桥梁工程施工中的桩基加固技术

李伟

（龙建路桥股份有限公司第七分公司，黑龙江 哈尔滨150090）

目前我国交通状况的现状不容乐观，但是公路、桥梁等各种公共交通设施随着社会的不断进步和经济的快速发展正在不断完善之中，所以交通运输道路的发展也成为了推动我国城市经济发展的重要力量，但是运输业的过快发展也给公路和桥梁等公共交通设施带来了很大的压力。针对这种情况，必须对桥梁工程的施工建设质量进行及时的提高，对交通运输管理体系进行不断地建立健全，只有这样才能切实有效的提高桥梁工程施工的稳固性和持久性，最终确保交通的安全和流畅。

1 桥梁工程桩基施工

我国城市化的进程和基础设施建设的速度随着社会的不断进步和经济的快速发展日益加快，目前我国桥梁工程施工的规模和数量都在不断扩大并且在建项目也不断增加，但是如果在桥梁工程桩基施工过程中出现一些失误将会给工程项目的质量效果带来很大的影响，给企业带来很大的经济损失，如果情况特别严重还会使得施工进度重新归零，让整个桥梁工程的建设都功亏一篑。除此之外，存在失误的建筑工程项目将会是不合格的建筑产品给人们的生命安全和财产安全带来极大的威胁，如果出现安全事故后果将会不堪设想，桥梁建造工程的稳固性和持久性将会因此而受到很大的影响。所以对桩基施工展开深入的分析和研究是为了可以保证桥梁桩基工程的顺利实施。

在桩基施工过程中将会涉及到各种各样的专业知识和各种各样的技术类型，比如说建筑材料专业、工程地质专业等各种学科的专业知识，这就给相关设计人员提出了更为严格的要求，需要他们不仅仅具有过硬的专业技能水平还需要有足够丰富的实践经验，对于施工阶段中可能出现的各种复杂的地形和环境因素都可以轻松的面对，最终制定出来一个最节省材料和经济成本的施工方案，对施工过程中的相关规范和注意事项也要进行提前的了解和熟悉，对施工过程中可能存在的一些安全隐患进行及时的排除，避免出现各种安全事故给人们的人身安全和财产安全带来影响，在施工之前一定要充分考虑到施工现场周围的环境因素，如果存在泥石流或者洪涝等各种山地灾害，一定要提前做好预防方案并且要有足够的承担能力来进行面对，这样可以保证当这些灾害来临时可以将经济损失降低到最低，保证桥梁工程施工的质量效果。

2 桥梁工程施工过程中存在的问题

2.1 桩基础下沉

施工人员要在桩基础施工之前对施工现场周围的地质岩层情况有一个详细的了解和认识，了解其地下是否存在空洞或者处于采空区，这样可以做好提前预防地陷引起的结构物下沉工作，除此之外，在桥梁工程施工阶段存在很多比较容易忽略的细节，针对这些细节施工人员必须要格外留意，比如说在钻机成孔过程中工作人员要格外留意是否存在泥浆不明渗漏的现象或者是在清孔工作展开过程中有没有做到严格控制泥浆的比重，工作人员应该确保对施工过程中的每一个环节每一个阶段甚至每一个细节进行严格控制，对每一个需要测量的数据进行严格测量，以此来有效地杜绝桩基下沉的现象发生。

2.2 灌注桩出现的相关问题

断桩是桩基灌注过程中经常出现的问题，可能造成桩基出现断桩的原因有很多，比如说混凝土的混合料不合格可能会造成灌注不密实，质量效果比较差。还有很多人为因素也会造成很大的影响，比如说工作人员在拔导管的时候没有对埋置的深度有一个精确的测量和计算，导致在拔导管过程中出现缩颈的问题，除此之外还有钢筋笼没有固定好的问题，这种情况将会导致在灌注过程中出现上浮的问题。另外还有混凝土的用料没有测算好造成超灌或者缺料的问题，工作人员对桩头的沉渣也没有进行及时的清理干净等等都可能导致桩基的质量效果比预期目标要差，如果在实际施工阶段这些问题在发现之后没有及时地采取措施进行解决和补救将会给桥梁工程的稳固性和持久性带来很大的影响，缩减桥梁工程的使用寿命，导致桥梁工程的使用体验较差质量效果较差。

3 桥梁工程施工中的桩基加固技术应用

3.1 钻孔灌注桩技术

保护孔口是灌注桩技术在施工应用过程中必须要做好的工作，而被应用来保护孔口最好的方法就是增加孔口的护壁，在桥梁工程的实际施工过程中对于护壁的厚度和直径都有着很大的差异，存在着不同的要求，另外也严格要求了护筒掩埋在地下面的深度。为了有效保障护筒的稳定性和质量效果，在掩埋的同时可以使用揽绳来对护筒进行固定。在开展成孔工作时必须要使用反循环回转钻机，工作人员必须在正式开展成孔工作之前对当地的条件有一个清楚的了解和认识来做好探测和实验，让工作的开展可以更好地适应当地的施工环境和条件。钢筋笼在制作过程中有着严格的规定和技术要求，在准备阶段必须将需要用来制作的材料准备充实，另外钢筋笼的制作必须拥有一条完整的钢筋，另外在制作之前还需要工作人员制定一个详细的施工图纸，在施工阶段要严格按照施工图纸来进行施工，当制作完成之后需要用吊车把钢筋笼放在事先选择好的位置，最好可以一气呵成来避免出现返工的问题。在混凝土的制作过程中要保证跟施工的地位位置保持一致，然后技术人员要在制作之前对当地的地质条件进行探测和分析，对混凝土的凝结时间进行计算，对混凝土的原料配比进行严格的检查，可以让制作出来的混凝土达到预期粘聚性的标准。

3.2 微型加固桩基技术

目前建筑行业很多工程建设设计管理部门都会选择使用微型加固技术来有效提升桥梁工程的使用寿命，这种微型加固桩基技术的应用原理就是使用一种直径比较小的的钻孔来进行灌注，在微型加固灌注桩的施工过程中最为关键的环节就是对使用的钻头进行甄选，另外施工过程要严格按照相关的施工规定进行，对钻头钻孔的形势和位置进行确定，当钻头达到了施工要求的深度的时候需要对钻孔的位置有一个清晰的了解，将其中的泥土清理出来，并且成孔的位置要进行反复的清洗直到清洗干净，主要是为了最终达到取土清孔的效果，达到这种程度的时候要适时将钢筋和填充混合物植入到其中。这时候也可能会使用到钢筋笼，但是只在孔径比较大的情况下才会使用。

3.3 后压浆技术

后压浆技术是目前桥梁工程施工过程中十分常见的一种施工技术，后压浆技术和钻孔灌注桩技术进行比较可以得出后压浆技术工作原理是利用三根灌注桩融合在一起进行施工。

3.4 其他路桥施工加固技术

在具体的桥梁工程施工过程中，很多施工人员都会选择在桩基加固施工任务结束之后利用吊车来吊起钢轨，在必要的情况下要适时进行填补工作，其中可能存在有一些空隙的地方这时候就需要进行灌注填充。

总而言之，我国桥梁工程施工质量效果随着社会的不断进步和经济的快速发展已经有了很大的进步，但是仍旧存在着一些问题需要技术人员及时分析并采取措施进行解决，为了提高整个施工工程的质量就需要对桩基加固技术进行改进和优化。