高速公路施工技术要点及质量控制对策

唐孝良 李永钊

（四川省铁路建设有限公司，四川 成都 610000）

1 高速公路的施工技术要点分析

1.1 高速公路的路基施工技术

路基施工是高速公路整个施工中极为重要的一个环节。在这一环节中，施工人员的主要任务是开展填挖路段和检查排水举措，还有防护和加固路基工作。针对防护和加固工作，高速公路施工可能由于道路和渠道的改动以及调整的不恰当而致使的路基牢固性受损问题，施工单位要不断地进行施工技术的改进和升级，调整路基施工的不恰当之处，严格地控制路基中的水分情况，做到高速公路设计的标准能够与路基水分含量相契合。此外，路基施工环节是高速公路整体施工的最为基础的部分，施工材料的质量要求是非常严格的。施工单位要严格地选取路基的施工材料，谨慎地开展施工材料的审核工作，保证施工材料的性能，以此保证路基施工环节的质量的稳定和安全。

1.2 高速公路施工的放样技术

高速公路的施工距离长，它的施工放样技术的使用是非常重要的。施工放样技术的使用目的是恢复定线和路基。在施工放样工作中，施工单位要做到的要点是，针对施工图纸进行全面详细性的分析，这项施工图纸的分析工作需要设计人员和施工技术人员的共同协作才能够完成。开展该项工作的人员要慎重地分析施工图纸，不断地优化改进施工图纸，同时审核人员也要慎重地审核高速公路的线路的距离。譬如，在路基的放样工作中，设计人员要详细地标注路基的深度和坡度，设计出恰当的路面的宽度，为公路施工提供有价值的数据参考。

1.3 隧道施工技术要点分析

在高速公路的隧道施工中，施工人员主要是运用两种施工技术，分别是混凝土喷射和锚杆施工技术。

1.3.1 混凝土的喷射施工技术

在混凝土喷射施工过程中，混凝土的喷射施工技术可以划分为湿喷和潮喷两种。湿喷技术能够提升混凝土喷射的粘结性和支护性能，能够到达0.1m 的一次性喷射的厚度，而且喷射过后的回弹返回力是非常低的，不仅仅可以激发围岩的承受能力，而且还可以推动施工支护的效果。而湿喷技术的作用侧重于改善工作环境的质量，缩减速凝剂的使用量，有效地降低隧道施工环节的成本。在实际的喷射技术使用过程中，施工人员要充分地结合实际的需求，选择合适的喷射技术，完成混凝土的喷射工作。

另外，在喷射技术使用过程中，施工人员要注意提升喷射的效果，从混凝土的喷射的强度、附着性、严密程度等进行把控。施工人员在这一环节的施工技术要点把握要严格地完成一下几点工作，分别是：施工人员要控制隧道开挖的断面的尺寸大小，将其控制在合理范围内，同时要保证断面的清洁性，避免混凝土喷射基面不严密的现象出现；混凝土的混合比例的控制，为了保证隧道内的施工岩石能够与混凝土很好地粘结在一起，施工人员可以适当地增加混凝土的混合配料比，减少施工中速凝剂的用量；喷射技术的使用需要借助于喷射机，施工人员在使用喷射机时，要关注喷射机的参数和指标，选择恰当的喷射机，保证混凝土运输喷射的均匀性以及密封性能。

1.3.2 锚杆施工技术

锚杆施工技术使用过程中，施工人员要注意三点：①在锚杆钻孔施工流程阶段，施工人员要提前的设计出点位，并且利用岩凿机来预先的清理钻孔内的铁锈、杂质等污染物。②针对隧道内的钻孔的岩屑进行有针对性的清理工作，以免由于岩屑对施工造成不必要的损失。③施工人员要做好药包的准备工作，清洁锚杆孔眼之后，将药包放入到开凿的孔中，恰当地控制药包顶入孔中的力度大小，防止力度过大出现药包的泄露和变形问题。然后将杆体插入到孔道之中。与此同时，让钢筋网与杆体形成一体形态。这三点是锚杆施工技术的重要的把握点，施工人员要严格的落实到位。

2 高速公路的施工质量控制对策

2.1 强化高速公路的施工管理

实现高速公路的质量控制，加强施工管理工作是必不可少的。在高速公路施工中，施工单位应该依据现代的工程施工管理思想理念，开展施工管理工作，遵循施工技术方案、施工技术标准以及施工操作等，要求科学地开展施工作业的管理工作，全面地组织协调施工各个环节的人员工作，针对高速公路开展全方位地管理。以此保证高速公路施工建设的高效、优质化的运行。另外，施工单位应该组建专门的管理监查小组，划分出管理的程序和范围，有针对性的对施工各个环节进行监督管理。此外，针对施工过程中重要的工序和施工重点部位，施工单位要进行重点的管理，要求设计部门优化此处的设计方案，并且由专门的监督人员进行质量的检查和控制，使得这些环节质量得以保证。

2.2 加强施工材料的质量控制

施工材料的质量是保证高速公路施工质量的基础和前提条件。对此，施工单位要提高对施工材料的重视程度，通过各个环节施工材料的严格把控，保证施工材料的质量。首先，在施工材料的采购阶段，采购部门要认真地分析市场上施工材料的情况，做好材料采购的调查工作，筛选出合适的材料生产商家。在实际的采购过程中，采购部门在考虑自身单位经济情况的基础上，尽量地选择信誉度较高的生产厂家开展采购活动。其次，在采购入库阶段，仓库工作人员要对施工材料的性能进行严格地核查，经过检查合格之后的材料，才允许进入到仓库中，并且做好材料的登记工作。最后，施工材料的使用和储存阶段。施工材料在进入施工现场之前还需进行一次检查工作，确保材料质量合格后，方可进入施工现场进行使用。施工材料的储存管理要注意储存的环境，工作人员要关注储存环境的温度以及湿度的变化，不要将施工材料放置于潮湿的环境中，容易致使材料质量的变质，导致企业成本的增加。

2.3 提高施工人员的素质和能力

施工单位要加强施工人员的素质和能力的培养工作，为高速公路的施工质量控制与提升打下人才基础。对此，施工单位可以加强资金的投入力度，组织施工工作人员开展有针对性的培训工作，提升施工人员的专业技能，保证在施工过程中各个施工技术的操作使用规范性。另外，推动安全教育工作的进行。高速公路建设施工存在一定的危险性，施工单位要重视安全教育工作，宣传安全防范的知识，提高施工人员的安全保护意识。同时，施工单位应该建立健全激励机制，利用奖惩制度来激发施工人员的工作积极性和责任心，激发他们自主地发挥主观能动性，推动施工人员积极地开展高速公路的施工工作。

3 结束语

目前，在市场上，车辆的使用量在日益剧增。公路交通运输方式的发展需要以高速公路施工建设为基础。开展高速公路的施工建设，施工单位要从实际情况出发，实事求是，科学地利用高速公路的施工技术，掌握施工技术的要点，防止出现施工技术操作不当或者失误，致使高速公路建设质量受损。同时，施工单位要加强施工质量控制，增强高速公路的施工质量管理，将高速公路的施工质量控制到位。这样一来，可以提升高速公路的使用寿命和安全性，打造优质的高速公路工程建设。