基于“互联网+”的“汽车传动系统故障诊断与维修”课程教学模式研究

李赫

（吉林电子信息职业技术学院，吉林吉林 132021）

随着“互联网+”在教育领域的发展和变革，“微课”“慕课”“翻转课堂”“手机课堂”等多种多样的教学形式在改变着传统的教学方式和方法。这些灵活多样的教学模式在根本上改变了传统课堂教学模式单一、抽象、枯燥的课堂气氛，“互联网+”所孕育出的各种教学方式方法和APP 软件在不断地满足教师和学生的课内外教学，这对于教师的教学和学生的学习促进都是非常大的。

随着我们国家改革开放的深入发展和全面小康社会的建成，我们国家国民的生活水平也得到了明显的提升，汽车也得到了快速的发展和普及，也成了人们日常代步的主要工具。尤其是“十二五”以来，我们国家的汽车工业呈井喷式增长，汽车的保有量连年提升。汽车给人们的日常生活带来了便利也使得人们越来越依赖汽车，但是我们发现汽车在给人类带来了便利的同时也给人们带来了极大的灾难和痛苦。近年来，汽车事故的发生率也在逐年的上升，并且这个上升势头还没有更好的办法来遏制或解决。汽车传动系统是保证汽车正常行驶的重要系统，也是汽车最为重要的动力装置，系统直接决定着汽车行驶的安全性、汽车的操控性、汽车的舒适性、和汽车的经济性。目前汽车的故障大多来自汽车传动系统故障，面对日益加剧的汽车产业升级，尤其是新能源汽车、无人驾驶汽车技术的突破。对于汽车传动系统的颠覆性是非常巨大的。鉴于此，有针对性地开展“互联网+”背景下的“汽车传动系统故障诊断与维修”课程教学模式研究，对于我们国家的汽车工业发展是至关重要的，也是急不可待的。

1 《汽车传动系统故障诊断与维修》课程传统教学模式存在问题

传统《汽车传动系统故障诊断与维修》课程教学模式是无法顺应社会的发展的，其所面临的问题的特使非常多的。笔者前文提到过《汽车传动系统故障诊断与维修》课程是汽车检测与维修专业的人核心课程。主要是培养学生掌握具备汽车传动系统结构与原理，同时具备一定检测与维修能力。不难发现传统的教学模式学生对于该课程的掌握是不能全方位的，大多数学生课堂上不能完全掌握教师所讲授的知识，这种教学模式是非常落后的，也存在以下几个主要问题。

首先，传统的教学模式是以教师讲授为主，讲师所讲授的内容大多都是枯燥的。实践环节也是教师先进行讲授学生才能动手，实践环节的讲授因为不直观使得学生才实践过程中还需要不断地询问，既浪费了时间，实践教学的效果也很不理想。

其次，由于时间教学条件的制约，课程的很多理论内容是需要实践来辅助理解的，但是很多学校的实践条件有限，导致了部分实践教学不能实际操作，使得讲授的内容仅仅停留在理论层面，不利于学生学习。

2 运用“互联网+”进行汽车传动系统故障诊断与维修课程教学模式分析

《汽车传动系统故障诊断与维修》课程是汽车检测与维修专业的核心课程，其培养目标就是培养学生在掌握汽车传统系统的结构与原理，使得学生逐步具备故障诊断与维修的能力。教学过程既包含了理论教学又包含了实践教学，理论教学与实践教学的有效结合才是相得益彰的教学模式，基于“互联网+”教师可以根据学生的特点灵活的采取多样的教学模式来开展教学。

2.1 课前准备

根据《汽车传动系统故障诊断与维修》的课程设定标准，按照“互联网+”的相关教学模块进行事先设置，教师只需要事先做好必要的准备工作就可以进行课程的辅助教学。无论是项目化教学还是其他形式的教学都可以利用互联网的进行课程的章节、课程视频、课程辅助学习资料、课后讨论、课程小结的设置，其实这就是一个将学生需要掌握的知识与技能的训练的一个系统，系统中的每一个子系统都是一个任务，都可以给学生的学习带来深层次的指导作用，使得学生在掌握知识与技能的同时，还能根据实际情况进行翻转课堂。学生事先接到翻转课堂教学模式的通知后，就可以根据互联网进行实现的预习和学习，然后形成自己的知识体系进行讲解和操作，使得学生即能完成任务又能锻炼和提升自己的能力与素质。通过“互联网+”教师也可以在事先准备好的资料库中给学生需要复习资料的连接，并且可以积极的鼓励学生利用互联网自行查找需要掌握的资料，进而提升课堂教学的效果还可以节约大量的复习时间。例如，在《汽车传动系统故障诊断与维修》课程中的变速器的拆装实训项目中，学生通过实现观看拆装视频就可以使得学生事先掌握该节课的教学目的和拆装的步骤，已经需要注意的安全事项和各零部件的作用，这就使得学生学习的目的更加的明确，使得课堂教学达到最佳的教学效果。

