铁路桥梁项目施工质量管理的对策探讨

2020-02-16潘东

设备管理与维修 2020年8期

潘东

（中铁十九局集团有限公司，北京 100176）

0 引言

新中国成立初期，我国的铁路工作人员夜以继日进行铁路施工和机车设计，为我国成为世界大国奠定工业基础。如今，铁路已经遍布全中国，人们的出行不再是问题。但是由于铁路分布较广，建设工程量大，多方因素的影响特别是机械设备的原因，使得铁路施工中总是出现很多问题。所以，对项目施工的质量管理做出探讨十分重要，不仅能够促进我国铁路事业的成长，还能够大大降低危险事故的发生。

1 铁路桥梁项目施工中设备管理的现状问题

1.1 技术人员专业性不够

设备不断推陈革新，随之而来的是技术人才缺失的问题。特别是随着社会的快速发展带来了工业的高度繁荣，使得各种大型机械设备越来越高端。但是设备的高技术性，需要操作人员具备一定的技能知识，能够跟上设备的发展。铁路建设作为我国最重要的工程项目之一，关系着数亿人的出行，铁路施工中的设备也随着科技发展而不断变化[1]。设备更新换代，要求操作人员也能够及时更新技能，以保证准确操作。但就目前来看，这样的人才十分缺少，且现有的工作人员素质教育较低，无法跟上整体项目的发展，对施工质量有很大影响。我国的铁路建设中存在一个很大问题，就是具有编制的工人很少，几乎都是合同工。这些所谓的合同工在专业技能的掌握上很不全面，安全意识不够。施工方一般只会在施工的过程中来对他们进行一些专业技能的培训。在铁路施工中，工人们工作很多，在保证完成情况下，还需要在工作中不会出现安全问题，这就需要员工们能够有安全意识，认真对待每一个施工步骤，保证工作不出现错误。但就目前来说，企业大多都是边工作边培训，这就增大了铁路施工机械设备生产的安全风险。我国铁路施工机械设备企业的当务之急就是要着力解决技术人才的短缺和铁路施工机械设备的更新与经济发展的矛盾[2]。

1.2 设备的配置不合理

一般来说，一个设备使用的淘汰年限要从两个方面来看：经济原因和技术原因。从经济上来看，当设备经过长时间的使用，已经无法满足现有的生产要求，需要投入更多的维修成本来维修时，该设备就会被更换，这就是经济年限。从技术上来看，由于社会经济技术的发展变革时间非常快，企业要想跟上经济发展的潮流，当出现了新的能使工作效益提高的技术，企业就会更换原有的落后技术设备，这是技术年限。这两个淘汰年限主要从两个方面可以说明：一是科学在不断发展，人们对产品提出了更高的要求；二是技术的变革带来了设备的推陈革新，虽然之前的设备和技术都还没有报废，能够继续生产工作，但是为了能够在行业内提高整体的工作效益，而原有设备的产品技术质量以及精度都比较落后，就需要进行设备的更换了。所以，一个设备的使用年限是与现代社会的发展相联系的，也就使得它并不是只有报废了才能被淘汰。要对设备进行合理的配置管理，就需要将经济层面和技术层面相结合，两者的优点结合起来，从而能够发现设备是否需要更换的时机。如果说，企业只追求将设备利用到极致，就会消耗整体能源，也会破坏环境，企业投入的成本也就越来越多。甚至有的机器使用太久，还会出现漏电等危险，伤及工作人员的性命。因此，企业要想长期发展，必须要对设备进行定期合理地更换，以保证配置的合理性。不过还是有相当一些企业由于购置新设备需要大量资金，因资金不足无法购买，或是秉承物尽其用的原则，就会造成设备出现问题，留下了安全隐患。

1.3 与项目管理目标相冲突

在整体施工的管理工作中，往往会出现设备管理与整体管理不同步的现象，使得管理设备的工作只能被延后处理，造成设备出现问题，无法及时维护更换，严重损害了设备的安全管理。一般来说，施工方要对施工的项目进行管理，大多关注的是保障项目的整体施工质量，保障在施工之后能够得到一定的收益以及工期准时，但对于设备的管理却不看重。很多施工方为了能够赶上工程进度，要求员工加班工作，这就使得很多设备处在超负荷的运行状态，大大促进了设备的老化以致损害，使得设备在之后的工作中不仅运行不稳定，也容易出现安全问题[3]。而施工方往往将安全管理放在所有管理之后，不能够及时在施工现场监控，导致在施工中设备出现问题不能及时维护处理，也不能约束现场工作人员进行正确操作。还有的单位为了能够达到最大效益，对设备管理缄口不提，盲目指挥工人操作。甚至，很多在现场的管理监督人员都不了解专业的施工知识，不熟悉机械设备的正确操作和使用、安全管理和定期维护等，这大大影响和削弱了机械设备的安全维护管理。

