会影响到道路桥梁工程的稳定性能，更会对工程的建设成本产生一定的影响。基础工程主要受环境因素及地质因素的影响，道路桥梁工程建设之前，需要加强现场勘察的力度，根据现场建设的环境，应用合理的设计方案，使道路桥梁工程的基础变得更加的牢固。如，道桥工程建设期间的河床地质，如果河床地质为软塑粘土，其地基的极限摩擦角需要控制在20°以内，地基系数则需要控制在8×10kN/m， 如果土质为密实粗砂，地基极限摩擦角需要控制在38°以内，地基系数控制在25×10kN/m。

此外，利用精密的测量设备确保桩点位置的准确性，同时要注意的混凝土浇筑期间的塌落度在合理的范围之内，使基础工程的建设品质得到更好的控制。

3.3 墩柱作业期间技术控制的要点

首先，在钢筋笼制作期间，要确保其使用的钢性要求，在钢筋笼安装期间，必须要保证钢筋笼的垂直度，利用锚索对其进行固定，确保操作的安全系数；其次，在模具安装过程中，要对墩柱的中心位置进行矫正，确保模板及地桩的稳定性能，在模板拆除时，要注意的面层的平整度。此外，在进行混凝土浇筑期间，要充分利用分层浇筑的形式，辅以振捣作业流程的控制，确保其混凝土的密实系数。

4 结 语

综上所述，通过对道路桥梁施工中应注意的问题及关键技术的简要分析，认识到道路桥梁工程建设期间较为常见的问题，制定道路桥梁工程建设期间管理工作开展的有效措施：设计方案及材料品质的控制、严格按照材料储存及使用的相关标准开展规范化的作业、加强工程竣工验收完成之后的养护工作，分析道路桥梁工程建设期间需要注意的关键技术：混凝土基层控制技术的应用、基础工程品质控制工作、墩柱作业期间技术控制的要点，使道路桥梁工程的建设品质得到更好的控制。