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安全时刻相伴 我们一路同行

2020-01-13张泰然

湖南安全与防灾 2020年2期
关键词:伤害事故违章时刻

文 / 张泰然

那时还是小学,看完中央电视台的科技栏目让我对电产生了无限的好奇。于是在一个星期天的上午,趁着停电家人又都不在家,我便拉着一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路。但当时的我们还没有这样的安全意识:改装线路前,应该先把闸刀拉下来切断电源,只想着既然都停电了,那就直接试试。当我拿着小刀正要把电线的绝缘层割破连接导线时,我的伙伴一下子把我拽了回来。我还纳闷呢,一抬头才发现头顶的灯泡竟然已经亮了。后来因为这件事被家人狠狠地训斥了一顿,但当时的我还未意识到什么是真正的安全问题。现在回想起来觉得当时缺乏安全意识的所作所为是多么的可怕。如果不是他拉了我一把,要是我真的把刀片划到了金属电缆上,那么当时的我会受到多大的电击伤害,而现在的我又在哪里。参加工作以后,亲眼见到因为缺乏安全意识产生鲜血淋淋的现场,更加深刻地意识到,缺乏安全意识,违章冒险就是在拿自己的生命开玩笑。从此,从事任何生产活动我都首先考虑安全,任何一个生产现场的安全问题我都作为一个极为重要的工艺改善项目来处理。因为安全不是一句空洞的口号,而是关系一个人的生与死,一个家庭的圆满与残破,关系到一个社会的温馨与悲切的大事。只有安全时刻相伴,我们才能一路同行。

事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且通过加害物体导致的,如果把人的不安全行为称为“违章”,把物的不安全状态称为“隐患”,那么“违章”一旦遇到“隐患”,必然会导致事故的发生,但如果消除事故链中的任何一个因素,就能防止事故的发生。美国的海因里希统计分析55万起事故结果表明,每发生一起重大事故前,平均发生过29起轻伤和300起无伤害事故,这就表明造成人身伤害事故之前,有多起轻伤和未遂事故是最普遍的,因此预防事故的着眼点不是伤害事故,更不是死亡事故,而是无伤害事故,即事故前兆。只有尽早尽多地发现事故前兆,并加以控制,未雨绸缪,防患于未然,才能最大限度地减少事故的发生。

创千日安全生产不易,造万家灯火更难。为了创造一个和谐安全的生产工作环境,我们企业已经用系统的思路、创新的观点来对待安全工作,在企业内塑造中联环境安全文化体系。我们有良好的企业愿景:实现“零伤害”,构建安全、绿色、健康、幸福的美好家园。我们有有力的安全承诺:公司将员工的安全与健康作为所有工作的前提,遵守安全法律法规,致力于系统化、标准化安全管理,推进全员参与的管理模式,持续改善作业环境,营造良好安全氛围,为构建安全、绿色、健康、幸福的美好家园不断努力。我们践行实际的安全理念:安全零容忍,安全是被聘用的前提条件,各级管理层对各自的安全工作做出承诺、安全管理人人参与、人人有责,安全倡导自我管理,我安全并要他人安全,所有员工都应辨识危险并控制风险,所有的安全事故与职业病皆可避免,事件事故应及时上报、分析、处理、并再发防止,相关方应无条件遵守公司安全管理规定。经过一次次的宣贯,一次次的改善,我们已经对园区内的安全做了极大的控制,明显地感受到听说的安全事故数量在减少。但是,所有的一切,还需要我们所有人时刻将安全意识放在心间,将安全操作放在首位,将安全行为践行在每一时刻、每一处!

朋友们,从切尔诺贝利核泄露事件到高铁动车脱轨降速,从马鞍山化工厂的爆炸再到我们园区内回收站的午间失火,五一不提醒我们安全无小事、时时在身边。“前车之鉴,后事之师”,安全工作永远是从零开始,向零进军。只有我们每个人将安全意识放在首位,将安全行为践行在每一处,才能让安全时刻相伴,我们一路同行!□

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