1.4 安全管理不到位

铁路项目施工时，由于操作不当、设备老化等原因，极容易出现各种安全事故。比如，汽车与列车相撞、工人被设备砸伤等，问题严重，影响恶劣。究其原因，有在施工的过程中，工人对铁路线路没有合理规划；还有因为运输施工所需的材料车路线没有选择好，与施工设备相互干扰等。而且，施工方设计的铁路施工线路还可能与已经修好的铁路、公路等相互跨越交叉，使得施工过程中出现安全问题的隐患大大增加，施工也就更加困难。总体来说，由于没有将管理工作落实清楚，使得工人工作时不严谨不认真，大大增加了安全问题；正是平时管理工作没有落实到位，才在施工链条上产生薄弱环节，从而埋下安全隐患。如果在进行施工管理的基础工作上都不认真执行，无法将事故责任落实到个人，就完全没有能够应对危险的措施，出现安全问题后也迟迟无法解决。这种现象反映了铁路线机械设备的安全管理章法混乱不清，缺少管理和维护的制度以及标准的制定和依据。高速铁路的建设基本上都选择远离市中心，一般分布在城郊地区。为了适应现代社会经济发展的需要，铁路往往会建在各种自然地形上，由于地形的复杂多变，使得施工难度也大大增加，设备也会磨损较快。如果施工方不及时对设备进行管理，其安全运行的状况便日益堪忧。

2 铁路桥梁项目施工中设备管理的对策

2.1 全面培养技术人员

相关统计分析数据显示，在铁路机械设备施工的项目中由于各种人为因素而直接造成的设备施工故障或事故的发生几率高达80%。所以，为了能够有效保证铁路机械设备实现安全生产，就必须认真做好对机械设备特种操作管理人员的特种培训与认证工作。培训不能与工作同时进行，这样不仅不够专业，也耽误施工进程。需要选择一些专业的机构来进行培训，保障所有员工都持有相关资格证书才能够上岗施工。同时，针对无证上岗的员工要给予一定处置。

2.2 合理配置施工设备

在施工过程中必须对使用的所有设备合理配置，了解能够影响设备出现问题的所有因素。比如，施工过程是多变的，需要根据实际情况来考虑，把握住施工与设备的重要联系，并且管理人员应予以科学调节，确保能够实现对机械设备最优化的管理。机械设备的管理人员要严格以铁路施工建设项目的具体生产经营任务为主要设计依据，制定合理的机械设备购买与配备计划，且计划必须要经过相关领导同意才能购买[3]。此外，设备管理人员还要做到能够立足于铁路工程的实际运行情况，将机械设备的日常维修养护及其使用性能等与铁路工程设备整体的使用关系充分考虑，明确设备的具体适用性，在保证工程进度的同时，防止出现可能导致机械设备超负荷运行或者机械设备闲置浪费的问题。

具体日常维护保养工作的要求如下：①维修人员认真做好日常检查，在设备工作前要对设备内部是否完好进行日常检查，在设备工作中要对设备的正常运行和使用情况及时跟进检查，在设备工作后要对设备内部有无可能存在故障和其他安全隐患情况认真检查，一旦发现问题，必须及时予以纠正和处理；②维修人员要认真做好维护保养，定期更换设备的内部润滑油，及时添加设备油脂，严格依照设备日常维护保养要求和等级予以合理维护。

2.3 做好项目管理协调

前述在整体施工管理工作中，往往出现设备管理与整体管理不同步的现象，使得管理设备的工作只能被延后处理。为解决这一问题，就必须要根据两者的管理特点，严格对两者工作进行协调。在管理时，需要对每个管理层设置负责人，落实责任制，通过主负责人进行工作协调。还要设置相关监督机制，对每个设备的使用严格监督，保证该行业机械设备的安全和使用，提高机械设备的质量和综合性能，从而巩固和提高该行业各部门的管理工作。

2.4 加强安全管理

为了能够有效防范和降低机械设备施工操作的危险，就要进一步强化机械设备的安全管理工作，对操作规程予以严格贯彻并按照规范执行。在铁路设备施工安全的操作管理规程中，要明确规定有关设备施工和操作的安全管理注意事项以及设备操作相关要求的注意事项，在正式开始进行机械设备操作之前，要认真执行对设备安全操作的技术知识交底工作，使从事机械设备施工和操作的人员充分了解和完全熟悉安全管理规范。此外，还要建立并严格执行对机械设备安全操作的巡查管理制度，彻底杜绝安全风险。