软土工程施工技术与环境保护探讨

郑婷婷

(贵州省交通科学研究院股份有限公司,贵州 贵阳 550000)

1 项目工程概况

本次道路设施建筑工程处在丘陵与低山的过渡区域，这种地势一般较为平缓，所出现的斜坡坡度也较小，地质岩层结构单一，主要岩石类型为粉砂岩、夹砂岩、侏罗系上统七曲寺组泥岩，这类岩石的特点是强度低，层面缓，节理裂隙发育一般，第四系松散堆积层岩性主要为粉质粘土，一般来说较为薄些，路基土的主要类型是DK106+356.71～+556、DK101+610～+899、DK113+596～+654.55这一区段被设计为干湿路基，其余几个区段为中湿～干湿路基。由于工程区域有通过水田、渔塘等区域，在这些区域则采用过湿路基，整个建筑工程场地的稳定性良好。

2 特殊路堤方案设计

对于不稳定路堤或坡脚为软弱土基时，换填、碎石桩这类强化处理措施是目前的主流处理方法，为了保证不会出现由于路基不均匀而沉降过大，最终造成路面破裂的情况，除了要将台阶挖开，还需要在路面底面以下铺设3层土工格栅。对于半填半挖式路基，在建筑过程中，格栅应伸入挖方段不小于4.0 m。本项目陡、斜坡路堤通过计算，稳定性系数在1.20以上，在设计上采用通过挖向内倾斜的反向台阶；在路堤上侧开挖截水沟或边沟，达到阻止地面水侵润基底的效果；同时大颗粒填料嵌入地面；将边坡斜度变小；还在坡脚处设置支挡结构物等措施对项目的稳定性再加一重保障。

3 项目工程理念

3.1 设计思路

本项目的设计以“以人为本、以科技为导”作为中心设计思想，将质量作为核心命脉，节约环保作为贯穿始终的主线理念。通过对当地水文、地质、气候、地形等特点的研究，因地适宜的设计合适的设计方案。采用先进的测绘，施工方法，结合近年来的优秀案例中的设计经验，为本项目制造成一个外观优美，内在设计合理，质量优良，科技环保的精品工程。

根据项目的设计目标可以得出，本次项目的设计，不仅仅是单纯的满足项目作为一个公路基础设施的存在，而是要满足区域的农业经济发展、城市形象工程、旅游文化建设的战略需求。遵循“安全、环保、舒适、和谐、耐久、节约”的综合设计理念，根据实地的地质条件，文化风俗来处理好该项目与地区总体发展规划的协调，带动周边经济发展。

3.2 设计要点

(1)交通设施完善

本次项目注重与周边沿线的产业布局和城市发展的良好结合，要求其不是单单作为一个过境交通的载体。这就要求设计人员在基础的交通预测、路网规划上加入对该地更深一步的了解，使其作为一个公共交通，旅游客运的载体。合理设计布局，达到确保行人和车辆交通安全，人流车流畅通快捷的目标。

(2)设施安全可靠

安全是生产的第一要求，在公路设施建造的过程中要合理运用各项新型技术，充分利用现有科研成果。在对各个设计节点进行优化完善的基础上，还要采取更加一重的防护措施，保证生产的绝对安全。同时还要做到完善细节，优化施工的工艺，保证设施持久耐用。

(3)工程与环境相协调

道路设施建设在本项目中作为大型项目规划的一部分，不能单单只作为一个普通道路设施建设对待，为了整个项目的整齐划一，设计师必须做好与周边设施，文化和环境的良好融合。为了保证景区的美观性，设计方案中桥梁选型及孔跨布置力求优美，保证与景区其他设施的融合度与协调性。

(4)高新技术运用

为了保障道路交通设施的耐用性与设计的合理性，在生产制造时，设计理念、结构处理、功能安排要跟上时代和发展。充分利用现有的科学技术成果和最新的建造设备工具以及设计理念。

