中国出现“人工智能定制巴士”：让效率和环保同步发展

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2019年9月16日，支付宝发布行业首个人工智能绿色出行解决方案“公交大脑”，并宣布全国首条基于“公交大脑”的“AI定制巴士”已在上海顺利上路，为上海市民提供“手机下单、预约座位、一站直达”的乘车服务。据悉，要乘坐这条松江—张江9路AI定制巴士，市民只需提前预订，就能像打车一样打“公交”了，比传统公交线路节约30%的出行时间，价格只有出租车的十分之一。对企业来说，开通新线路的时间成本从3个月减少至3天。研究显示，相比私家车，按运送100名乘客计算，公共交通出行可节省碳排放15倍左右。中国国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华认为，这种理想的“定制巴士”达到了“效率和环保的统一”。

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如今，也有部分车辆运营企业在提供定制巴士服务。为什么“松江—张江”的班车能成为“全国首条AI定制巴士”呢？相關负责人崔婷婷说，最主要的原因是运营公司难以把握市场的真实需求，“比如，有的用户提交了用车需求，但最后没有乘坐，这就是‘伪需求。不能用押金等方式强迫用户乘车，也不能总靠运营公司的经验和补贴，还是要借助大数据、借助人工智能等新技术”。“公交大脑”基于支付宝扫码支付公交车和地铁票的数据、高德地图的交通数据等，筛选出具备“出行需求特别密集”“起讫点上下客集中而沿途下车人数较少”“公共交通出行需求与私家车出行线路重合度较高”等特点的线路，从而给出设置定制巴士的建议。同时，通过人工智能算法，公交大脑可自动模拟线路走向、设站、发车班次等，为定制巴士的细节完善提供参考。而这条9号线路，就是这样诞生的。

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