卢作孚的特殊生日礼物

胡懿

1943年5月14日下午，重庆江北青草坝民生机器厂内热闹非凡。铸锻工场1.5吨熔炉前，工人们正兴奋而忙碌地操作。下午3点至傍晚7点，13000磅熔鐵产量完成。在比平时工作时间延长半小时的情况下，工人们创造了近月来熔铁量最高纪录。

这是他们为民生公司创办人、总经理卢作孚准备的贺寿礼物。

“各献心力”表达生日祝福

1943年农历二月二十八，是卢作孚50岁生日。此时，他仍担任国民政府交通部次长，只能抽暇处理民生公司事务，总经理职务由魏文瀚代理。员工们追随卢作孚多年，亲历创业艰难与事业发展的曲折，亲见他以国家安危为重，为公司壮大呕心沥血，莫不为之折服。大家有一个共同的心愿，就是为他热热闹闹地祝寿，借此表达对他的敬爱之情，也稍稍纾解几年来他操持国家物资转运、粮食筹措的疲惫。但卢作孚得知大家的想法后，婉转而坚决地拒绝了。他的理由非常简单：国难方殷，作为国民要一力抗战，绝不能因为自己的生日搞无益于大局的庆祝。

同事和朋友都非常了解卢作孚，他不同意在抗战时期因为生日而举杯，绝对不是惺惺作态。在他的心里，国家、民族、事业、公司才是重要的，至于个人，他根本来不及考虑。大家只能尊重他的意见，不再坚持置宴祝寿。

眼见卢作孚的五旬寿辰悄悄过去，大家又不甘心，寻思以一种既不损害他名节又能传达真情实意的特殊方式来表达祝福。就在4月中旬，卢作孚经过多次请求，获准辞去交通部次长职务，他回到民生公司复职只是时间问题。而民生公司因战争损失、物价高涨等原因，主要业务已连年亏损，急需鼓舞人心的振臂一呼。经过磋商，民生公司代总经理魏文瀚以及郑璧成、邓华益等32名公司高层及各部门负责人发动员工“各献心力七日”，以努力工作作为卢作孚的生日寿礼。

具体内容是，凡民生公司所属各部分，包括航业部、民生机器厂、各分公司等，从5月17日至24日，各水上航船在保证安全原则下，不误航程，创新纪录，同时尽可能节省不必要开支;而岸上各处室、分公司、工厂等，每日至少延长工作时间1小时，并提高工作效率，超额完成工作任务。祝寿活动结束后，各部门详细记录此七天工作表现和成绩，于6月5日前交回总公司，公司集结成专册，作为卢作孚50寿辰纪念，也作为他回到公司的贺礼。

各部门超额完成任务

民生公司最主要部分为航业部和民生机器厂，当时航业部岸上、船上共有5000余人，民生机器厂有3000余人，另外还有电水厂、木工厂、物产部等。会聚全公司的力量，将是一股强大的生产动力。1943年5月14日，为卢作孚祝寿的消息传到各部门，民生公司全体员工热烈响应，立刻行动起来。

民生机器厂制定了切实可行的办法，凡每日工作时间为9小时的员工延长工作时间1.5小时，至下午6时半下班;每日工作时间为11.5小时的员工，因工作时间已经很长，故不再延长，但在5月17日至24日如无重要原因不得请假，同时节省一切消耗，提高工作效率，超额完成原定工作量，创造新的工作纪录。通知发到工务课、业务课、机械工场等各部，翻砂工场、船场、铸锻工场等生产部门根据实际情况组织实施，有的部门按工种、工时分别竞赛，有的部门承包总工作量、制定提前量等。而航业部人员众多，主要支出为薪津、膳食和经常费，在保证安全航行的同时，惟有节省经常费支出，具体落实到节省煤、油及其他消耗，同时提高行船安全性和效率。

5月28日，民生公司总协字第26号通函宣布，“卢总经理作孚先生前因担任政府要职曾向董事会请假，兹经董事会函促复职，业定期于本年五月卅一日销假照常办公”。5月31日上午，民生公司提前在朝天门仓库内举行周会，在渝各部门职工在不影响工作的情况下参加，复职第一天的总经理卢作孚出席周会并作训示。至此，卢作孚结束之前半请假状态，全身心回归。

到了6月5日，统计结果出来，计划为期七天的贡献心力活动，取得了可喜的成绩，实际成效已大大超出计划。

民生机器厂各工场都交出了一份厚礼。铸锻工场5月14日开始用1.5吨熔炉熔铁13000磅，用时4小时，延长半小时工时，创造同期最好成绩;18日、23日分别开炉熔铁10150磅、7200磅，一周产量比平时增加25%。冷作场全力赶工，提前完成民铎轮锅炉壳、烟箱，同时完成甘肃油矿局两只锅炉铆工。红炉场除赶做民联、民强轮和七号新船铆钉、螺丝钉外，还在当周完成民强轮中地轴、尖地轴考不林和民联轮边舵柱及配件。船场完成了民联轮船身接长及车拱改造全部冷作工程，为防涨水漂墩，还赶工将各海底截门安装完毕。民和轮改装民元轮锅炉，顺利将动力由600匹马力增加至1500匹马力，主机汽缸全部试磅并经航务局检验合格。民强轮改装民铎轮发动机、锅炉，船壳部分赶修试漏完成。民瞻轮在最短时间内完成船壳换新木作工程，民熙、民康轮等完成木作冷作工程等。机械工场的成绩也不容小觑，该场工人工作时间为11.5小时，在未延长工时的情况下，工人们提前半月完成中国兴业公司的轧钢滚子，提前10多天完成中央电工厂3000千瓦发电机，提前1周完成万县水电厂之水轮。

此外，龙溪河水电站的水轮、甘肃油矿局的锅炉以及其他零星小件均照预期提前完成。电焊工人则大部时间抢做民强、民联二轮水线以下烧焊工作，每日加班达3小时。购运股起重工不分昼夜，在最短时间内完成民来轮上墩、礳墩，乐山轮上墩，盛昌轮下墩等工作。

航业部分，各客货轮船及囤船仓库，在保证航轮和航程安全原则下，尽可能节省不必要开支。煤、油燃料方面，选择合理上料点、管理存料、回收废油、检修机炉等;消耗物料方面，提高进货品质、优化购买渠道、改善配发制度等，以提高物品质量、降低消耗、节省开支。

特殊礼物温暖心扉

当得知全体员工的盛意时，卢作孚欣然接受。

对卢作孚而言，卸下交通部次长的担子，回归民生公司，意味着新征程的开始。国家经过艰苦抗战，胜利曙光已然出现，但民生公司却是历尽劫难，举步维艰。公司如何发展，如何为国家建设和四川建设作出贡献，是他将思考和解决的问题。一份特殊的生日礼物，让他看到了民生人的决心和民生公司事业的希望。

1943年6月4日，卢作孚在回复民生机器厂的贺电中写道：“民生事业已与国家共休戚，方今寇氛弥张，阳九运厄，公司事业亦岌岌危殆。作孚为副同人及各方殷期，勉为复职于公司艰危之时，竭心尽力，义无瞻顾，惟稳定事业而光大之，是所赖于吾兄及诸同人。”

不久，卢作孚写下了著名的《一桩惨淡经营的事业》，回顾了民生公司创业的艰辛、战时运输的紧张和朋友共同撑持事业的情谊。当笔端流淌着对支持、扶助过民生公司众人的感激之情时，民生人献上的特殊生日礼物，久久温暖着他的心扉。

编辑/王尧