生态文明建设下农村物流经济发展转变

揭 伟

(贵州城市职业学院，贵州 贵阳 550025)

在农村目前的经济发展背景下，我国的物流业正处在高速发展的阶段，所以我国农村物流的发展也遇到了巨大的发展机遇，同时也存在着一些挑战。农村如何高速发展农村物流业？伴随着农产品的更快更好地流通，农村物流是生态文明下可持续发展的绿色产业，并且也能够将现有的农村物流经济发展的体系进行有效地完善和进一步改革，这也是目前最为重要的发展课题。我国的相关政府以及部门已经提出了要不断加强农产品市场体系的建设，并且对农村物流服务的体系进行进一步完善，这是农村经济发展中最为重要的环节，也体现着重要的意义。

1 发展农村物流产业的重要意义

农村物流是为农村的日常生产、生活等多种经济活动提供物流方面的支持，同时这种支持以及服务是农村经济发展过程中最为基础也是最为核心的环节。农村当前的物流业主要包括农产品的物流以及原料的物流，还有生产工具的物流。这也说明了农村物流一般都是生活产品的物流，它们共同构成了我国目前农村物流业的现状和发展基础。同时也进一步促进了农村区域经济的不断发展，使得城乡经济协调得到进一步加强。

2 生态文明建设下的农村物流经济存在的问题

2.1 农村物流组织发展缓慢

当前，农村物流的发展还不完善，不能适应生态文明物流的运作能力。首先，农村物流运作主体相对单一，物流组织主体是农产品加工企业或自雇科目。另外，相对缺乏第三方物流组织的意识和能力。例如，一些农产品加工企业的物流设施比较粗，相关运输服务的内容比较简单。为了节省成本，这些企业降低了其专业运营标准。其次，农村物流组织没有按照生态物流建设标准进行职能重组。由于农村物流组织和信息平台的建设滞后，并且随着时代的发展，它不能有效地提供最新的非流动阶段信息和优化重组的能力，导致传统组织下的农村物流组织活动缺乏一定的建设能力，大大提高了农村物流的碳排放水平。

2.2 农村物流运作方式相对落后

首先，农村信用物流供应链之间的联系不紧密，制约了农村物流经济向生态文明建设的转变。这是因为传统的农业生产企业更加注重一系列农业生产系统的建设，而相对忽视物流系统的建设。另外，农业领导者和相关管理者缺乏现代的营销观念，对农产品品牌和物流体系的建设缺乏重视，制约了农产品的快速流通。由于农村物流运作方式相对落后，在农村物流经济发展过程中一些农产品需要保险，农村物流体系无法建立联系，导致农业经济发展不畅。其次，农村农产品生产体系与流通和消费体系之间没有有效整合。在农产品生产过程中，农民无法了解市场消费情况，盲目生产，造成资源浪费，生产成本增加。

2.3 农村信息化和标准化薄弱

首先，农村物流信息技术水平低下，不能有效地建立生态物流体系。主要表现为农村物流基础设施建设不足，多数地区缺乏物流信息网络建设设施，配套软件基础设施缺乏。在农产品的生产和物流过程中，它们主要是通过村民之间的口口相传和通过广播媒体渠道获得的，这极大地限制了农业物流信息的质量和数量，不利于农村物流经济的发展。其次，农村物流体系标准化体系建设还不够，从农产品的生产到销售都变得更加复杂。农产品信息发布后，从信息获取到农产品销售的每个过程中，农民都需要有效合作，使农产品有效开展物流，形成完整的产业链。

3 新常态下推动生态文明行业物流体系建设的对策

3.1 健全有效制约物流体系发展的制度

传统的物流在进行运行和发展的过程中，对自然资源的不可持续性的过度开发导致了产能过剩，这与新常态的目标是不相符合的。所以我们要加强生态文明型物流体系的进一步建设，就必须要在物流开发活动的主要内容中加强制裁和约束，这就需要对技术标准以及行业的制度进行不断完善。同时我们还需要将淘汰农村物流中一些行为比较落后以及无环保意识的企业。我们需要建立更加完善的自然资源控制体系，并且坚持可持续发展理念与可循环利用资源相结合的指导思想，建立资源保护的理念。

