朝着火星！出发

被“甩”向火星

当地球和火星的距离最近时，“天问一号”前往火星的最佳时机就来了吗？并没有。因为，目前人类还没有如此强大的推进系统，可以让探测器沿着这个最短距离的路线，直接到达火星。

之前，人们探测火星所选择的方法是让火星探测器沿着轨道（也叫“地火转移轨道”）前往火星，即探测器经过运载火箭加速后，再加上地球公转赋予（fùyǔ）的速度，就可以在耗费很少燃料的情况下，到达火星。整个过程看起来，就好像探测器 被地球“甩”向了火星。

“天问一号”也采用了这种方法，它只需在前往火星的途中 ，修正好自己的路线，不偏离那条轨道，就可以顺利到达火星附近啦。

不过，由于地球和火星每隔26个月左右才会离得最近，考虑到技术条件和发射成本等因素，假如“天问一号”不小心错过了今年的发射時间，就只有等到2022年才能再次进行发射。

前往火星的路上不孤单

除了“天问一号”，今年前往火星的还有阿联酋的“希望号”探测器和美国的“毅力号”火星车。大家快快翻到第1页去看看它们的样子吧！

来一次太空“刹车”

经过7个月左右的漫长旅程，“天问一号”将来到火星附近。然后，它会进行“刹（shā）车”（点火制动），降低自己的速度，从而被火星的引力捕获，进入环绕火星的轨道。

在太空中“刹车”可不是一件简单的事儿，因为，能鸲被火星引力捕获的机会只有一次。如果点火制动的时间过长，“天问一号”的速度变得太慢，它就会一头撞上火星;如果点火制动的时间太短，“天问一号”的速度仍然很快，它就会飞离火星，从而无法进入环绕火星的轨道。

大开眼界

在中国首次探测火星的过程中，“天问一号”将一次性完成“绕（环绕）”“落（着陆）”“巡（巡视）”三项任务。这在人类探测火星的历史上，也是第一次。

开启作模式

开始工作吧！火星车已经等得“不耐烦”了。中国此次对火 星进行探测，将采用地一空结合的立体探测模式：环绕火星的轨道上有“天问 一号”的环绕器，地面上有火星车，它们会互相配合，对火星的磁场、电离 层、大气层、地形地貌、地下结构等进行全方位的探测。

不过，由于火星的表面崎岖（qíqū）不平，那里还时常发生 强劲的沙尘暴，火星车想要顺利完成各项探测工作，其实并不轻松哦。

让我们一起祝愿“天问一号”此次能圆满完成任务吧！