高职院校“双高建设”对汽车营销与服务专业建设的思考与探讨

陕西工业职业技术学院 贾长建

1 背景介绍

“双高计划”是教育部在职业教育领域的一次重要制度设计，面向独立设置的专科高职学校，坚持质量为先、改革导向、扶优扶强，项目遴选不分所有制性质、地域和规模大小，重点支持就业率高、毕业生水平高、社会支持度高且校企结合好、实训开展好、“三教”质量好的学校。“双高计划”每五年为一个支持周期。汽车营销与服务专业在这两年的发展过程中遇到了瓶颈，汽车销售行业进入冬季。

2 汽车营销岗位群的分布

通过对调查结果进行归类，汽车服务所涉及的经营活动范围，从不同的角度可划分为不同类型，按消费过程可分为：

（1）购销服务：整车销售、配件销售；旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览等。

（2）使用服务：管理代理；燃料供应；维护修理；美容装饰、停车租赁，导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆等。

（3）权益服务：法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等。

3 汽车营销与服务专业目前存在的问题

3.1 培养目标定位不准确

汽车营销与服务专业一直以来，培养的目标主要是汽车4S店的销售顾问，培养目标并没有完全定位好，汽车营销与服务，实际上可以拆分为汽车营销和汽车服务两大块，汽车服务包含的内容很多，从广义上讲，它包括汽车售后、二手车以及定损查勘，学习汽车营销与服务专业，发展方向较为广泛。

3.2 课程体系与生产实际有较大差距

汽车营销与服务专业人才培养方案里面的课程体系与企业对人才的需求一致性不高，应该大范围地从企业调研，根据企业的需求，来开展相应的实习和课程。目前企业注重店员的做人做事，所以平时要主抓汽车消费心理学，汽车市场营销等主要课程，而且还要与时俱进，开发新课，比如目前比较火的抖音，可以考虑与之相对应的课程即新媒体营销。

3.3 教学内容落后于科学技术的发展

现在学校所用的很多课本中的知识点已经脱离实际，科技在发展，课本也应该与时俱进。所以鼓励教研室老师自己编写教材，把最近的汽车相关知识点融入进去。

3.4 对学生实践能力和创新精神的培养不足

高职教育的核心就是培养学生的动手能力，这就要求学生具有很强的实践能力。所以在平时的校内实习和校外实习过程中，要向学生强调抓住每一次实习机会，多锻炼自己的动手能力。

3.5 职业院校与企业缺乏直接的沟通联系

学校与企业开展的校企合作不多，这也会限制专业的发展。所以应该让专业老师在课程之余，多去企业跑跑，跟企业领导多沟通，交流经验和想法，从而开发新的实习和工作岗位。

4 双高建设期间的专业建设思路

双高计划被业内称为中国高职院校的“双一流”，所以，在此种背景下，专业的建设要有新的思路，只有思路拓宽了，才会有更好的发展，汽车营销与服务专业近几年受到了汽车行业不景气的影响，学生就业质量一般，学院里本专业招生比较困难，几个兄弟院校在近两年专业招生在15人以下，没有达到学院的开班要求，形式，比较严峻。这次国家的双高计划，旨在重视职业教育发展，对职业教育的支持力度也大了，所以要抓住这次机会。主要从以下几个方面进行建设。

（1）重中之重是要确定汽车营销与服务专业的培养目标与专业方向，并且要新开综合素质课程，拓宽学生的知识面。

（2）结合去企业的调研结果，新开实践课程，提高学生动手操作能力的同时，与企业对人才的需求保持一致。

（3）随着新媒体的出现，老师应该在教学方法和教学手段上予以改进。

（4）多组织教研室老师进行教研活动，鼓励青年教师参加学校的教学比赛，从而加强专业教学团队建设；

（5）学校一直倡导专兼职教师结合，应该通过各种渠道引进优秀教师，并且协同企业的管理人员及行业专家，欢迎来学校给予学生实质性的指导。

（6）教会学生怎么做人做事，这就应该让专业的课程里增加市场营销与礼仪课程。

5 结语

双高计划每五年一个支持周期，而且实行动态监测，这就说明了国家对此次双高计划有着很好的布局和规划。汽车营销与服务专业借助于这次国家重视高职教育发展的机会，多和兄弟院校沟通交流，取其精华，抓住机会，争取迎来一个全新的发展。