海洋石油平台钢结构焊接质量控制与检验方法研究

2019-12-20屈刚王胜来刘斌池福源李森

商品与质量 2019年9期

屈刚王胜来刘斌池福源李森

海洋工程技术服务分公司天津 300452

1 海洋石油平台钢结构的焊接特点

由于海上石油平台的特殊性，其钢结构焊接不同于一般的钢焊接工作，具有自己的焊接特点。首先，在电极材料的选择上，一般采用低氢或超低氢碱性电极。其次，焊接前必须对钢板进行预热，防止焊接过程中钢板开裂。据说预热温度需要控制在200-250℃左右。最后，焊接过程中还有一个参数叫做热输入值，它是保证每个焊接接头具有良好韧性的重要保证。一般需要控制在45KJ/cm。整个焊接工作完成后，应及时有效地处理残余热应力，避免影响石油平台结构的安全稳定。总之，海上石油平台钢结构焊接必须严格按照国家有关安全标准进行。

2 海洋石油平台钢结构的组对检验

2.1 尺寸核对

海上石油平台钢结构焊接作业前，必须对钢结构的相关尺寸进行准确的测量和校核。一般来说，检查钢结构材料尺寸最直接的方法是检查施工图。在具体检查过程中，需要对钢卷的厚度和内径进行重点检查，并检查材料的分布位置，以保证钢结构的质量。

2.2 坡口情况检验

在钢结构的焊接过程中，坡口的焊接贯穿整个钢结构的主体，是一个非常重要的环节。在焊接工艺的选择上，坡口的焊接一般采用全熔透焊接。钢结构本体焊接前，技术人员必须准确检查坡口的实际情况，确保其符合相关焊接标准。所谓焊接标准和要求具体包括许多方面，如槽的角度、钢板的预热温度、所用的焊接材料等。在实际施工过程中，有必要在施工现场张贴相应的焊接标准和要求进行检查。在进行坡口焊接时，要特别注意以下几点：第一，根部间隙。保证间隙大小不能过大或过小，过大的间隙不能填充焊料，过小的电极不能进入；第二，槽角。边坡过大，传热过大，焊接时间延长，效率降低，边坡过小，根部不易渗透，大大降低了钢结构的稳定性；第三，钝边的厚度。钝边过厚，不易穿透；如果太薄，很容易焊接。因此，焊接技术人员必须严格按照焊接质量控制要求进行实际操作，避免焊接误差，影响钢结构的整体质量。

2.3 坡口预热状况的监测

预热对海上石油平台钢结构的焊接质量有重要影响。由于接头焊接后的冷却速度和变形，可以通过预热来合理控制。预热后不出现硬化结构。一些钢结构刚度较高，焊接性能较差，容易产生冷裂纹。因此，为保证钢结构的焊接质量，需要进行预热。因此，坡口预热温度和预热方法是焊接工作中非常重要的一部分。槽的预热温度和预热方式一般有以下要求：（1）预热后，应保证主体结构厚板和高强钢的预热温度为110℃；（2）采用电阻加热片作为主要预热方式；（3）从预热温度最终测量开始，使用红外测温枪时，红点的命中位置不能直接对着凹槽，且应在凹槽周围75mm以内。

2.4 外观检验

焊接工作完成后，最初的检查过程是焊接的目视检查。外观检查将对钢结构焊接作业进行总体质量检查，修改和改善一些细部焊接细节，进一步提高整体焊接质量。具体检查过程中，检查员首先要测定焊接剩余高度，测定工具为焊接检验尺。然后，实际对焊接角度的测量，可以通过对焊接施工图的正确测量和校核，防止发生角度偏差，可以防止总施工效果。检测范围主要包括焊接表面是否存在小的气孔，是否存在剩余的焊珠，以及焊接表面是否存在。发现这些问题，如有小裂缝等，相关焊接技术人员立即符合原焊接标准和要求，保证全海石油平台钢结构的安全。