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工程

2020-01-19

中国公路 2020年13期
关键词:陆域钢箱梁拉萨

黄茅海跨海通道正式开工

6月6日,港珠澳大桥的西延线黄茅海跨海通道工程正式开工。其连接珠海与江门,跨越黄茅海海域,项目全长31公里,海中桥梁全长14公里,按双向六车道高速公路标准建设,总投资130亿元。通道主桥为主跨720米的三塔斜拉桥,项目建成后将成为世界最大跨径三塔斜拉桥。

陇漳高速公路乔家坪隧道贯通

6月18日,甘肃省陇西至漳县高速公路乔家坪隧道双洞贯道。据了解,该隧道是陇漳高速公路的控制性工程,全长2147米,是连接线中最长的隧道。针对隧道出口处于古滑坡体,洞口段围岩较破碎的现状,在建设中采用“先锚索加固、后进洞掘进”方案;为确保隧道施工安全,在隧道仰坡上设置观测点,监测仰坡稳定性,做到技术方案可靠,安全措施落实到位。该项目还采用了“松动爆破+机械修编”工艺,加快了施工进度。

拉萨纳金山隧道贯通

6月7日,西藏拉萨东环线北线项目纳金山隧道双线贯通。拉萨东环线北线项目全长18.92公里,纳金山隧道是其控制性工程,设计为双向六车道城市主干线隧道,左线长1640米,右线长1615米。隧址位于高原山河谷地貌,地势起伏变化大,洞内岩层多为褶皱、断层,最高海拔4055米,最低海拔3688米。项目建成后,拉萨东、南、西、北4条环线可将拉萨市城关区、堆龙德庆区、达孜区、柳梧新区,以及教育城等区域连成一片,实现新老城区、城乡之间统筹发展。

棋盘洲大桥钢箱梁合龙

6月6日,湖北棋盘洲长江大桥钢箱梁成功合龙,为今年年底建成通车奠定了基础。其主桥采用(340+1038+305)米单跨吊钢箱梁悬索桥,按双向六车道高速公路设计。项目总概算投资39.85亿元,于2017年3月开工建设,建设工期48个月。该桥是国家规划的长江干流过江通道之一,是长江经济带综合立体交通走廊的重要一环,也是湖北省“七纵五横三环”高速公路网的重要组成部分。

宁波舟山港主通道舟岱大桥陆域段桥梁贯通

6月8日上午,浙江舟岱大桥陆域段桥梁贯通,进入桥面施工阶段。舟岱大桥是宁波舟山港主通道项目的主线,全长约28公里,其中陆域桥梁总长约9公里。该项目践行新型桥梁工业化建造理念,采用集中预制和一体化安装架设,并研制了一体化架桥机,可同时架设30米跨预制T梁、预制立柱及预制盖梁,有效缩短了工期。

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