公路路基路面质量通病成因及施工加固技术分析

温昌伟

中建鑫宏鼎环境集团有限公司，福建 福州 361000

0 引言

我国在公路建设中的公路路基质量问题，已经成为了现代发展中非常重要的工程问题，为了确保现在运输行业的交通建设以及未来国家经济的整体运营和发挥，要及时保障现在公路路面的实体质量。现代公路在积极建设过程当中对应的公路质量，对整个公路施工道路的整体水平起着非常明显的影响，效果还有可能会直接关系到整个国家的交通运输行业发展，所以在公路工程建设运行过程当中。需要利用科学合理的手段来确保公路建设过程中的质量，可以进一步提高再符合有关规定和计划安排的基础上进一步完善工程建设不走从而提升路面建设质量。

1 公路路基路面通病及原因

1.1 公路路面通病

（1）路面裂缝

现在道路运行过程当中，非常常见的一个问题，就是路面经常会产生开裂。路面的裂缝在时间、开裂程度以及裂缝的类型上都会有所不同。这些不同的问题都会多少影响着整体工程道路的实地施工使用效果，裂缝的主要问题有水平裂缝以及横纵裂缝等。经常会产生开裂的地方，一般存在于高填方以及开挖少的路段当中，对于不同的路面质量会有着不同程度的影响。

（2）路面沉降不平

现代公路路面建设过程当中路面的平整问题是影响质量的关键性因素。若路面在施工过程当中的粗糙程度非常大，那么将会在非常大的几率下，对驾驶的舒适程度造成影响，从而加速路面的使用效率降低，同时还会减少实际的使用寿命。与此同时，道路的凹凸不平，还会使行驶的车辆在长期的磨损下造成损坏，形成不同的安全交通隐患。出现这些道路不平的原因，一般都是在路基结构建设当中，对粗糙程度把握并不精细，没有严格控制的基础上，操作人员对这些现象并不重视而产生的［1］。

（3）路面隆起

现代公路经常出现隆起的问题原因很多，比如公路在施工技术选择达不到对应的施工标准，技术选择不合理。也有可能会是因为在施工过程中上对材料的选择与实际情况不契合，甚至是气候等因素使得施工材料的水分产生偏差，进而不能满足整个施工的要求，所以才使得道路会产生不同程度的裂缝和隆起现象。

1.2 公路路基建设通病

公路建设过程中路基的下沉问题是建设过程中的核心问题，在现代公路建设使用过程中经常会出现一些因为路基下沉而出现的交通事故问题。路面两侧可能会因为受力不均匀而导致整个路面出现断裂沉降，另外由于路基建设过程中不可避免的会遇到软土层，一般软土层的存在也是造成路基下沉的主要原因，软土层的问题处理不当就会使后续使用频繁出现问题，造成这方面的事故和问题的原因可能由施工人员的技术问题引起或由于施工过后没有进行及时养护而引起。

2 公路路基加固施工技术

2.1 路面问题处理

（1）纵横裂缝的防治技术

施工过程当中经常会产生一些横纵裂纹，施工过程中要尽可能的在施工过程中大大降低冷缝的处理工作。在施工结束之后，对路面进行压实压实工作，要保证对应的路面边缘拥有合理的切割，针对实际施工情况，选择合理的材料混合物，保证在施工过程中可以受到对应的科学化养护。采用一次性的摊铺施工，保证在分摊摊铺的过程当中，可以将前后的施工紧密相连，从而避免在施工过程中前后混合料，随着温度冷却下降而影响相互结果的现象产生，进而提高路面的接缝紧密性。若是暂时施工过程当中采取了冷缝连接的方式，那么在完成延时工作之后，则必须要对倾斜的部分进行及时的处理。

（2）路面沉降不平整的控制技术

在开放道路交通之后，经常会收到各种各样重力的影响，道路就会在不同的地方产生不同的凹凸现象，从而使得道路产生各种各样的沉降不平问题。要保证所有的设备都处于良好的运行状态当中，工作人员应该以科学合适的方式来指挥及其进行正常运作，在路面施工过程当中，要结合原材料，选择合适的材料规格，并且对碾压的速度和其对应设备的压力进行实际调整，使其符合运行的标准。另外，在混凝土的铺设过程当中也可以进行一定的预防。例如严格的对水泥混凝土的质量进行检测，对其所使用的原材料进行核查，保证施工之前这些原料都能够符合对应的施工标准。对整个施工的工作进行严格的把控和监督，确保混凝土整体的均匀性。

（3）冻胀隆起问题的防治技术

针对由于一些气候极端环境中对路面造成的冻胀现象，想要解决这种现象的产生，可以在施工过程中对材料进行适当的处理，例如可以利用材料储水的方式进行水分除去工作后再进行施工［3］。在完成除去水分工作后，对实际的路面进行压实，同时要将地下以及地表多余的水分进行及时的处理，保证在施工区域的水分能够得到合理的控制，从而保证充分地土壤填充稳定性，利用土壤的稳定性来保证路面建设的实际稳定性，与此同时，还可以积极的添加一些保温措施来进行防冻能力的增强，也可以选择一些防冻能力较强的施工原料进行施工。

2.2 路基问题处理

路基在施工建设过程中的加固问题非常关键，加固施工技术可以提升路基的实际建设质量，减小路基使用过程中的下沉概率的同时稳定整个道路的使用。建设过程中可以采取类似以下方案等措施用以加固地基。

（1）增加施工黏着剂

黏着剂加入到施工建设过程中之后可以使路基的硬度大大增加，尤其是在遇到软土层时效果非常明显。一般使用的黏着剂为石灰，将其与对应的一些建筑材料相混合，充分搅拌后加入到地基中以增加硬度。

（2）合理施工喷射技术

使用喷射技术也使增加土壤硬度的一种方式，将注浆利用高压技术灌注到较深的土壤中使其与原有的土壤结合从而起到增强硬度以及承重力的目的，与前一种方式在技术上相比具有更为先进的优势。

（3）排水

含水量的多少是决定路基使用的关键性因素之一，若含水量非常高那么路基就会存在各种各样的使用风险，不仅黏土之间的粘着性会降低另外水分的不定时蒸发也会得路基的使用带来隐患。排水的措施非常丰富，例如在具有坡度的公路上施工时，施工人员可以在施工建设过程中使用一些专门的给水设备进行不定时的挤压，将土壤中多余的水分排除。也可以利用抽水的方式将一些角落中的水分进行抽取，找好方向并准备好承接装置即可。

3 结语

从古至今而言，人们都秉持着要想富先修路的生活建设理念，因此对于现代工程来说，公路路基设计成为了现代道路建设过程中非常重要的基础性问题。我国公路路基路面建设过程中存在的问题需要及时进行分析和原因总结，只有进一步保证现在公路建设过程中的实际工作质量，才能够进一步提升现代公路交通运输系统的整体效率。想要把控好现代公路路基的实际安全质量，就应该对相应的预防监控系统进行不断的完善，在重视现代工程科学性的基础上，进一步提高现代科学技术的施工选择和使用效率，针对不同的技术特点问题进行针对性的加固和完善，了解不同技术的实际使用特点，保证在科学安全的基础上，进一步提高现代公路路面建设的水平。