市政工程施工中的软基加固技术

任波

（成都建工集团有限公司，四川成都 610031）

0 引言

在我国的市政道路施工过程中，需要着重结合软土地基的具体情况，切实有效的应用软基加固施工技术，如果能够进行科学合理的应用，这样可以使整体工程的质量和性能得到显著提升，增强路面的平稳度以及车辆行驶的舒适度，也可以延长整体道路的使用寿命。所以要结合具体情况，在市政道路施工过程中加强软基加固施工技术应用，把握相关施工技术的应用要点，以此真正意义上使市政道路施工质量显著增强。

1 市政道路施工软土地基特点

1.1 流变性与触变性较强

在软土地基的施工过程中在骨架应力的影响下，导致土壤的颗粒表面吸附着水分，从而具有一定的粘滞性，这样就会导致颗粒的排列顺序发生变化，因此造成骨架体的错动产生了时间效应，土壤也出现变形的延迟。另外，土地的变形会受到边界的影响，这样的影响可以有效的避免蠕动变形的危害，因此具有一定的流变性。除此之外软土地基的触变性是因为土壤颗粒的表面吸附着胶体的干扰性，从而凝胶状态就会转变为溶胶状态。这样就会导致土壤的强度降低，然而在恢复之后又会出现强度的增加。

1.2 压缩系数较高，抗剪强度较低

软土是一种高压缩性土壤，一般情况下土壤的压缩系数在0.7～1.5MPa，最大的压缩系数为4.5MPa。随着一些含水量的增加而不断加强。另外，软土地基的抗剪强度比较小，同时由于受到加荷速度及排水固结条件的影响，土壤的排水性能与抗剪强度会不断的增加，这与侧压力没有直接的关系。

1.3 含水量高与孔隙比大

软土地基具有很高的含水量与高孔隙特点，主要是土壤的压缩性与抗剪强度决定的。对于软土的含水量通常情况下会在50%～70%之间，最大的甚至会在200%以上。其中天然的空隙通常是在1～2，最大的为3～4。除此之外，土壤的饱和度会大于95%。这些对土壤的应用都会产生较大的影响，因此需要提高重视。

2 市政道路工程中软基加固施工技术重要性

2.1 提升市政道路安全性稳定性

从根本上来讲，软土地基是一种特别典型的不良地质情况，在具体的施工过程中，如果没有对其进行切实有效的处理和改善，极有可能带来很多方面的施工质量问题，其中比较常见的问题主要包括道路沉降、道路裂缝以及局部塌陷等相关问题，影响车辆的行驶安全，使整体工程质量受到极大影响，同时也进一步加大维修的成本。针对这样的情况，有效应用软基加固技术，可以使软土地基得到有效的改良，进一步提升道路的整体承载能力，为后续的施工奠定基础，进一步确保道路的安全性、稳定性。

2.2 有效降低维护保养成本

当前，我国城市道路交通中机动车辆越来越多，城市道路的负载越来越大，针对这样的情况，市政相关部门要投入更多的人力物力财力，对于道路进行有针对性的维修和养护，而这样的养路费用也使财政负担进一步加重。从实践中来看，某些道路工程因为承载过大，很容易产生塌陷、沉降等问题，由此使维护成本进一步升高，针对这样的情况，在市政道路施工过程中有效应用软基加固施工技术，这样能够充分确保施工质量得到显著增强，使道路工程的维护周期进一步延长，从而确保养护成本和维修费用得到充分降低，呈现出十分良好的效果和作用。

2.3 有效提升道路施工水平

在市政道路施工过程中所应用的软基加固施工技术，是道路施工领域特别关键的一种施工技术，在具体的实践过程中，着重针对该技术进行完善和优化，特别是针对技术要点进行不断的创新，这样能够提升其规范性和高效性，通过有效应用该技术，并对其进行不断的优化，这样能够从整体上有效提升市政道路工程的质量，同时使施工行业的发展水平显著提升，推进我国的道路施工取得更大的效益。

3 市政道路施工中软基加固技术的应用

3.1 强夯加固技术

强夯加固技术在应用特点上具备成本低、适用性广、效果明显的特点，比较适用于软土层范围大、工期短的市政道路施工中应用，基本上可以达到较好的加固效果。应用过程中，要求施工人员应该按照借助重锤强大冲击力的方法原则，实现对软土地基原有主体结构的破坏作用，确保夯实期间可以促使周围土体不断被挤压，进而形成稳定性较高的土层结构。

