我国四代驱逐舰的研制之路

袁敦垒

中国船舶集团有限公司第七O一研究所原副总工程师、资深舰船设计师、北京造船工程学会特邀专家。20世纪60年代，一直到21世纪初，袁敦垒参加了我国三代驱逐舰完整的研制过程。将近70岁时，他仍然出海上舰，进行舰船的高风险实验，他说：“人生能有几回拼搏，已经到这个年纪了，即使最后倒在我的岗位上，那也是我人生最好的归宿。”如今已83岁高龄，他仍参与新船型的技术顾问工作，他说：“退休后，只要国家有需要，我非常乐意去做一些对祖国的发展有利的事，哪怕只是作为一个志愿者参与其中。”

从第一代到第四代，我国驱逐舰达到国际先进水平

第一代驱逐舰的研制是在20世纪六七十年代，那时我国还没有自己制造的驱逐舰，只有从苏联买回来的几条老旧的二次大战时的驱逐舰。当时中国研究远程发射火箭、研究“两弹一星”，需要从本土向南太平洋发射远程导弹，因为在公海大洋里测试，需要有测量船、打捞船，还需要有一个舰队去保卫它，否则我们得不到数据。

当年，发射远程火箭的任务下来了，为了回收数据舱，中央军委要求我们必须加快驱逐舰研制的步伐，于是就研制出了第一代驱逐舰——051型驱逐舰，这也是我国自行设计建造的第一型导弹驱逐舰。这型驱逐舰虽然吨位比较小，只有3000t左右，设备和武器也并不是很先进，但这是我国完全由自己设计、自己生产、自己建造的第一型舰，从60年代到70年代，我们花了十几年时间，建造了十几艘这种驱逐舰，一直服务于“两弹一星”的试验工作将近30年。就是这型舰，使我们开始走向海洋，也保证了我们“两弹一星”实验工作的完全实现，奠定了我国“两弹一星”的大国地位，所以，第一代驱逐舰是有历史功勋的。

从80年代开始，我国又研制出了第二代驱逐舰。相比于第一代驱逐舰，第二代驱逐舰的特征，首先，就是使用了燃气轮机，燃气轮机是飞机、舰船最先进的动力装置;其次，第一代舰没有对空导弹，只有少数几枚的对海导弹，第二代舰解决了这一问题;最后，第二代舰研制成功时，直升机开始上舰了。这就是三个标志性的装备。第二代驱逐舰的研制成功标志着我们在往世界先进水平靠拢，也意味着中国海军舰艇开始走出国门、走向大洋。1997年，第二代驱逐舰开始横渡太平洋，到访美国本土，这也是个划时代的历史性事件。

第三代驱逐舰和第二代不同，第二代是通过广泛的国际交流起步的，而第三代舰即“中华神盾”，是完全立足于我们自己的。“中华神盾”的标志就是有了相控阵雷达和垂直发射的导弹装置，可以进行区域防空。到这里，我国海军前进的步伐就很快了，先有了“辽宁号”的航母，最近又有了“山东舰”的航母。但航母编队本身是需要防卫的，特别是对空防卫。航母本身只靠舰载飞机来进行作战，也是敌方打击的重点对象，需要驱逐舰来防护。第三代驱逐舰的诞生让我们有了对空防御能力，航母编队成形后也可以到世界各地去活动了。我国是陆地大国，有960万km2的土地，但同时也是海洋大国，有将近300万km2的海洋疆域。有了这些舰船，我们能走遍世界各地。目前，亚丁湾护航成为常态化的工作，还有“一带一路”和南海海疆守卫，都比过去形势好多了。

研制第四代驱逐舰时，我已经退休交班了，这型舰是21世纪开始正式研制的，2019年刚刚入役进入编队。该型舰的排水量有上万吨，导弹发射、电子系统都进入到了国际先进水平行列。

我感到非常欣慰，有幸见证了国家发展的时代，也见证了我们为人类作贡献、捍卫世界和平的年代。海洋是美丽的，海洋是富饶的，但海洋也需要人类去保卫，需要人类去开发，所以，我对我从事的海洋装备建设工作感到非常光荣，这是一份非常崇高的事业。

发展驱逐舰，捍卫国家主权

参加工作50年来，我带着满腔的热忱参加了军队、海军的装备建设，做好了一辈子隐姓埋名、默默无闻，贡献一辈子的决心。看到我国海军舰艇不断成长、壮大、走向世界，对我们这代人来说，虽然年龄大了，退出了一线的岗位，但心里还是非常高兴、非常激动的。就像一部著名小说里写的，“我们没有因为碌碌无为而羞耻，没有因虚度年华而悔恨”，我们赶上了一个充满激情、充满变革的年代，能把我们自己青春的年华奉献给我们海军造船事业。在这个过程中，有几件事让我激动又难忘。