3.2 重视物流体系网络整合

在目前发展的过程中，我国信息技术以及网络技术得到了广泛地普及，因为互联网具有高度整合的作用，所以物流体系也需要借助物联网以及信息技术来进行具体发展，建设与环境保护相关的网络系统。首先网络的建设与发展需要得到网络技术的支持，其次宣传工作也要求对物流体系进行进一步发展。

3.3 科学监管，立法严惩

在进行农村物流发展的过程中，我们必须要做到有法可依，一些新颁布的法律法规必须要对生态文明的客观规律进行真实客观地反映，同时我们还要加强法律法规的不断更新，同时在进行物流发展过程中也应该贯彻落实法律法规。同时在进行发展的过程中，我们也要结合实际情况对生态文明物流体系的建设进行不断完善，只有加强法律的建设以及发挥监管部门的职责，才能够对监管环节进行不断地加强。

3.4 大力培养物流人员生态文明的意识

农村物流行业的工作人员大部分都是农民，他们并没有较为专业的理论知识，所以我们应该大力培养工作人员的生态文明意识，因为这样才能够进一步地对管理观念进行转变。同时我们要突出体制建设中的保障作用，不断地使工作人员树立生态文明的保护意识。

3.5 加强宣传教育和人才培养

生态文明物流是现代物流发展新阶段的重要形式。它本身有很多表现，公众对此也有模糊的认识，这些表明我们在传播和教育生态文明物流方面做得还不够。政府部门必须先转变发展观念，树立生态文化。我们将采用各种方法来阐述物流的概念，普及生态和文明的物流知识，并让企业知道负面的外部影响，这是一项义务。让消费者知道如果没有生态文明的物流，就无法保证获得绿色健康的消费产品。其次，我们必须加大政府发布的促进生态文明物流发展的政策宣传力度，尤其是那些企业和公众必须了解的激励政策，利用政策的溢出效应。在物流系统中，人力资本是核心资源，它是物流系统要素的集成商。系统优势的创造者是系统功能的决策者。人才是任何行业发展的不竭动力和创新之源，因此我国正在发展生态文明物流的过程中，必须勇于探索办学的校企合作模式，深化物流专业的教学内容和教学方法的改革。加强现代物流人才的培养，解决我国现代物流人才短缺的问题。有大量的农民工人从事仓储等物流业务。当前，根据国家的整体科学研究和人才培养战略，各级政府必须发布激励政策，采取措施调动高校、科研机构和各类企业的积极性，实现政府、产业界、学术界和研究界的真诚合作和相互促进，进一步深化绿色循环低碳物流理论的研究，加快相关理论在生态文明物流实践中的应用。同时，有必要增加除了在物流教育方面的投入外，还可以满足生态文明发展需求的大量人才，为文明物流的发展提供了持续的智力支持和人才支持。

3.6 注意基础设施和网络信息的建设

物流基础设施网络由物流节点和物流路线组成。由地点或设施组成的物理网络，有机地配置为提供物流服务功能。物流基础设施网络的规划和实施主要包括各级政府和各类企业。中央政府必须首先制定全面的物流基础设施网络计划，以确保其总体空间布局合理，其功能与区域经济发展相适应。各级地方政府要在遵循中央计划的基础上，根据当地经济社会发展状况，进一步完善物流基础设施网络建设，不仅要改善现有物流资源的整合和设施的综合利用，还要加强新设施的规划。宏观协调和功能整合将提高物流基础设施的信息化水平，提高物流基础设施的运作和网络服务能力。在规划和建设物流基础设施网络时，政府应根据市场经济规律尽力进行配置，以免浪费资源。企业的物流基础设施网络规划主要体现在适当补充建设中，以充分利用现有资源，关键是要与其它物流组织相匹配。

4 结语

现代化的物流发展中最为主要的发展趋势就是生态文明型的物流，为了能够解决中国目前物流资源与环境问题出现的矛盾，我们必须要进一步推进生态文明型的物流体系。我国物流行业中目前最为重要的问题就是农村物流体系的发展。我们要结合农村物流体系的特点，推动生态文明型物流体系的进一步发展，同时对未来的发展方向进行探讨，这样才能够实现物流产业的可持续发展。