大国重器的“螺丝钉”

李基伍2002年取得了机械制造工艺学士学位和钳工技师“双证”资格。同年8月进入天津市七0七研究。17年来，一直在生产一线承担我国海军大船、远望等卫星用核心惯性元件---液浮陀螺仪的动压电机生产装配及科研试制任务以及型号现场工艺任务。

他于2019年被授予首届“海河工匠荣誉”称号，曾获得“国家科技进步二等奖”“国防科技进步一等奖”等等。

刻苦钻研，勇担重任

李基伍装配的陀螺电机离不开精密研磨与精密装配，其精度等级达到了亚微米级。高、精、尖的要求决定了生产中研磨操作、总装、调试的难度。整个生产过程只能靠手工完成，手上的感知能力非常重要，生产一台电机周期长达三到四个月，对装配者要求极高。为了学习和锻炼研磨时手上的感觉，他常常右手指头磨破了皮，换成左手，左手研磨时间长了也破了皮，再换成右手。零部件组装后，没有测量基准，无法实现直接测量，需要对材料性能、装配应力、环境洁净度有很好的把控能力和感知能力。生产装配过程常常有不明原因的返工，给人信心上的打击是常有的事。

在了解到自己装配的产品应用于航海、航天后，觉得自己的工作是很有价值的，所以在这枯燥的工作岗位上，一干就是17年。长期的坚持，使李基伍的技能水平有了极大提高，解决了一些重点型号预研、试制、生产任务中出现的问题。

兢兢业业，技能过硬，发挥自己技能优势，积极探索装配难题，勇于主动承担装配难度大的高精度、高可靠性陀螺仪电机生产任务，历年来为陀螺仪交付提供了千余台合格动压电机。凭借精湛的技艺，将船用及宇航用动压轴承电机的精装成活率提高两倍以上。

勤于思考觅突破，攻克技术难关

在工作中，李基伍突破了转子组合件“止口”过定位核心技术，为电机最终性能提供了保障条件，提高了电机装配的成活率和电机工作的可靠性。同时，他还革新电机多余物控制技术，为通用课题研究发挥重要作用。细化了电机研孔工艺并写入现有工艺，降低了电机在生产装配过程中产生的应力，同時提高了电机的洁净度，提高了生产装配效率和质量。他的创新举动远不止这些。

高技带徒，倾囊传技艺

作为高级技师和班组长，李基伍带领班组成员不断提高装配技能。在动压马达装配带徒弟过程中提出“四心”理论，即电机装配工作需要“耐心，细心，信心，恒心”的工作特点，倡导全组成员爱岗敬业，培养高尚的职业素养。

李基伍不仅自己具有精湛的专业技术，还时刻不忘用自己的业务水平带动和提高周围同志的技能。在业务上，他一直走在同行的前列，技术上不保守，能够将自己的实践经验和理论知识毫不保留地传授给班组的同事，当同事遇到技术难题时，总是热情地帮助他们一起解决技术问题，用他自己的话讲：“只有大家向前走，工作才有进步，集体的力量是无穷的”事实也证明，自从成立市级“李基伍”工作室以来，在培养了一批年轻技术骨干的同时，也带领工作室全体成员攻克技术难关，为完成我国“高、精、尖”宇航用陀螺仪电机生产任务而努力践行。

（天津市职业技能培训研究室供稿）