1964年，第一型舰研制成功，我们在珠江口的零丁洋试航。当年林则徐烧鸦片就在零丁洋，英国海军到中国来进行所谓的“惩罚中国”，让中国割地赔款，也都是从零丁洋打进来的。第一型舰试航时，我们在舰上挂着鲜红的五星红旗，尾部飘扬着八一军旗，那里也有很多外国船在航行，看到我们中国的国旗，都鸣汽笛致敬，那时我们都感到热泪盈眶。因为那里曾拉开了鸦片战争的序幕，也是清政府丧权辱国开始的地方，现在外国人向我们致敬、向我们鸣笛、向我们敬礼，这让我感到非常难忘。

1970年1月，春节前后的那段日子，我们在东海舰队上护渔护航。那时风急浪高，舰艇摇摆得厉害，到晚上昏昏欲睡时，警报突然拉响了，当时我和战士们一跃而起，奔向我们各自的岗位。我作为一个编外人员，帮着他们摆炮弹，我们在大风大浪中，经过了6小时的黑暗航行，共截获了6艘到我们中国渔场来抢鱼的外国渔船，中国海军有义务把他们堵截住。最后，他们被押到上海，等候我国政府的处理。这是让我感到非常自豪的，我们捍卫了国家主权，感到特别有意义、特别难忘。

2018年9月30日，美国最先进的导弹驱逐舰“迪凯特号”入侵到我们南海海域。南海是公海，美国想航行自由，但也绝不允许到我们国际法规定的领海以内。美国凭着他们军舰是先进的、强大的，海军是世界第一，不把我们的巡邏放在眼里，我们始终对他们进行警告，伴随航行，不让他们进一步进行挑衅。那时中国海军用来进行拦截的是我国第三代舰的首舰——170舰，也就是我们的“兰州号”。170舰非常大胆勇敢地进行了拦截，像交会车一样，在两舰相距41m时穿插了过去，阻止了美国“迪凯特号”继续前进并迫使它转向。

41m是什么概念？驱逐舰的长度基本上在150～200m，41m的长度只有半个舰位长，行驶几秒钟就会撞。当时，美国军舰对我们中国军舰说，你们违反了航行规则，为什么近距离穿过来拦住我？我们回答，因为你们侵犯了我们国家的领海，中国海军有责任保卫我们祖国的疆土，包括中国海疆的安全。这时美国海军就让步了，他们撤走了。41m是非常危险的距离，事后老战友打电话问当时的舰长：“赵舰长，你怎么胆子这么大？”

舰长回答了两点：“第一，我始终跟着美国这条驱逐舰，从他们进入到我们领海，我就一直跟踪着，他的行动规律已经完全被我们看得一清二楚了，我也并不是莽撞，搞无畏的牺牲，他们舰船的性能我已经完全摸透了，他们舰上的状态怎么样，我心里都是有底的;第二，我十分感谢我国的科技工作者和造船工作者，我们当时所用的这条舰的机动性非常好，甚至某些方面比他们的还好。”

这是件很轰动的事情，因为从没有过这么近的距离，这就几秒钟的事情，不幸的话两条舰相撞，只会造成两败俱伤。但我们凭着对祖国的忠诚，平时训练精湛的操舰技术以及中国海军第三代舰优越的性能，我们捍卫了我们的主权，这是我感到非常自豪、也非常激动的事情。

探索深海，研究新舰型

众所周知，海洋占地表面积的71%，而世界上81%的生物资源都在海洋里，尤其是深海。海洋里有各种各样的能源，有油气、可燃冰、锰矿石，等等。退休以后，我在一些学校和一些科研机构担任深潜器的顾问。我国之前有“蛟龙号”万米深潜器，如今有“深海勇士”——中国新型万米级深潜器，现已取得很大进展。

另外，现在世界上还有一个趋势，世界各国都在研究新船型，因为这个领域确实非常广泛，我也参加了新船型方面的顾问和技术咨询工作。当然，我现在年龄大了，只能做一些力所能及的工作。虽然退休了，但我的心始终还是向着海洋，和海洋连接在一起。我非常乐意去做一些对祖国的发展有利的事，对人类的开发有利的事，哪怕只是作为一个志愿者参与其中。

造船工业是一个巨大的系统工程，涉及到的不只是机械、电子、动力、武器、航空、航天、建筑，甚至还包括生命保障和互联网。几十年来，我们工作团队中各种专业的都有。这不是一个夕阳产业，而是一个欣欣向荣的产业。海洋需要开发，也需要保卫，现在亚丁湾的巡航、海军舰艇出一岛链、出二岛链也逐步走向常态化了，这都需要我们有更先进的舰艇，需要更多的青少年来接班，一代一代发展下去，我们一同为祖国的繁荣、为人类的发展作出贡献。我们中间涌现出了很多受国家表彰的人才，但一个伟大的事业需要千千万万人的投入，只要奉献出自己的一份力量，我们的生活就有意义，我们的生命就有价值，我们就无愧于这个时代，也无愧于祖国母亲对我们的养育之恩！