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微耕机的操作与保养

2020-01-08柯文举

湖北农机化 2020年23期
关键词:夹板拉杆螺母

柯文举

(房县红塔镇农业机械服务中心,湖北 房县 442103)

1 安装与调整

1.1 开箱后的组装

(1)将额定功率小于或等于7.5kW的柴油机安装在机架上,然后安装皮带,调整好皮带的松紧度后,将固定柴油机的螺栓拧紧,将柴油机固定。

(2)将夹板与轮胎的联接螺栓固定,拧松夹板上的螺栓,将变速箱总成下部的输出轴穿入夹板内,调整好轮距,并注意两车轮左右对称后再将夹板上的螺栓锁紧。

(3)扶手架的安装:将扶手架上的2个齿盘对正扶手架上的齿盘,并注意调节扶手架的上下位置,用随机附带的螺栓、平垫、弹垫连接、锁紧。

(4)换挡杆的装配:将换挡杆从换挡支撑块的槽中穿过,插入换挡套的孔中,并用开口销固定,将换挡杆置于“空挡”位置。

(5)将换挡限位块套于换挡杆上,然后把换挡杆置于“快挡”位置,换挡限位块贴紧支撑块,并用螺栓锁紧。

1.2 磨合试运行

(1)为保证微耕机的正常使用和延长其使用寿命,新机和大修后的微耕机都必须进行磨合试运转。

(2)磨合试运转之前,必须首先紧固微耕机的各主要连接部位螺栓等紧固件,加注燃油、润滑油和冷却水,并使V带张紧度和轮胎气压处于规定状态下。

(3)磨合中需进行多次制动和转向试验,并检查操纵手柄是否正常工作。

(4)磨合后按一级技术保养内容进行保养和检查,并更换润滑油。

1.3 调整

1.3.1 V带松紧的调整

V带应等长,松紧必须恰当,过紧会缩短V带和机器的寿命;过松会产生打滑不能全部传递发动机的功率。

(1)调整要求:检查V带松紧是否合适,可用4只手指按下V带的中部,一般下降15~30mm,即为松紧适宜。

(2)调整方法:旋松发动机下面的4只固定螺母,并相应旋松固定油门拉杆螺钉及锁紧螺母,用扳手调节机架前端的调整螺栓,移动至适宜的位置后再旋紧螺钉及螺母,获得调整。

1.3.2 离合器的调整

离合器的调整包括2个部分:一是离合器拉杆长度的调整;二是分离轴承与分离杠杆头部之间的间隙调整。

(1)调整要求:离合器在正常工作状态时,要求分离轴承与分离杠杆之间的间隙为0.3~0.5mm,并使3个分离杠杆头部在同一水平面上。

(2)调整方法:离合器手柄放在“合”的位置,将离合器拉杆长短调整合适;旋松锁紧螺母,按照调整要求调整间隙,调整好后锁紧螺母即可。

1.3.3 转向操纵机构的调整

(1)调整要求:保证转向机构彻底分离和可靠结合,并使左右两侧转向机构调节一致,分离时转向手把与扶手把下端之间的间隙为2~4mm。

(2)调整方法:通过调整左右转向拉杆的长度来进行调整。

1.3.4 油门的调整

拧松螺母、螺钉,将油门手柄反时针转至极限位置,调整油门拉杆的长度,使柴油机调速手柄刚好处于熄火(停止供油)的位置,拧紧螺钉并锁紧螺母即可。

1.3.5 轮距的调整

(1)调整要求:根据不同的作业要求和行走道路的宽窄情况,轮距应作相应的调整。

(2)调整方法:旋松两夹板上的螺母,将轮胎调至适宜的位置,将螺母锁紧即可。

2 操作与使用

2.1 运转前的准备和启动

(1)按照发动机使用说明书中的要求,检查润滑油、燃油及水等。

(2)检查变速箱油面。

(3)检查各主要连接部件连接螺栓是否紧固。

(4)将离合手柄放在“离”的位置,变速手柄放在“空挡”的位置,油门拉至“开始”位置。

(5)按发动机使用说明书的规定,启动发动机。

2.2 起步

(1)将起落架抬上。

(2)将变速手柄放在所需的挡位上。

(3)加大油门(无负荷也可以用小油门)缓慢平稳地放松离合手柄到“合”的位置,微耕机便起步了。

(4)倒退时应留心扶手把上抬,因此,挂倒挡放下离合手柄时,更应平缓,同时宜用小油门操作较为安全。

2.3 转向

(1)在平路上转向时,可操纵扶手把上的左或者右转向手把,若装有尾轮,可同时用脚操纵踏脚板,向左或者向右摆动,即可获得左、右转向,单转向时,需降低速度(减小油门),以防翻车。

(2)从较大坡度下坡时,最好采用人力推动扶手把,向左或者向右来进行转向,若用转向手把操纵,则与平路相反,即捏左转向手把向右转,而捏右转向手把向左转。

2.4 限速

单机作业限速不得超过6km/h,以防翻车。

2.5 停车

(1)将离合手柄放在“离”的位置上。

(2)变速手柄放在“空挡”的位置。

(3)逐渐减小油门,直到发动机熄火。

(4)将离合手柄放在“合”的位置。

3 维护与保养

3.1 技术保养

3.1.1 每班技术保养

(1)将微耕机外部擦洗干净,并观察有无漏油、漏气现象。

(2)检查各部位连接情况,重点检查机架、挂接框与变速箱体的连接螺栓、驱动轮的紧固螺栓等。

(3)检查油量及冷却水是否充足,必要时添加。在冰冻期使用后,应将冷却水全部排出。

(4)检查V带松紧程度及轮胎气压,必要时进行调整和充气。

(5)检查运转状况(发动机响声、排烟、齿轮箱运转响声等)是否正常,如不正常,及时检修。

(6)根据工作状况,可在8~50h后保养空气滤清器一次。

(7)按使用说明书要求进行润滑。

3.1.2 一级技术保养

(1)执行每班技术保养所规定的各项工作内容。

(2)更换发动机机油,清除柴油滤清器的油污,清洗机油滤网。

(3)检查离合器分离轴承与离合器分离杠杆及进、排气门和减压机构的间隙是否符合要求,必要时需进行调整。

(4)检查操作机构(离合、转向)的工作状态,必要时进行调整。

(5)清洗油箱的滤油装置,检查发动机缸盖螺母的紧固程度,必要时紧固。

(6)检查变速箱的油量,不足时添足。

(7)按使用说明书要求进行润滑。

3.1.3 二级技术保养(每工作500h后进行)

(1)执行一级技术保养所规定的各项内容。

(2)清洗变速箱,更换机油,润滑油油面应略高于油位螺栓孔。

(3)清洗柴油机积炭和油污,检查各部位工作情况(如气门密封性、活塞环开口间隙、喷油雾化等),进行必要的修复和调整,装配后,对发动机进行调整试车。

(4)清除水箱及水套内的水垢。

(5)按使用说明书要求进行润滑。

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