路桥工程施工阶段的工程造价控制要点

2020-01-05李秀珍

四川建材 2020年7期

李秀珍

(山西路桥第二工程有限公司，山西临汾 041099)

0 前言

造价控制环节是整个道路施工过程中最为重要的步骤，对于我国的路桥工程来说，其最明显的缺点就是对于整个路桥工程施工阶段的管理不够成熟，管理模式相对来说比较落后。在进行路桥管理的过程中，往往因为整个工程造价管理的体系出现错误而导致路桥工程施工的总体规划不足。所以，在工程造价控制中，管理部门一定要把资源的优势进行结合和利用，一定程度上降低整个路桥施工的成本，保证建设效率，同时，整个路桥建设过程中的管理要保证科学化、合理化，保证整个建设企业的稳定发展，提高自身的竞争优势，为路桥业的发展提供契机。

1 有效控制路桥工程造价的重要意义

随着我国经济水平和生活质量的不断提高，居民们对于生活的要求也越来越注重，其中最引人关注的要属交通行业。因为交通行业在一定程度上影响着居民们的出行质量，因此，路桥工程的建设也受到了各个领域的关注，路桥工程的建设和居民们生活节奏息息相关，在进行建设的过程中，国家对于这个行业的发展也表现出积极的态度。但是就目前的路桥工程建设而言，其管理模式和管理体制还有这很大的缺点，想要全面地建设好相关的路桥工程，就必须在管理的过程中合理规划建设体系，在搞好工程施工造价控制的前提下，提高整个建设工程的总体质量。以高质量的水准完工，以低消费的成本建设。针对于当前的路桥工程项目来说，一定要保证在最佳效益的情况下，实现路桥工程质量最优。

2 路桥工程施工阶段造价控制的基本内容

对于整个路桥工程建设来说，在施工过程中，除了要把控好基本的施工建设外，还要掌握好整体施工的强度和成本的要求。成本控制的主要内容是在整个项目下对其实施的总体费用，因为金额庞大，所以规划算得上是一个很庞大的任务，在进行该任务规划的过程中，既要做到合情合理，又要使得整体资源更加方便。虽说这种规划的方式从很大一部分上讲是为了解决成本，但是其最主要的目的是给予整个建设工程一个完美的预算，使得整个工程项目达到利益最大化。在进行造价阶段管理的过程中，要保证好价格预算的把握和价格分析的基础，最为重要的环节当属价格控制。从一定程度上来说，价格能够得到良好的控制可以使得整个资金周转得更加顺畅，保证工程项目的整体收益。对于路桥工程而言，在进行建设的过程中，对于造价管理的监督、指导和控制都可以在一定程度上避免造价的无故增加。使得路桥工程施工阶段可以达到合理有范围的设计，从而保证了整体路桥建设过程中的有效使用。但是在当前的路桥工程造价局势上，还存在着许多问题，这些问题的出现在很大程度上影响到了工程整体的施工进度，给当前工程造价的管理带来了很大的不便。

3 影响路桥工程造价控制的主要原因

3.1 技术控制不到位

对于目前整体的路桥施工阶段来说，各个分项目的筛选已经做了极大的改革，但是对于施工安排的不确定性及其整个环节中的复杂性，相应的管理部门还没有做到位。另外，我国的路桥工程在进行施工的过程中往往要面临相应的坑槽处理，之所以会出现坑槽，很大一部分在以前的公路建设中技术控制不到位产生。当然不排除其他客观因素，比如说油滴渗透，有些大型货车在公路行驶的过程中，车辆内的燃油会泼洒到公路路面中，或者还有的因为修理用油的运输泄漏，导致这些废油渗透到公路的路面之内，这些废油的渗透将会导致公路内部路面某些结构材料出现松散的现象，再加上大型的车辆不断的碾压，长期以往，公路的病害就形成了。公路路面出现坑槽病害还有一个原因是水的渗透，水的渗透比较广泛，人为喷水只占一小方面，水渗透主要来源还是雨水。当公路发生破损现象时，将会导致公路平面内的孔隙发生破裂，雨水通过这些破裂的孔隙进行聚集和渗透，大部分雨水在渗透初期会停留在基层的表面，然后经过车辆不断的辗压，会慢慢渗透到公路路面基底层部，且会对公路下方的刚性材料进行不断冲击，然后，公路在雨水不断的冲击下，会形成较为粘稠的泥浆，在上面压力的作用下，这些泥浆将会渗出公路表面。久而久之，公路路面就会产生大大小小的坑洞，这些坑洞在本质上结构已经受到了破坏，车辆在行驶过程中不断碾压，将会使这些坑洞变为坑槽。由上述的原因分析可知，无论是油滴因素还是水溅因素，其最大的原因还是在于整个路桥施工阶段的技术不到位，对技术的控制比较松懈。

