内燃机车柴油机故障研究

汪娟丽

（酒钢集团榆中钢铁有限责任公司，甘肃 兰州 730104）

在现代化社会的发展中，交通运输行业对各领域的发展都产生一定的影响，为人们的日常出行提供便利。而在铁路交通运输中，内燃机车是其重要的组成部分，取代了传统机械设备，但是在实际应用的过程中，还是会受到不同因素的影响，引发内燃机柴油机的故障问题，如果忽视对其故障的解决，就会引发交通安全事故。对此，我国政府及相关部门提高重视度，加大对内燃车机柴油机的监管力度，并对相关工作人员的专业水平与综合能力提出更高的要求，加强对其的日常维护与管理，降低故障发生率，制定完善的保护策略，从而确保内燃机车柴油机的稳定性与安全性。

1 内燃机车柴油机故障分析

1.1 过载时间超长

在铁路交通运行领域中，内燃机车柴油机是重要的组成部分，只有确保内燃机车柴油机的正常运行，才能确保交通运输领域的安全性与稳定性，降低安全事故发生率。对此，我国政府及相关部门提高重视度，并对交通运输领域提出更高的要求，加大对内燃机车柴油机的维护与管理，能够在维护的过程中及时发现其自身所存在的故障问题，在故障未发生之前就对其有效解决，从而满足交通运行领域的发展需求[1]。但是内燃机车柴油机在实际应用的过程中，还是会受到不同因素的影响，而产生故障问题，就中就包括机械设备过载时间超长，使内燃机车柴油机在超负荷的情况下进行工作，如果对此问题不及时解决，就会引发内燃机车柴油机过载故障，设备内部的电流压力会影响发电机的热量散发质量，设备内部的热量无法有效地散发，就会使其内容的温度持续增高，设备内部的元件就会破损，降低内燃机车柴油机的使用年限。

1.2 元件损坏严重

内燃机车柴油机所出现的故障类型比较多，其中就包括欠压故障，一旦发生了欠压故障，就会使设备内部的元件严重损坏。而引发欠压故障，主要是对内燃机车柴油机的应用功率过大，也有可能是电流过大，还需要结合实际情况进行检测分析。但是无论是哪种因素的影响而引发的欠压故障，都会使内燃机车柴油机的机组负载运行，无法确保设备的运行效率与质量，还会存在巨大的安全隐患。一旦内燃机车柴油机发生了故障未对其及时有效地处理，就会使设备电压持续下降，使机械设备长期处于欠压的状态下，使压缩机的电流速度不断加快，使其电流的速度超过了正常规定值，就会使内燃机车柴油机的内部元件严重损坏，给交通运输领域增加经济成本。

1.3 短路故障

结合内燃机车柴油机实际应用的分析，引发其短路的故障因素比较多，并且不可排除的各因素之间还存在着相互性的作用，例如：机械设备自己的问题、人为操作失误的影响、设备维护不当等，都会对内燃机车柴油机的稳定性造成不利影响。与此同时，内燃机车柴油机的短路故障，还会产生大量的短路电流，对整个电力系统的运行造成破坏作，如果相关工作人员忽视对其的维护管理，对已经发生的故障问题未有效解决，那么还会引发导致逆功率问题[2]。逆功率运行，会对内燃机车柴油机整体系统的发展造成影响，考虑到内燃机车柴油机内部的组成结构，其连轴结构的损坏，会导致设备无法输出有效功率，系统所提供的信息数据将无科学依据，更不能为系统稳定运行提供信息保障，从而影响交通运行领域的发展。

2 内燃机车柴油机故障处理措施

针对内燃机车柴油机故障处理措施的制定，还需要结合具体的故障问题详细分析，制定出完善的处理措施。那么对内燃机车柴油机故障的检测与分析，对相关工作人员的专业水平与综合能力提出更高的要求，在检测的过程中能对所产生的信息数据详细记录，为故障发生的原因、影响因素、措施的制定等提供重要信息依据。与此同时，还需要相关工作人员在日常工作中加大对内燃机车柴油机的维护与管理，既可以确保内燃机车柴油机的稳定运行，又能延长内燃机车柴油机的使用年限。明确内燃机车柴油机的使用流程，使各项工作人员都严格按照相关标准制度的规范性实施，确保整体的工作质量与效率，还可以加大对内燃机车柴油机的保护。当然，还需要对内燃机车柴油机及时更换蓄电池，每天工作容人员都需要对油量进行检查与添加，确保油量充足。定期对内燃机车柴油机各个部件的清理，目的是避免灰尘、杂物等进入到主辅机口内，是避免各部件磨损的方法之一。如果内燃机车柴油机在运转的过程中，有部件出现了异常现象，需要工作人员详细记录异常的情况、发生异常的时间、异常频率、特点等，要及时更换内部元件，解决异常现象。

内燃机车柴油机曲轴转动不发火故障，引发的原因比较多，还需要结合应用实际情况的全面分析，对各影响因素的分析，才能明确具体的原因。例如：对排出油箱气体的检查，可分析出是否为油箱输送泵的问题，然后，再对蓄电池的安装方向检查，看是否安装方向不对，只有明确的具体的影响因素，才可以具有针对性地采取解决措施[3]。与此同时，还要加强对各部件磨损的管理，对内燃机车柴油机进行维护时，应用润滑油增加各部件之间的润滑性，既可以解决各部件之间的摩擦，又可以减少成本费用，每星期检查一次润滑油的杂质，并进行一次氧化安定性测试，再采用连续喷油方式，保证各部件的润滑度。

针对内燃机车柴油机运作声响的处理，首先需要检测出声响的具体位置，那么就必须进行停运检查，既方便工作人员的操作，又确保检查工作的安全性。工作人员会对内燃机车柴油机的松动部件紧固处理，尤其是其内部的关键部件，发生声响是次要的，主要的还需要对其及时处理如果对声响问题不重视，就会引发安全事故[4]。对此，还需要维修部门及工作人员对内燃机车柴油机主轴的维修，查看轴径的表面是否存在划痕、磨损等情况，结合受损的实际情况，考虑是对其的维修还是更换。针对受损严重情况，还需要对其详细探究，找打引发问题严重性的具体原因，从而确保内燃机车柴油机的稳定性。相反，如果受损问题不严重，那么就采取相关的解决措施进行处理即可，可有效提高内燃机车柴油机运行的稳定性与安全性。

3 结语

综上所述，为确保内燃机车柴油机运行的稳定性与安全性，还需要对其故障类型、引发股故障的原因详细分析，最常见的故障包括过载时间超长而引发内燃机车柴油机内部不稳定故障、欠压故障、短路故障等，需要专业的工作对具体故障的详细分析，采用科学措施的有效解决，可降低内燃机车柴油机故障发生率，为交通运输行业的稳定发展奠定良好基础。