高填方路基沉降原因及控制措施分析

2020-01-11刘志航

河南建材 2020年11期

张强刘志航

广西新发展交通集团有限公司（530000）

0 前言

随着我国交通网络建设的快速发展，人们对公路工程的质量要求进一步提升[1]。在实际工程中，路基沉降所产生的危害不可忽视。高填方路基填筑高度较高，施工沉降问题十分显著[2]。为充分认识该问题，本研究从高填方路基施工沉降出现原因出发进行分析，并针对其主要产生原因给出具体控制措施建议，可在一定程度上降低高填方路基施工沉降风险[3]。

1 高填方路基施工沉降原因

1.1 路基填料性能

路基填料的性能将对高填方路基的安全性以及稳定性产生重要影响。在实际工程中，若采用高液限土等物理力学性能不符合实际工程标准的土料作为高填方路基填料，则将引起高填方路基在施工过程中出现显著的沉降，从而直接影响其使用性能。若所采用的路基填料含有较多有机物，将导致路基填筑过程中出现的大量的淤泥夹层，使路基的自身结构遭到严重毁坏，从而引起沉降变形。高填方路基填料若存在质量问题，将使路基局部出现的沉降变形，并逐步扩展到路基上部及整体，使高填方路基整体出现失稳、塌陷等工程问题。

1.2 施工工艺限制

对于不同类型工程而言，其所要求的施工工艺存在显著区别。高填方路基沉降出现的原因主要是施工工艺不符合实际情况所致。为解决该问题，需在施工过程中结合工程情况选取合理的施工工艺，并需要重视路基固化改良工作。

1.3 压实作业不规范

路基压实作业过程是否符合标准要求对路基沉降具有显著影响。若施工作业过程未严格按照标准执行，将使得部分构筑物和部分路基土体之间存在明显的不均匀性，从而导致实际工程出现沉降差异问题。该问题可出现在不同构筑物衔接区域，如路面与桥面接触部位所形成的桥头跳车问题，就是由压实作业不规范引起的。

2 高填方路基施工沉降控制措施

2.1 路基填料质量控制

对路基填料进行严格筛选可有效地降低施工沉降。首先，需对路基填料成分进行严格筛选，确保所采用填料不含其他杂质。其次，对其承载力、级配等物理力学性能指标进行详细测定。最后，应当进行局部区域填筑测试，充分分析其填筑可行性后，再进行大面积施工填筑操作。

2.2 填筑工艺的选择

针对不同类型的工程，应选取不同类别的施工工艺。目前对高填方路基的主要填筑加固工艺有换填土法、固化剂法和灌浆法等。当路基填筑面较小且深度较浅的条件下，可采用换填土法进行路基换填。当承载力显著低于实际工程要求的条件下，可适当采用固化剂法或者灌浆法对路基进行加固处理后再进一步填筑压实。

2.3 科学实施压实作业

压实作业将直接影响施工沉降量。针对该问题，首先，应合理确定路基填料的填筑速度，确保施工过程中路基自然沉降充分完成。其次，应在施工过程中对沉降进行实时监测，对不同原因产生的沉降及时采取不同的控制措置。最后，确保压实度符合工程标准，不同类别的地基应当采取必要的处理措施。结合具体工程地质情况，其处理措施应当具有针对性。

为确保施工过程中路基沉降可控性，应采用分层压实的方式进行路基填筑压实，保证各分层厚度均匀，以便路基整体压实度一致。施工过程中，若发现压实层中含有石块、草皮等影响压实程度的杂质，应及时清除。应充分依据实际工程的排水设计情况进行路基填筑，以避免地下水对路基产生影响。