道路桥梁设计中结构化设计的应用研究

2020-02-18王炳辉

四川水泥 2020年2期

王炳辉

（乐山市通达交通勘察设计有限责任公司，四川乐山 614000）

在城市化发展期间，道路桥梁工程是非常重要的一项基础项目，其占据的比例结构，无论是桥梁的整体效果还是安全性均影响着我国社会经济水平的提高，并且也决定了国家的发展趋势。从道路桥梁开展现状来看，设计环节产生的影响极高，科学合理的设计有利于提高道路桥梁，整体质量，因此相关人员可以引进结构化的设计方式，这是因为该项方式产生的效果良好，能够发挥出极高的效果，所以就应当在道路桥梁建设期间做好结构化设计的应用工作，加该项设计方式的作用体现出来，落实基本的设计要求，大力探究对道路桥梁工程设计环节产生不良影响的相关因素，通过解决这些因素来措施得到更好的实施。

1 将结构化设计方式应用于道路桥梁建设期间的必然性

在以往道路桥梁设计环节中，相关人员一般是从多方面进行探究来实施工作的，具体涉及到了桥梁结构分析和具体性能分析，在全面掌握和优化这些要点的基础上开展各项工作。首先，设计人员结合具体现状制桥梁雏形，引进施工期间需要应用的材料和设备，科学合理的进行布局处理，进一步增强道路桥梁结构的性能在落实规范性流程的基础上，制定出完善的桥梁施工计划，确保施工计划符合基本要求，当制定的施工计划缺少可行性的话，还需要再次改进和完善。其次，在力学分析期间，如果获取的数据准确的话，也可以应用上述方式制定计划。不过以往的桥梁结构设计方式还有着较大的缺陷性，那就是没有依照桥梁附近的情况进行设计，设计方式的效果难以得到最大化的发挥。再加上社会经济水平呈现出了快速提升的状态，各项土地资源日益缺乏，受此种现象的影响，道路桥梁结构变的越来越具备复杂性，设计难度也逐渐升高。在该项背景下，就应当全面的改进和创新道路桥梁设计环节。结构化设计方式因为符合上述特点，能够解决各项问题，因此被广泛应用到了现代化的道路桥梁结构设计方面。比如模块构建上，模块功能体现方面以及混凝土设计环节，都可以借助结构化设计方式，这种方式能够促使道路桥梁工作得到高质量开展。

2 结构设计的具体作用

在进行道路桥梁设计的工作当中，往往重视桥梁自身的强度，加大道路桥梁自身的承受力以及耐力。从最近的几年当中所发生的桥梁事故来看，大多数的桥梁因为桥梁出现开裂扭曲等=等桥梁构件受损的原因对于=调整使用性能以及承载力造成了非常大的影响，最终会=导致出现桥梁事故。其主要的原因是因为桥梁在进行设计时，虽然对桥梁自身的耐受程度进行重视，然而却没有对耐久性或者使用极限重视。在传统的桥梁设计过程中，设计师往往重视桥梁的布局，却没有对桥梁进行严格的检测以及有效维护，在传统设计过程再确定设计方案以后，往往会使用不同的分析方法，对于设计结构的合理性及可行性进行有效检测，然后，结合桥梁施工的实际情况进行调整，在这种方式下，虽然可以确定桥梁设计方案的安全性以及实践性，这只能说明这个方案是可行的，然而却并没有从中选取最优的方案。但随着现在全程设计的复杂化，对桥梁的耐用性和自身强度都提出了非常严格的要求。这就需要在结构化设计模块的原则之上进行发展的设计模块，从而进行细化设计，增长桥梁的使用年限，提高自身的安全性。

3 结构化设计的基本原则

当前阶段，应当对桥梁的承重能力进行有效的考核，需要选择最佳的截面形式。在道路桥梁施工的过程当中，会使用非常多的施工材料，所以需要选择结构优良、重量较小的截面，从而减少对桥梁造成的压力。在进行设计工作中也需要这种桥梁的支撑力，从而需要保障支撑力的分布均匀，不仅可以有效减少施工材料浪费，还可以更好的对于桥梁起到支撑。由于道路桥梁自身是一个整体，所以在道路桥梁设计的工作中，需要注重结构的连续性，进而增高整体的受力性。除此之外，在进行道路桥梁结构化设计时，需要将材料和结构进行合理的整合，受力加大的结构使用优质的收材料。如果受力较小的结构可以使用质量合格的材料，通过这种方式可以实现结构材料的最优配置。

4 结构化设计在道路桥梁中的具体应用

4.1 在道路桥梁防水设计中对结构化设计方式的应用

结合结构化设计方式的应用情况来看，产生的作用是极高的，该种方式应用于道路桥梁设计防水阶段，能够有效的解决渗水问题，从根本上降低该种现象的出现概率。在道路桥梁工程开展期间，表面还存在着诸多的积水，再加上桥梁的防晒露性能不高，因此在水分积累了以后，就会对道路桥梁的性能产生不良的影响，使用时间也会缩短，因此就必须做好道路桥梁防水设计方面的工作，重视防水材料的应用，相关人员必须选择符合要求的材料进行施工，借助该项材料来开展道路桥梁施工作业，确保工作的安全性。其次，在桥梁防水设计中应用结构化设计方式的时候，应当和路面提出的粘结性要求相符合。最后施工人员应当遵循图纸中的规范性要求装设管道，明确管道的具体位置，确保积水被全部排出去，以免因为水分增多而对混凝土的性能产生不良的影响。

4.2 在混凝土施工环节中对于结构化设计方式的应用情况

由于混凝土是一种新型的材料，因此无论是在何种施工环节中，各个领域都会将混凝土当成一种非常重要的材料，从中看出混凝土受到的应用程度是非常高的，而且混凝土自身性能也决定了工程整体开展情况。特别是在道路桥梁施工建设环节中，也经常应用混凝土材料。首先在道路桥梁工作开展期间，应当从混凝土的使用时间进行探究，选取高性能的混凝土，这样能够达到道路桥梁性能增强的目的。然后要想从一定程度上提高道路桥梁混凝土结构的承载效果，还需要进一步增加钢筋混凝土保护层的基本厚度，做好钢筋的保护工作，对钢筋增设保护层，这样做的目的是为了防止钢筋性能受到不良的影响，如此一来，就能够强化钢筋的强度，保障桥梁质量。需要明确认识到的一方面是，在混凝土应用期间还存在着裂缝现象，当发生了裂缝现象之后，道路桥梁工程将会面临着严重的安全隐患，建设质量下降，结构受到损坏。通过相关判断分析来看裂缝，问题造成的影响是非常高的，具体表现为混凝土内部结构，性能降低。在下雨以后积累的雨水逐渐渗透到混凝土内，加剧裂缝的严重性，最终影响到钢筋的强度。针对于存在的桥梁裂缝问题，相关人员必须加大对其的探究力度，找寻出形成裂缝现象的主要因素，结合探究情况来制定完善的应对对策，比如可以适当的增加混凝土钢筋数目来解决裂缝问题，以此提升桥梁质量，以免因为不合格而发生返工现象。