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SQ-80/75B型无极绳绞车的设计与应用

2020-02-17许晓鹏

机械管理开发 2020年1期
关键词:轮组无极绞车

许晓鹏

(山西省平舒煤业有限公司机电运输部, 山西 阳泉 045000)

1 工程概况

平舒煤业公司西三运输巷为该矿井B3124工作面、B3126工作面等安装综采设备运输巷道的必经之地。该运输巷道总长1 560 m,运输距离战线超长,坡度忽略不计。对于该运输巷道,小绞车满足不了运送大型液压支架拉力的需求,而回柱绞车其运输效率低也不能满足生产需要,落后的运输方式已经严重制约了矿井的安全生产。经研究,在西三运输巷设计安装一套SQ-80/75B型无极绳绞车。

2 无极绳绞车运输系统结构组成及技术参数

SQ-80/75B型无极绳绞车系统主机部分由绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等构成;配套部分由电器、钢丝绳通讯等构成。通讯设备主要采用徐州苏煤矿山设备制造有限公司生产的设备,包括基地台、通迅电线、中继放大器和对讲机。

无极绳绞车主要技术参数如下:型号为SQ-80/75B;绞车功率为75 kW;滚筒直径为1 200 m;最大牵引力为80 kN;钢丝绳规格为6×19+FC-Φ24mm;绳速为0.84 m/s和1.0 m/s;最大牵引质量为25 t。

3 无极绳绞车运输系统的设计与安装

运输起点为西三运输巷巷口,终点在西三B3124轨道上山绕道。将无极绳绞车主机和张紧装置布置在西三运输巷一部皮带机头处,尾轮在西三B3124轨道上山绕道下出口三角门处,巷道总长1 560 m。无极绳绞车在副井绕道到西三运输巷三角门处车场交接物料。由于沿途有支巷、道岔,解决钢绳过道岔曲连接轨比较困难,因此在钢丝绳穿越的轨道上打眼斜穿过去,沿途布置相应轮组,在巷道低注处布置组合压绳轮组,防止钢丝绳抬得过高而挑翻矿车,在巷道凸起处布置组合托绳轮组。所有组合轮组均用螺栓、压板固定在轨道底部。

跟车工、绞车司机和其他运输作业人员通过通信系统联系。绞车硐室内安装有基地台,运输线路沿途布置通讯电缆,电缆每隔400 m加一个信号中继放大器,跟车工、司机和运输作业人员手拿对讲机进行通话联系,对讲机具有通话和打点发信号功能,还可以紧急制动无极绳绞车。

绞车为两挡,速度为0.84 m/s及1.0 m/s,具有制动延时功能,且延时可调,并能实现对称安装布置和前后出绳,便于靠帮布置[1-2]。

4 无极绳绞车运输系统的实践应用情况

4.1 使用情况

系统使用一套SQ-80/75B无极绳接力运输,运输时间采用“两班制”作业,从副井绕道与西三三角门处接力运输开始,西三运输巷每个班只需要梭车司机1名、跟车工1名、摘挂钩工2名,共4名工人。

按绞车牵引重车慢速度0.84 m/s计算,运输一趟需要的时间约 30 min(1 560÷0.84÷60≈30 min)。按回程快速1.0 m/s计算,所需要的时间为26 min(1 560÷1÷60=26 min)。摘挂钩时间按10 min计算,进出一趟则用时20 min。运输来回一趟总用时为:30+26+20=76 min。一天两班例,每次交接时间按60 min,除去吃饭时间30 min外,两次交接共计180 min。则一天用无极绳绞车运输,可以运输(24×60-180)÷76≈17 趟。

假如使用8台回柱绞车牵引重车慢速度为0.168 m/s,所需的时间为155 min(1 560÷0.168÷60≈155 min)。8台回柱绞车牵引重车快速度为1.51m/s,所需的时间约 17 min(1 560÷1.51÷60=16.5≈17 min)。除此之外,8台回柱绞车比无极绳车多3次摘挂钩时间,每次摘挂钩10 min,每趟共需30 min。1天8台回柱绞车运输一趟来回所需时间为155+17+30=202 min。一天可以运输(24×60-180)÷202=6.2≈6趟。

