市政道路与桥梁设计存在问题与应对探究

2020-01-19陈小亥同创工程设计有限公司象山分公司

环球市场 2020年33期

陈小亥同创工程设计有限公司象山分公司

一、市政道路与桥梁设计存在的问题剖析

（一）市政道路与桥梁设计和社会发展相脱节

首先市政道路桥梁作为一座城市的公共空间，在其设计阶段要满足市民的认知和审美需求，要从城市所蕴含的艺术和生活格调，对市政道路桥梁的特色定位，要为城市发展提供从全局到个案，从近期到远期的安排需要，满足人们审美的精神需求，但在实际的市政道路桥梁设计中，市政道路桥梁设计所产生的优化社会配置资源效能，满足人们的现代审美观念，并没有取得相应的效益。第二，市政道路桥梁设计与社会经济发展并没有同步发展，在积极倡导建设特色城市的背景下，要采取积极有效的策略，建设与城市经济发展相同步的交通体系。

（二）市政道路与桥梁设计存在安全与耐久性误差影响

在互联网背景下，社会大众对市政道路桥梁设计涉及的城市形象和经济利益以及人民生计等问题的关注度提高。在互联网背景下市政道路桥梁建设与使用中的问题在社会大众面前的曝光率提高。市政道路桥梁所存在的安全性与耐久性问题，主要原因有两个方面，一方面市政道路桥梁的设计者缺少对城市规划建设的实际了解，缺少对城市人文内涵的了解，忽视现实条件与实际需求的影响，例如忽视道路桥梁建设的实地环境情况，缺乏岩石土壤等因素的分析，导致最终影响了道路桥梁施工的效果；另一方面市政道路桥梁在实际的设计与施工过程中，受多方因素的影响，如施工方对材料的选择，施工人员施工行为等因素的影响，影响市政道路桥梁的质量和后期实用效果。

（三）市民对市政道路桥梁建设存在有意见无渠道反映问题

城市建设过程中出现的各种问题，主要表现为市民对市政道路桥梁建设存在有意见无渠道反映，城市建设的主要价值目的没有及时有效的传递到广大市民。城市规划与建设一定程度上引领了一座城市的发展方向，但在城市规划与建设的实际过程中，受到多方因素的影响，城市规划与建设的进程或慢或快。在广大市民身上，则体现为市民对市政道路桥梁建设存在有意见无反映渠道问题，市政道路桥梁建设过程中可能存在的消极问题没有及时的反映到市政道路桥梁设计的有关部门，例如市政道路桥梁建设过程中，过度的市政道路桥梁建设与当地居民生活需求或许存在不协调的问题，在一些经济发展水平较低的地区，过度的市政道路交通建设的投入与产出不成正比，交通设施的建设并没有达到交通设施建设的最低标准。又或者是市政道路桥梁建设，在最终建设成功时，城市交通在拉动城市经济发展中并没有积极的发挥其正向作用。针对这一问题，市政道路桥梁设计在设计的过程中要多角度的对城市交通体系建设的问题展开思考，提高市政道路桥梁在城市发展中的正向引导作用。

二、市政道路与桥梁设计中的常见问题的优化策略

（一）提高市政道路桥梁设计水平

首先，施工甲方在确定建筑完成之前要确保留给承包设计单位的时间充足。再者，承包方要认真严谨地确保设计者作品科学合理，考虑面面俱到，同时必须坚持遵守设计原则，不把任何一项投入实际生产应用的工程做试验品，全力杜绝出现质量问题。在设计过程中，设计人员还要处理好当前成熟技术与技术创新间的协调发展，既不能因强调创新而冒进，又要在设计中体现创新意识。

（二）坚决保障市政道路桥梁施工质量

道路安全的持久性和达到特定使用年限的标准是施工方首要考虑的问题。对于未施工市政道路桥梁项目，要确保设施构件达标；其次，施工过程中，坚决执行道路桥梁结构的构架支撑设计。项目施工完成后，加强监测力度，确保定时及时对市政道路桥梁的维护。道路桥梁的设计要确保采用建筑设施的全寿命期内的经济评价和社会效益。在信息技术发达的现代，道路桥梁设计也要与时俱进，积极引进模型技术和数字运营技术以辅助设计的三维搭建，提前实现道路桥梁的可视化，缩短建筑设计周期，提高施工效率。

（三）建立健全约束机制，加强廉政建设

当前大众接受较为流行的双合同管理机制，简言之就是，市政道路桥梁建设的项目法人在签订工程承包合同还要签订廉政合同，确保设计过程和设计方案的规模化和规范化，这对于承包商制定的设计结果来说也是非常必要的。设计人员廉洁公正，设计制度健全完善，同时，设计结果选择的公平合理也是设计方案最终投入应用的关键环节。最后，实际施工过程与设计方案相符，无偷工减料，隐瞒上级和设计师也是非常值得关注的一点。

（四）强化质量责任制的实行，严格施工单位的市场准入制度

在各行各业，质量责任制逐渐成为保障企业项目或产业产品质量和效率的重要工具。因此，质量责任制的实现是保证道桥桥梁建设实现的重要方法。强化质量责任制的落实是要结合法律和社会力量，明确并牢牢把握是在整个设计的过程中该制度实行的必要原则，真正做到隐患的减少和安全性的提高。最后，确保资质优秀的单位准入，拒绝将一些不合格的单位和构件应用到实际的设计过程中去，做到对自己和社会负责。