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“互联网+”背景下提高冷链物流平台竞争能力的策略

2020-01-30陈典斌

今日财富 2020年3期
关键词:冷链运输物流

陈典斌

随着我国互联网技术的不断发展,在冷链物流平台的运输过程当中发挥着重大的作用,基于此本文就冷链物流发展的现状进行分析,研究在运输过程当中存在的主要问题,结合供给侧的改革方案从三个方面提出了能够提升冷链物流平台竞争力的主要方案,以供有关人士进行参考。

一、引言

“互联网+”是我国的传统行业与现代的科技行业进行融合的重要表现,在新形势以及新业态的发展当中,互联网逐渐深入到多个平台的领域构建当中。如何在新形势下提升行业当中的冷链物流平台的竞争能力是当今物流工作者应当思考的重要问题。

二、冷链物流与“互联网+”的发展状况

冷链物流在我国的食品保障方面起到了关键的作用,我国的资源总体消耗量较大,对于各项食品的需求较为强烈,同时在确保食品的质量安全、营养价值方面也有着强烈的需求。物流运输在确保食品质量的过程当中具有重要的意义,为了确保食品在物流运输当中的质量以及效率,实现冷链物流的高效率运作,借助互联网的发展能够加快运输过程当中信息的传递效率,实时进行监督与检测。“互联网+”在应用的过程当中重点在于采用创新型的发展思维来看待问题,将技术逐渐融入到社会生活当中,提升整体的运作效率。推动我国经济发展水平的提升。在现阶段的冷链物流和“互联网+”的相互融合的过程当中仍旧存在着一系列的问题,主要表现在冷链物流过程当中专业人员较为缺乏、冷链物流技术欠缺、顾客对于生产商缺乏信心。在冷链物流当中对于人员的专业性的要求较高,不仅需要物流的人员掌握一定的个冷藏技术知识还应当掌握与物流运输以及确保食品安全的技术,在互联网的背景之下还应当对互联网技术的相关操作有一定的了解,较高的技术要求导致我国的专业化的人才欠缺,培养专业性的冷链物流运输人才是当今教育领域的一个重大课题。在我国与冷链物流技术有关的设备较为落后,一些技术设备满足不了食物保存对于低温的要求,再加上在运输的过程当中存在各种因素的干扰,运输的途中容易出现各种问题。技术人员的技术缺陷以及欠缺的冷链物流运输技术导致客户在进行食品采购的过程当中对商家产生不信任感,减少了物品通过冷链物流进行运输的次数,降低了社会的使用需求。

三、提升冷链物流与“互联网+”的结合融合方案

(一)明确发展思维模式

在物流管理的观念上应当首先明确未来的发展模式,物流的管理人员应当首先对公司的未来发展状况进行规划,根据现阶段的市场动态状况以及对于未来的物流市场预测設定好相应的发展方案。之后应当改善物流运输过程当中的管理思维,认识到在进行物流运输的过程当中不仅仅要保证商品的正常输出,更要保证在运输的过程当中商品的质量不会受到损害。在管理的过程当中可以借助互联网的思维模式,将互联网思维引入到物流管理的过程当中,用全局性的眼光看待问题,在把握好运输过程的整体框架的基础之上对局部的运输方案进行规划。在互联网发展的过程当中重要的思维模式之一是利益共同体意识,主要强调的是整体化的规划方案能够在信息共享的基础之上实现双方的共同盈利,达到双赢的局面。管理者可以借助这种思维以更加包容、开放的态度面对物流的管理工作,对于物流的运输信息,应当通过信息网络在运输过程当中的各个部门之间实现信息共享,构建一个利益共同体,建立有效的物流交易平台。物流运输涉及多个行业之间、多个地区之间的信息交互,冷链物流企业应当加强与不同行业之间的相互协作,借助一定的发展平台实现冷链物流企业的宣传与发展,在社会当中建立起相互信任的运输网络。在冷链物流的思维建设方面还应当树立起统一化、整体化的建设思维,把握好物流过程当中的整体,建设形成物流网络体系、交通体系、团队体系,在把控大局的基础之上,全方位的进行统筹与规划。在冷链物流企业发展的过程当中形成一定的思维模式,营造出企业当中的文化氛围是提升冷链物流运输企业核心竞争力的基础。

(二)做好网络建设工作

网络建设是互联网技术应用到冷链物流行业当中一个关键的部分,有关的人员应当重视起物流行业当中的网络建设。在网络建设的过程当中主要有两点需要重点把握,一是对于网络运输结构的建设,二是对于网络传输速度的建设。在网络结构的建设过程当中,物流工作者应当首先考察运输频率较高的地区,在网络建设前期以该地区的网络发展作为重点,之后采用重点地区带动的模式,建设全国性质的冷链运输网络。在运输物流信息网络传播的过程当中应当依照实际的需求来改进网络结构,发现在网络结构当中存在的各项问题,针对其中的细节部门进行优化。另外,网络结构应当依照着科技的最新发展以及时代的运输需要及时的进行更新,优化网络结构的建设。在网络数据传输速度的建设过程当中离不开管理人员对于网络技术设备的引入,必要时应当争取当地政府部门的支持,为技术设备的更新换代提供一定的经济保障。冷链技术管理人员应当建设相关的信息管理平台对实时运输信息的共享,将不同地区当中的冷链运输分支部门进行相互连接,提升数据的共享效率。另外,管理者应当利用网络将运输过程当中的各个节点进行控制,对物流园区、物流中心以及物流的配送站等建立不同的网络节点,在不同的城市当中建立起城市物流信息平台,在城市与城市之间建立起区域性的物流结构网络,对网络全局进行把控,使运输的过程更加合理有序。企业可以在互联网技术的指导之下构建形成配送的体系,将农产品的生产点进行合理的连接,形成供应链的初始站点,结合产品基地的网络发展状况,形成配送前期、销售期间、售后服务等一系列的服务体系,在互联网技术的指导之下,更加高效的开展精准化的农产品的物流运输服务。

(三)提升运输效率指标

在现阶段的物流效率指标评估当中主要的指标可以分为经济性指标、技术性指标、社会性指标,这三项指标的评估大体上可以反映一个物流企业的运营状况。企业的相关部门应当根据不同的指标所针对的方向,结合互联网的技术要求,制定冷链物流企业技术性标准,提升冷链物流企业当中对于物流运输评估的指标。指标的提升方案应当首先在企业当中的部分单位进行开展,通过一定的试点工作能够及时的对指标的高低进行调整,以便指标的设定能够符合企业的实际开展状况。之后可以在企业中全面应用,将优化过后的技术指标要求下发到每一个员工的手中,树立起新型的技术操作意识。企业当中的技术指标适当的提升,对企业当中的人员的技术操作有了更高的要求,有利于企业在发展的过程当中确保核心竞争力。

四、结语

综上所述,在互联网发展的过程当中有关人士应当抓住新的发展机遇,通过互联网技术完善共同的物流建设配送体系,与其他领域的部门进行联合形成链条式的发展运营模式,同时应当建成网络化的冷链物流运输体系,控制好成本,促进我国的冷链物流平台的建设。(作者单位:珠海城市职业技术学院)

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