2.2 课中教学

首先，基于“互联网+”教学模式的课中教学是需要具有分组、操作、学习三个要素的。分组讨论和分组操作都是建立在分组的基础上的，都是有利于培养学生的团队意识和团队协作意识，更可以培养学生的团队学习能力，是一种相对传统又十分有效的教学模式。课堂上教师可以利用互联网进行分组，使得每个小组的学生都包含了不同层次的学生，也就是每个小组的学生既有学习较好的学生也有学习一般的学生，既有动手能力强的学生也有动手能力一般的学生。教师将任务通过互联网发布给分成若干小组的学生们，每组学生通过互相协作的方式来完成教师发布的任务，这个过程可以直接有效地增强学生的协作意识和创新意识，更可以激发他们的自主学习能力，并且不同组员不同层次的学生通过交流可以使得他们相互促进增加他们的荣誉感与成就感。

其次，基于“互联网+”教学模式的课中教学可以逐步加大课程的教学的考核力度，强化他们的职业素质。传统的考核方式是存在很多的弊端的，也不能全面的体现学生的综合能力和综合素质。在“互联网+”背景下进行课程教学模式改革，就是要培养学生的应用能力使得他们的实践操作能力逐渐凸显。《汽车传动系统故障诊断与维修》课程的实验教学环节是非常多的，单存、传统的考核方式或者是实践环节动手能力考核都能对学生进行综合的评判。所以笔者认为考核方式采用理论加实践相结合的方式进行综合性的考核是非常有必要的，也可以逐渐地加大考核的力度。互联网可以有效地统计学生的出勤、视频的观看情况、任务的完成情况加上学生课堂表现情况教师就可以讲这些情况进行量化，进而得到想要的数据。整个考核过程理论考核也可以通过互联网来进行，使得考核的形式更加多样化，考核的方式也更加的便捷。教师可以在考核前将考试卷发布到互联网的平台上，限定时间要求学生进行答卷，还可以根据课程的授课进度，组织学生在课堂上随时进行谈论和检测。最终根据学生的整体考核情况调整自己的教学方式、方法和进度。

最后，基于“互联网+”教学模式的课中教学可以增加评价的代表性。基于互联网的评价方式的设计上是可以自由定制的，每一个项目化教学玩抽，教师都可以根据学生的学习效果和自身的讲课的不足紧张总结，也就是章节小结，这个章节小结可以采取学生加教师的方式进行，学小结可以采取小组互评的方式，教师小结可以采取教师互评的方式，这些对于教师课堂教学中的重点问题和难点问进行有效的梳理还可以加强教师对于实践教学的指导。

2.3 课后教学

基于“互联网+”教学模式的课后教学可以使得学生课后巩固与提升。教师通过互联网进行学习布置的时候，本身就是一个加强学生开拓学生思路的教学方式，目的就是为了加强学生课堂学习效果，巩固课堂学习内容，预习后续课程。这个过程教师可以通过互联网上传课程相关的图片资料、视频资料以其他形式的自来，及时地对学生所学习的内容进行巩固和提升，还可以根据评价的结果进行有针对性的作业布置，全方位地激发学生的学习兴趣，促进他们独立完成任务的能力提升，已达到高素质人才培养的目的。

3 结语

事实上汽车传动系统故障的存在因素是非常多的而且也是较为复杂的，通过“互联网+”的形式将故障与维修的经验和累计和过程进行直观的教学是可以起到非常好的作用的，如果采用传统的主观臆断开展教学显然是不能适应高等教育发展的。这个教学过程是需要多角度、有针对性的综合开展才能更加直观地展现给学生，更可以通过分析直接有效的提出一种或几种解决的方案，以便于学生掌握汽车传动系统的故障排查，进而使他们该门课程的掌握更加扎实。