其中，在夯击力度的控制方面，建议施工人员应该根据施工区域的软土压缩需求以及工程需求进行适当整改。值得注意的是，该技术在软土地基土层适用范围方面存在明确规定，如适用于土层在10m 以下的软土地基结构当中。如果地基结构中所掺杂的淤泥层、杂质层等超过规定标准，该项加固技术在应用效果方面就很难达到预期。

3.2 现浇混凝土管桩加固技术

现浇混凝土管桩加固技术应用过程中，要求现场施工人员应该根据本区域市政道路施工需求进行全面调查与分析。主要针对混凝土性能问题进行研究与分析，根据试验结果确定混凝土配比设计要素，并按照规范操作完成混凝土拌和作业。

正式施工期间，现场施工人员应该借助专业设备完成混凝土运输工作，待混凝土入场之后进行浇筑作业。正式浇筑之前，应该事先清理好软土地基附着的杂质问题。按照规范要求做好预埋件设置工作，需要注意的是，现场施工人员应该根据桩基距离问题进行适当调整，确保施工要求得以满足。

3.3 真空预压加固技术

真空预压加固技术要求现场施工人员应该针对地基表面进行适当处理，如铺设密封膜。同时，借助符合规范要求的真空设备进行适当处理，确保砂垫层与土体垂直排水通道之间形成一定的负压体系，确保孔隙之间的水分得以加速排出。如此一来，土体固结效果与处理强度基本上可以达到预期效果。

其中，随着作用时间的不断延长，真空度效果会愈加明显。主要表现在通过排水板向周围土体之间扩散与作用，确保深部土体中的水分得以被排出。技术应用期间，随着水气的大量排出，土体中负的超静孔隙水压力也会不断被消耗，促使土体有效应力以及加固效果不断深化，进而达到软基加固目的。

3.4 预应力管桩加固技术

正式应用预应力管桩加固技术之前，现场施工人员应该根据市政道路工程施工要求进行统筹规划与合理部署。其中，重点针对软土地基区域范围以及表现情况进行全方位勘查。待确定并掌握软土地基类型与深度问题之后，根据现场反馈的数据资源对软基施工过程进行合理研究与分析，以期可以为该项技术的顺利应用提供保障。打桩作业期间，现场施工人员应该按照施工图纸内容，做好管桩埋设工作。同时，针对各个施工环节的工况做好相关的记录，经过反复的对比与分析，确保施工误差得以降低，为预应力管桩加固效果提供保障。

3.5 塑料排水板施工技术

市政道路施工过程中因为软土地基有大量的负电荷，在这样的情况下，就会使空气中的水蒸气被吸收，由此进一步增加软土地基的含水量，使其空隙进一步扩大。所以针对这样的情况，有针对性地应用塑料排水板施工技术，可以做好排水工作，使地基的孔隙进一步压缩。在具体的操作过程中，要在天然土体中添加相对应的竖向排水井，这样能够使软土孔隙水被有效排除，使孔隙比进一步缩小。与此同时，有效利用沙垫层，把水平方向的水进行有效排出，然后向地基施加压力，这样可以充分实现加固处理的效果，使其密实度进一步增强。

4 市政道路工程施工软基加固技术管理措施

为确保市政道路施工中软基加固技术得以发挥出预期的作用效果，建议现场施工人员应该严格按照软基加固技术规范与流程进行合理作业。

一方面，健全与优化现场施工技术责任机制，保障施工的规范性效果。关于软土地基处理问题，现场施工人员必须严格按照建筑地基处理规范合理安排作业，减少软基造成的不均匀沉降问题。施工期间，现场施工人员应该按照逐级深化施工要求，按照本区域软基表现特点以及工程实际需求，选择合理的加固技术，确保软基加固效果达到预期。

另一方面，集中强化软基加固技术管理工作，确保技术施工质量有所保障。施工期间，现场施工人员应该严格按照技术施工标准进行合理贯彻与落实。最好可以根据工程实际需求选择合理的软基加固方式，防止因选择不合理而导致隐患问题出现。同时，监理人员以及管理人员应该发挥好自身的主体作用，划分好施工区域并交由相关人员进行全权负责，确保施工技术责任得以落实。

5 结束语

综上所述，近年来随着我国市政工程整体建设规模和建设数量的不断扩增，其工程施工质量和施工效率也受到了社会各界的高度关注，尤其是在进行软土地基施工建设过程中，由于受某些不可控因素的影响，工程的整体施工质量与预期施工目标之间始终存在一定差距，为从根本上有效地解决上述问题，在软基施工建设过程中采取加固技术是现阶段切实保障道路使用功能有效发挥的重要基础和根本前提，可以提高软土地基结构的整体密实程度和稳定性。