提高城镇常规燃气工程设计经济性探讨

2020-01-19张晓敏

中国设备工程 2020年6期

张晓敏

（东营华润燃气有限公司，山东东营 257000）

我国经济的提升使得燃气需求与日俱增，越来越多的城镇常规燃气工程在国家政府的帮助下得以实现，“西气东输”更是保障了国家燃气运输与使用的关键，但燃气工程同样也是一项极其耗费财力物力的工程，在保障工作质量与运输效率的同时，也需要对工程设计进行不断的优化以节省资源，取得更高的经济效益。城镇常规燃气工程是否能够做到经济性主要取决于工程的投资预算和设计两个阶段，同时，也需要对工程中出现的问题进行查漏补缺，本文将从这三个方向进行工程经济性的分析与探讨。

1 城镇常规燃气工程的经济性转变与需求

城镇常规燃气工程的大量建设不仅满足了国民的生活需求，而且也是真正有益于社会进步和经济发展，但是，我国人民向来以力求最优与强大的创造力与革新力为劳动品质，因此，燃气工程也不断地追求着更加符合时代与社会背景的设计。在燃气工程的建设中已经察觉的最大问题就是对于资源的大量消耗，这并不仅仅是建设时期的消耗，更多的是来自后续的维修、扩展与改进中，在当下生活资源没有新的创新之前，燃气必然是一种长久的生活不可或缺的资源，燃气工程作为一项长远的工程设计，必须考虑质量问题，同时，也需要计算经济效益问题，尽可能地提高工程的经济性价比，更好地推动经济与生活的发展与进步，因此，对燃气工程的经济性转变已经成为当下燃气工程行业的第一事项，经济化已经不再仅仅是企业的需要，更是国家和人民的需要。

2 城镇常规燃气工程经济性设计转变中存在的弊端

（1）设计与现实施工之间的偏差。在工程实际实施的过程中，经常会因为各种各样的原因导致实际施工与原本设计出现偏差，例如，材料的短缺、天气等，虽然偏差出现的概率与偏差率已经在施工人员的努力下降至最低，但是误差一旦出现，就意味着质量与经济效益出现下降，作为客观条件造成的不可预见误差，目前，并没有太好的办法能够解决这一困难。

（2）设计理念需要转变。一切的燃气工程中施工过程都会按照提前的设计进行，但是，设计也并非完美无缺，已知的施工偏差虽然能够通过提前预估情况进行备选设计来保障质量与经济效益，但是，提前的设计方案如果没有得到试用，也会造成资源的浪费，这一切的根源就取决于设计者的设计理念。在不断发展的今天，不乏有许多设计者的设计理念过于古板保守，陈旧的思想成了燃气工程进步的阻碍，设计者需要直面自己的问题并树立科学的设计理念，力争保证质量的同时，也能做到经济效益的最大化，提高工程的经济性。以往事实证明，设计理念的错误确实能导致工程质量出现问题，且经济效益也会受到影响，真正的设计必须建立在实际考察的基础上，具体而微地做出各种各样的设计方案，真正做到提前设计的“点睛之笔”。

3 进行城镇常规燃气工程经济性设计的原则

（1）质量是一切工程的基础。无论什么时候，在燃气工程中出现问题时，都必须将工程的质量放在第一位，无论工程能够取得多少的经济效益，如果不能保证质量的工程则施工就是失败的，城镇常规燃气工程作为便民工程深切关系到人民的生活与安全，尤其是燃气本身就是易燃易爆的能源，在输送过程中更要保障其安全性，质量一旦出现瑕疵，在燃气使用时就可能会引发爆炸的危险。因此，即使当下的设计力求更多的经济效益，也必须先考虑工程的质量是否得到了保证。

（2）在质量基础上提高经济效益。当下燃气工程设计的改变就是为了提高燃气工程的经济性，但是，质量作为城镇常规燃气工程的第一考虑要素，必须在经济性面前拥有更高优先级，在保障质量的情况下，设计最合理的施工方案、选取更高性价比的材料等，都能使工程的经济性得到提升，且同一质量水准上可能出现多种设计思路，具体哪种思路具有更高的经济效益、在实际的施工环境面前哪种设计更加容易，这些都是经济性设计需要考虑的。

