L型混凝土预制挡土墙在道路工程中的应用
2020-01-16杨继文谢杨龚成
杨继文 谢杨 龚成
(1.中国市政工程中南设计研究总院有限公司 湖北武汉 430010 2.武汉天兴洲道桥投资开发有限公司 湖北武汉 430010)
随着近几年经济社会的发展对各种工程建设的要求提高,以及对建设用地的发展控制,挡土墙已经成为近几年道路施工和公路工程中运用最多的一种路基支挡结构。而预制挡土墙在各大市政道路和公路工程中的规模化应用,也让施工人员充分的看到了预制挡土墙在道路工程中使用的优越性,值得我们大量推广。
1 挡土墙的种类内容
1.1 重力式挡土墙
目前我国使用的挡土墙中,重力式挡土墙是应用次数最多,也是最通用的一种挡土墙结构。重力式挡土墙顾名思义,就是依靠自身的重力来平衡土块的墙体结构,重力式挡土墙的结构简单,施工方便,但是工作量较大,对施工的基础要求也比较高。随着重力式挡土墙的不断应用,当前已经出现有普通重力式挡土墙、背式重力挡土墙和衡重式挡土墙,各有各的优点。比如衡重式挡土墙,通过在挡土墙的衡重台上填土,让重心后移增强稳定性,同时李荣下墙背仰,能够减小墙体的高度和土方开挖的工作量。
1.2 锚定式挡土墙
锚定式挡土墙分为锚杆式挡土墙和锚定板式挡土墙两种类型。
1.2.1 锚杆式挡土墙
锚杆式挡土墙是由预制的钢筋混凝土制作的立柱,和挡土板构成的墙面利用锚杆水平或者倾斜的支撑作用力形成挡土墙的整体,并依靠埋设在土层中的锚定板保证整体的稳定性。
1.2.2 锚定板式挡土墙
锚定板式挡土墙就是将锚杆式的挡土墙的锚杆换成拉杆,连接埋设在土层中的锚定板实现挡土墙的作用。不过这一种方式并不适合路堑使用,只有在一些路堤的施工环节比较方便使用[1]。
1.3 薄壁式挡土墙
薄壁式挡土墙虽然也是钢筋混凝土结构,但是它主要是利用钢筋混凝土承受力大的原因,通过结构来增强稳定性。
1.3.1 悬臂式挡土墙
薄壁式的挡土墙分为悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙两种,先介绍一下悬臂式挡土墙,悬臂式挡土墙是由立壁和底板组成,悬臂就是立壁、趾板和踵板三个,我们要说的L型混凝土挡土墙就属于悬臂式挡土墙。
1.3.2 扶壁式挡土墙
悬臂式挡土墙的特点就是,当墙的高度比较较高的时候,可以沿着墙的长度树立扶壁,以此联结立壁板与踵板,增强结构的稳定性和承受力,进而变成扶壁式挡土墙。
2 挡土墙在道路工程中的应用
2.1 挡土墙的应用作用
2.1.1 保证路基稳定性
挡土墙在道路工程中的应用作用,主要是防止道路的路基边坡滑动,亦或者是路基本身的滑动,以此确保路基施工的稳定性。然后就是挡土墙能够减少填土的数量,同时减少需要拆迁的面积,在市政工程的道路施工的时候,还能够有效保护临近的建筑或者公共设备[2]。
2.1.2 降低外界影响
挡土墙的另一个作用就是能够降低外界条件对路基的影响。最典型的就是流水影响,比在一些山坡的道路工程施工和水库路堤施工,常常会因为地下渗水的情况导致路基被水流冲刷,降低了路基的结构承载力。而挡土墙的在工程的应用中,能够方式水流对路基的反复冲刷,提高路基施工时的稳定性。
2.2 L型混凝土预制挡土墙的应用优点
预制拼装技术是当前各大施工行业里非常推崇的一种技术,通过预制的结构模板在现场进行安装,不但能够提高挡土墙的施工速度,还能够简化整个道路工程的施工结构。同时预制挡土墙的技术因为需要预先制作,就需要对现场的数据进行勘察分析,这样能够加强道路工程勘察的工作质量,因为是在工厂里面事先预制,也能够保障挡土墙的制作质量,同时推动我国的各大建设工程的预制化、模块化发展,有效避免了现浇挡土墙的工序多、施工进度慢的缺点。
3 L型混凝土预制挡土墙的现场施工要点
3.1 基坑施工
L型混凝土预制挡土墙的施工,需要事先挖好基坑,而基坑的施工想要保证质量,就需要优先注意基坑的排水性能,最好是在基坑施工的时候设立集水坑,然后采用人机配合挖掘的方式,确保整体施工的质量,基坑的高度偏差不能高于30mm,轴线偏差不能高于50mm[3]。
3.2 垫层施工
L型混凝土预制挡土墙的施工因为是薄壁式挡土墙类型,这种轻型的挡土墙对于施工地层的要求比较高,所以在进行L型混凝土预制挡土墙施工的时候,需要先进行垫层施工。通常的垫层施工都是由15cm的碎石和10cmC20素混凝土垫层结合组成。首先用挖机平铺好碎石层,在浇筑混凝土,然后在每个预制的分段吊点位置两侧埋设钢筋,以供L型混凝土预制挡土墙的现场施工安装。
3.3 L型预制挡土墙吊装
在垫层施工结束之后,就可以进行L型预制挡土墙的吊装施工。如图1所示,首先要采用覆带式的吊装机械设备,通过四点固定方式进行L型预制挡土墙的模块吊装。在成功起吊之后,需要使用两台经纬仪进行定位,在通过缆绳对L型预制挡土墙的模块进行调整,确保L型预制挡土墙能够和预设的钢筋侧边线连接,然后进行结构固定,以确保L型预制挡土墙的施工质量。
3.4 加入新型技术
为了能够保障L型预制挡土墙在道路工程中的施工质量,还需要不断完善预制挡土墙的技术内容,比如加入新型的预制技术。比如加筋土技术,通过在混凝土中加入一些拉筋带,利用拉筋带和泥土之间摩擦以及拉筋带本身的材质,提高结构的性能,增强L型混凝土预制挡土墙的变形条件,达成应用目的[4]。
4 结束语
综上所述,想要增强L型混凝土预制挡土墙的应用质量,就需要在挡土墙本身的技术种类上,针对挡土墙的应用作用对“分体预制+现场拼装”的技术展开研究,预制挡土墙在道路工程中的应用仍有继续发展的空间。
图1 L型扶壁式挡土墙