声音

深化道路货运改革，推动物流高质量发展

徐亚华

交通运输部运输服务司司长

5月6日，由日日顺物流承办的“2019第四届中国物流品牌日峰会”在青岛举行。会上，交通运输部运输服务司司长徐亚华发表了主题为“深化道路货运供给侧结构性改革 凝心聚力推进物流业高质量发展”的演讲。

他表示，加快建立绿色低碳的道路货运体系，支撑现代化经济体系建设，推进物流业高质量发展，是支撑实体经济加快发展的必然选择。今年强调要降低物流成本，我国道路运输费用在全社会物流总费用的比重大概是30%，是降低物流成本的重要领域，我们要加快推进道路一货运转型升级，为实体经济降低成效提供有利的支撑。

他指出，推动物流业高质量发展，要推动货运就业人员的工作环境。全国道路货运行业从业人员超过2000万，是交通运输行业规模最大，从业人员最多，市场化程度最多的行业。当前道路货运经营者环境工作不优、就业强度大、条件艰苦、满意度不高，我们要持续改善广大从业人员的就业环境，维护道路货运行业健康稳定发展的大局，推进物流业高质量发展。政府各个部门要坚定不移地持续深化供给侧结构改革，改善营商环境。要调动全行业的力量，凝聚各部门的力量，进一步细化各项工作措施。

未来物流一定是从数字化到数智化

张勇

阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长

5月28日，在2019年全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇畅想了他眼中的智慧物流前景。他认为，未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。

张勇表示，数字化是智慧物流的初心和基石。六年以来，无论是菜鸟还是整个物流业都发生了脱胎换骨的变化，而变化的起点正是数字化。所有的数字化，都在为未来的智能化做必要准备。

“天下没有无缘无故产生的包裹，商业形态的演进影响着物流业态的变化。”张勇说。“物流订单的产生，都源于商业和交易订单的发生。如何满足用户‘快、准、省’的需要，同时满足客户和商家对货物效率的需要，这是整个产业共同面对的目标。”

张勇认为，实现货物流转效率的最大化，决定了物流必然和供应链管理高度结合在一起，这是未来一定发生的趋势“只有实现整个产业链不同企业间的全面联动，数据打通，才能让端到端的整体流转效率变得更高。

“数智化的世界才刚刚开始，”张勇表示，“未来的新技术发展，特别是IoT的发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，并走向智慧化和智能化，也必将会创造新一代的物流要素。”

场景物流是物联网发展必然趋势

周云杰

海尔集团总裁

在日前举办的第四届中国智慧物流品牌日峰会上，海尔集团总裁周云杰围绕“物联·场景·物流”为主题展开深度分享。在他看来，2019年是物联网引爆的元年。其中工业制造是基础，智慧城市是生态，而智慧家庭则被业界认为是三大场景里面最可能引爆的。

周云杰强调，物联网的引爆不在于技术，而在于场景。我们很多年以前就创造了物联网连接的技术，但连接不起来，就是因为没有创建场景。现在，如何打造什么样的应用场景，也是每一个物联网企业应该思考的问题。

周云杰认为，场景物流是物联网发展的必然趋势。“最早我们送货物，我们把货送到用户家里，让用户满意；到智慧物流时代，我们不仅是送的货物，还包括送的服务；现在的场景物流，我们是送的解决方案，把货送到家，提供了解决方案。物联网的三大核心就是体验经济，社群经济和共享经济，场景物流体现了这三大特征。”

具体实践层面，就是把物流从两个维度来打造，“一个维度是创造价值链群，整合物流资源，给用户提供更好的解决方案，被称为创造价值；另一个维度是协同拉动增长，通过为用户创造更好的、更高的价值和创造更好的体验，产生平台的增值，增值和共创方一起分享。”