（3）从大方面思考，从小方面落实。多年来，我国的燃气工程已经形成一定的格式与规模，要想改变当下情况，不能突兀地大规模进行改革，而要确定科学合理的设计理论，从整个工程的层面思考工程的经济性，但是，具体保障工程经济性的方法则需要从各方面的小事入手，如在不同施工地域的选材、不同区域的管线敷设、管线的埋深等，为了更高的合理性就需要设计更加贴合实际，但这并不意味着原本的施工与设计就是错误的，经济性设计只需要在原有基础上进行优化调整即可，真正困难的是切实理解更科学合理的理论，并运用到设计中去。

4 提高城镇常规燃气工程经济性设计的方法

（1）选择能够带来更高效益的材料。一直以来，我国燃气工程的施工都以质量为第一考虑对象，选取材料也因此主要使用钢管与PE管两种，但是，要想工程的经济性得到提升，就必须对两种材料的实用效果与价格进行分析，确定什么地域该使用什么什么管材。钢管在目前的燃气施工中主要使用的有四种，分别是螺旋焊缝钢管、直缝钢管、无缝钢管和镀锌钢管，四种钢管各有不同，螺旋焊缝钢管因为其牢固的特点主要运用在长距离的运输和进站管线中，直缝钢管多半用于城市与低压运输中，无缝钢管因为制作较难基本上只在调压箱进出口等关键地方使用，镀锌钢管只有小口径的低压运输中才会使用。随着钢管的制作工艺不断提升，在设计的过程中已经可以摒弃原来的设计思路，考虑在更多的地方更加频繁地更换钢管的使用，提高整个工程的经济效益，做到质量保证又能节省资源；PE管材的使用虽然现在十分普通，但除了其壁薄高质价廉的特点以外，也存在着不可改变的硬度问题，在一些区域选择使用钢管会比使用PE管带来更好的效果，且PE管作为新型材料，正在不断地更新换代，具体何时采用与其究竟能带来多少经济效益，都取决于技术的进步。

（2）依照具体情况设置阀门与散管。在以往的我国网管设计中，为了施工的方便极少设计阀门与散管，但是，这种设计思路虽然极大地减少了初期施工的资金投入，但是，却增加了管网后续维修和开发消耗的资金，并没有实际的节省资金消耗，反而在大多时间都导致后续资金的投入多于初期施工节省的消耗，得不偿失。因此在设计过程中，要对施工区域进行合理的分析，估算以后的供气路线，提前放置散管，并在一定的区域设置阀门，方便后续的维护施工，更多的阀门和散管带来的是以后的便利与效益，这正是科学设计的核心所在。

（3）改善站区的工艺管线。站区的管线设置较为复杂，除了保障供气以外还需要考虑供气是否足够，后续的供气能否达到要求，但总的来说，大部分站区都会存在后续工商用户及居民增多使得供气需求增大，那么，在站区的管线摆放就需要考虑到以后站区的扩建与工商业及居民用气量的增加，并对不同区域城镇燃气使用市场进行一定的调研与估算。

（4）优化管线埋藏深度的设计。管线的埋深对燃气工程的经济性也具有一定的影响，不同的城市需要设计不同的埋藏深度来保障燃气工程质量的同时也提高工程的经济性，但是具体应该将管线埋多深，还需要设计人员与施工人员都和当地政府进行沟通，让施工安装部门和政府规划达成一致，避免后续不必要的麻烦。

（5）对居住区的用气参数进行估算。在对不同区域进行管径的选择时，需要提前估算不同城市和区域的用气参数，而设计用气量需要考虑设备的用气参数及同时工作系数，这两个数值的大小直接决定了管径的大小，但是，不同城市和不同居民区的用气参数不尽相同，具体统计比较复杂，可以通过估算来保障工程的实施不出现太大纰漏。

（6）管道附属设施的合理选择。管道附属设施主要包括调压器、过滤器、流量计和阀门等，不同的附属设施拥有不同的效果，要想让燃气工程的经济效益提高，就必须对不同区域的附属设施的选择进行综合思考，不同的供气情况适用于不同的设计方案。具体附属设施的设计方案可以针对不同的供气情况设计几种通用的选择方案，形成图集或者固化成果，以方便施工的进行。