综上所述,B3124工作面安装需求液压支架115架,每天使用无极绳绞车可以比8台回柱绞车多接力运输13架。运输一套115架液压支架共需节省天数为115÷6-115÷17≈19-7=12天。

4.2 存在的问题

由于运输距离长,张紧装置不能可靠地把钢丝绳因弹性变形伸长的部分吸收。锁车通过道岔时,需将道岔岔心段改装成简易的“驴尾”道岔。如果车辆通过道岔进弯道时,对岔心段冲击较大,不便于维护,且易发生掉道事故[3]。

5 无极绳绞车运输系统技术创新

1)钢丝绳润滑。为了安全使用钢丝绳及延长其使用寿命,需要对钢丝绳定期进行润滑,若人工用刷子刷一遍工作量将非常大,通过运用钢丝绳运动带动滑轮,滑轮运动带动自动润滑钢丝绳的原理,自制安装了一套简易的润滑钢丝绳的装置,成功解决了钢丝绳的润滑问题[4]。

2)固定道岔曲连接轨。为解决钢丝绳过岔道的问题,可以将道岔连接轨锯开,使用道岔时,将曲连接轨接住;不用道岔时,搬开曲连接轨,使钢丝绳顺利通过,但此时必须将搬开的曲连接轨固定住,加工一块钢板并将其固定在轨枕上,在钢板上焊接固定两个小半圆圈,开口相对形成卡槽,钢轨正好放在两个小半圆圈之间,卡槽卡住钢轨底部,这样能把曲连接轨可靠地固定住,工人操作时拿起曲连接轨直接放入卡槽内,方便有效。

6 无极绳绞车运输系统应用效益

6.1 社会效益

无极绳绞车台数少,维护和管理便利;采用区段内直达运输,有效减少了人力倒车次数;设备运行速度恒定,安全可靠性较好;设备采用机械传动方式,降低了设备使用的故障率;安全性能高,不会因跑车、脱钩、断绳等情况出现伤人、损坏设备的情况。

6.2 经济效益

西三运输巷改造前需要使用JSDB-25A回柱绞车才能拉动最大的物件ZF6500/17/32型液压支架,每个支架最重23 100 kg,每部此种类型的回柱绞车容绳量为400 m,巷道长约1 500 m,共需要8台对拉回柱绞车接力运输才能完成倒运整条巷道。

1)在设备投入费用方面。每台JSDB-25回柱绞车单价为19.8万元,8台总费用为19.8×8=158.4万元。投入一台SQ-80/75B无极绳绞车的费用是117万元,但只需要1台。设备方面可以直接节省成本158.4-117=41.4万元。

2)在人员投入方面。使用8台JSDB-25回柱绞车,需要投入8个数车司机,16个摘挂钩工,共需要24人才能有序实现接力运输。而使用一台SQ80/75B无极绳绞车只需要投入1个绞车司机与2个摘挂钩工,共只需要3人就能够实现长巷道运输。安装一个工作面液压支架需要7天运输综采设备,在人力工资上可以节约12.6万元。

3)在电力成本节约方面。8台JSDB-25回柱绞车如果接力运输需要使用两台对拉,每台回柱绞车电机功率为55 kW,两台共计110 kW,而一台无极绳车功率为75 kW。安装一个采煤工作面可以节省电费约0.6万元。

4)在时间成本方面。假如使用8台JSDB-25回柱绞车从西三运输巷外口运输到B3124绕道下口摘钩结束,中途摘挂钩需要倒运3次,每次摘挂钩需要至少10 min。

综上所述,每安装或拆除一个工作面使用无极绳绞车对比使用8台圆柱绞车节省的费用约为54.6万元,经济效益明显。

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