3.2 施工操作不当

路桥工程形成缺陷的原因有很大一部分是施工操作不当。在进行施工的时候，若当时的工作人员没有对整体公路路面的实际厚度进行详细的测量，会导致在进行施工的整个过程中，设计与公路表面的结构材料未能达到规范指标，在进行材料拌和的过程中，如果构造物的长度在一方面受到了限制，将会导致施工的过程中底端出现素土，并且因为路基的超宽碾压无法满足正常的结构需求，最终会使公路路基的两侧压实度不够密实，整个公路在建设工程都没有达到指定的建设目标，最终形成裂缝。同时，路桥工程在施工造价阶段对于内部定额控制不完善也是整个公路在进行建设过程中的重要阻碍，很多企业对于内部的定额空间掌握得不是很妥当，甚至算得上比较随意，给目前的工程造价带来一定的影响。

4 路桥工程施工阶段造价的控制和管理

在路桥工程的施工建设过程中，材料成本通常会占到路桥工程建设总成本的60%～70%，是整个路桥工程施工阶段对于资金花费最多的环节，同时这一环节也是浪费最为严重和管控较为方便的一个环节。材料是工程施工的基础，也是施工质量的基础保障，因而在材料成本控制中也必须充分考虑工程质量问题。材料控制的主要内容是对材料采购价格和数量的控制。在材料采购的环节中，为做好对于路桥工程造价的控制，需要对路桥工程施工中的各个工艺流程进行分析，对各工艺流程中所需要的材料用量进行详细地计算、评估，从而控制施工建材的购买量。同时还需要对路桥工程施工材料的预算价格进行合理确定，从而有效地控制路桥工程的工程造价。在市场经济发展的今天，建筑市场中的材料种类和材料渠道众多，各供应商所提供的施工建材在价格、种类以及质量等环节都大为不同，从而需要施工建设单位在材料采购中把握住市场行情，通过严格、合理的市场调查与信息统计，建立起较为详实的建材数据库，为路桥工程施工中的材料采购提供较为详实与合理的数据依据，从而做好对于路桥工程施工材料采购环节的工程造价的控制。

为提高路桥工程造价管理水平，必须加强对路桥工程施工之前的造价管理。在路桥工程施工之前，是工程项目设计阶段。在这个阶段，要求工程项目设计者在开展设计工作的时候，全方位地了解路桥工程施工的相关信息，与实际情况相结合，认真考虑和思索，以制定出科学的工程项目设计方案，并且设计者必须对工程的造价进行严格的控制。路桥工程通常建设规模都比较大，而且，施工周期也比较长，因此，其在建设过程中会受到客观因素的影响和制约，为了保证工程造价控制贯穿这个建设过程，在工程项目设计初期就要保证造价控制的准确性，同时，在各个环节也要进行设计，在路桥工程施工竣工后，要做好决算工作。在开展决算工作时，要认真地检查路桥工程项目质量是否全部符合要求，施工单位是否按照合同的要求，保证高质量地完成路桥工程的施工。

5 控制施工阶段工程造价的措施

5.1 对员工进行培训

要想合理控制路桥工程施工阶段的工程造价，就要通过公司例会中深化公司管理者对本公司成本的认知，以此提高公司管理者的防范意识。此外，还要实现粗放管理向精益管理的转变。可以邀请造价专业的专家来公司讲课，而听课的目标人群则是与造价控制有关的工作人员。在讲课的过程中提高有关工作人员工程造价的能力。还可邀请专家对预算人员进行培训，主要的培训内容就是教会预算人员操作与工程造价有关的软件，提高预算人员的工作水平，为工程造价的后续环节打下基础。在新的成本控制体系出台后，应引导所有与工程造价有关的企业领导和员工加入到培训中去。另外，还应安排成本控制人员进行行业主管部门组织的考试，使之获取专业证书。与此同时，设立激励和督查机制，公司高层领导可以考虑给予通过考试的员工一定数额的金钱、物质作为奖励，督促成本控制人员做好考试准备，以此提高成本控制人员的素质。

5.2 严格控制材料费用的使用

要想严格把控材料费用，首先要做的就是制定采购计划。技术人员可以在路桥工程施工前要求各个代理商上交材料计划报表，之后现场技术人员可以根据代理商上交的材料计划报表制定材料的使用方案，并且在材料使用的过程中严格把控材料的用量，尤其是混凝土和钢材等成本费用较高的原材料。要想控制混凝土的用量，项目部门首先要做的就是提前算好混凝土在桥路工程施工阶段的用量，并将准确的计算结果传给施工阶段的下一部门，即搅拌站。此外，材料部应按照使用要求上报所需钢筋的数量。其次，市场部门应做好询价。采购报表完成后，市场部门应做好各种材料的市场价格调查，实行“货比三家”的原则，找到质量合格的“廉价”原材料，并将原材料价格报给公司财务部，等待财务部的批准。如果采购价格超过3万元，应将材料价格报给公司经理。如果有采购员违反此规定，就需要由采购员承担全部责任。最后，物资部门应将采购原材料的数量和价格定期的公布在互联网上，便于领导的监督，以保证原材料的采购价格低于市场价格。工程师在工作前，还要对原材料进行检查，以免出现质量问题。除此之外，还要做好材料的保管工作。库管员应依据材料标志将材料放到合适的位置，并且还要整齐放置原材料，如果发现原材料有损坏情况的发生，一定要及时地将有质量问题的原材料及时处理掉，不能在施工中使用有质量问题的原材料，以免给路桥施工的工作者带来安全隐患。