(5)经济优化

遵循“安全、环保、舒适、和谐、耐久、节约”的综合设计理念，根据实地的地质条件，文化风俗来处理好该项目与地区总体发展规划的协调，带动周边经济发展、优化设计，节约资金。

3.3 环境保护

(1)道路设施与环境协调

该项目的环境保护措施主要聚焦在两个方面，第一个方面是路线布设和线形设计，要结合实际情况，有效结合地形条件和相应技术指标进行设计，减少对沿线森林资源的破坏，以及减少对周边房屋的拆迁，通过对路基，桥梁等的合理设计改造，减少对周边环境的影响，做到道路与周边生态环境相协调。第二个方面则是绿化工程方面。在当地种植适宜生存的树木，通过种植树木形成新的植被来掩盖施工痕迹，尽量恢复被破坏的地貌植被。让道路与周围自然环境融合，构建生态建筑工程，将对绿植的破坏降到最低。同时还要使用新型的建筑机器设备，减少污染物的排放，和宝贵资源的浪费、保护环境。

(2)改进施工理念

绿色施工要想被真正运用于实际生产中，就必须要制定出一个合理完备的体系，从生产的各个方面做到绿色环保。

①人员素质提升

工作人员在施工生产的过程中发挥着关键作用，人员在施工过程中的操作可能直接影响到绿色施工所带来的结果。为了保证目标的实现，公司应当定期组织相关人员学习有关的专业知识和技能。使员工明确操作规范，认清自身职能，明确自身责任。在培训中要让工作人员明白如何在绿色施工的观念下进行合理施工，强化工作人员的绿色环保观念，了解目前绿色环保生产所能带来的益处，以及其在宏观战略上的意义，建立工作人员的环保生产自觉性。

②完善施工体系

绿色施工要想在生产中正常有效的开展，就必须要公司建立一套完善的施工体系。通过施工体系的建立。可以在思想上提高工作人员的行动能动性，在操作上约束工作人员的行为更加规范有序。不同的基础工程建设需要不同的施工体系，施工体系应当与现实条件相结合，根据施工地点的地质条件，文化气候条件来综合考虑，保证对环境全面有效的保护‘

③施工标准明确化

绿色施工不代表工程品质的降低，为了保护周边居民生命财产的安全。第一，建筑单位必须强化自身管理，从自身内部做好管理，加强品质要求，对施工的品质严格把控。第二，对于工程所采用的材料，必须符合我国建筑工程原材料相关标准,严格控制原材的来源与品控,坚决不能采用有问题或者来源不清的材料，从材料这一源头上保证工程的品质。第三，在工程项目的检查验收阶段，必须依据相应的施工标准进行严格的检查与测量,质量上绝不姑息一丝差错,为居民的生命及财产安全提供更加可靠的保障。

3.4 节约用地措施

(1)合理规划

在规划路线时尽量避免对居民用地的利用，减少拆迁情况的发生，以及对居民正常生活所需的农田、水田的破坏。主要应用建设项目的规划用地，避开人口密集区域，减少对人民生活的影响。在原材料的开采、材料运输及料场位置的规划上也要进行综合考虑，避免资源浪费。

(2)再次利用

修筑路基时清理掉的有机质耕植土可以被再次利用，有机质耕植土是植物生长的优良土壤环境，利用于公路路基边坡植物生态防护和弃土堆表面的种植培土，不仅可以缓解项目在种植植被用土上的困难，同时还有利于植物的成活。

4 结 语

本文结合实际项目路基软弱地基处理作为案例进行分析，对项目的设计思路和方法进行了总结，尤其是对每个设计要点的分析给公路设施建设的开发，提出了一定建设性的总结，为以后的工程建设提供了指导资料。同时，为了坚持我国可持续发展的战略方针，在道路设施建设过程中做好环境保护工作显得尤为重要，环境的保护不仅仅是单纯的一句话，更要从方方面面出发，减少资源浪费、做好对环境的维护，为祖国未来留一片青山绿水。