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高速公路桥梁高墩施工技术探析

2019-12-19黄彦军

商品与质量 2019年43期
关键词:墩柱高墩立柱

黄彦军

新野县公路管理局 河南南阳 47 3500

随着高速公路建设施工行业市场规模的逐渐扩大,对施工技术也提出了越来越高的要求。一般情况下,在地势险峻的地区施工中会使用桥梁高墩施工技术,但是受到各种因素和原因的影响,施工中会遇到的很多问题,一定程度上降低了施工的质量和效率,影响了施工的整体进度。为了保障高速公路施工质量,需要不断提升桥梁高墩施工技术和水平。

1 高速公路桥梁高墩施工难点

我国地形较为复杂,对于高速公路的建设而言,会面临很多复杂地形地貌带来的问题。高墩施工是高速公路建设过程中的关键环节,在施工精度方面要求较高,同时施工建设的工期短,施工工作量大、任务重,要想在合理的工期中完成施工任务,就需要投入极大的人力、物力和财力,而且高墩施工大多为高空中作业,危险系数相较于其他工程更大,存在很大的安全隐患[1]。

1.1 成本较高

高速公路桥梁施工过程中,每根高墩的立柱修建都需要耗费很长的时间,由于整个施工工期的时间限制,所以高墩的立柱通常为平行作业的方式,而且每根高墩立柱都会有高度的限制,目的是为了自成体系,方便工程日后的施工及维护。但是这种做法也存在弊端,例如整个工程投入的成本增加,同时在吊车作业方面的难度也较高。在高墩立柱施工时,其所使用的吊车要求也很高,小型吊车根本无法满足施工的要求,必须选择大型吊车来进行施工作业,这使得在施工时需要花费大量的资金来采购或租用机械设备,因此高墩施工的成本花费也会相对较高,不利于施工企业的资金流转。

1.2 工程施工周期较长

在进行高速公路桥梁高墩施工时,其施工作业环境一般都处于高空中,所以施工条件会受到多种因素的影响,如天气因素,在暴风雨天气,考虑到施工安全问题,无法正常开展施工作业。而且高墩的立柱一般都是采用混凝土进行浇灌作业,对于高度和精确度方面有很高的要求,且高墩立柱高度大多为20m以上,因此每根立柱的施工时间都很长,施工难度较大。由于以上原因,高墩立柱的施工作业成为最费工时的施工项目。

1.3 高墩立柱固定难度较大

高速公路桥梁高墩立柱具有横截面积较小、重心高等诸多特点,而且在高速公路施工过程中,对于高墩修建的精度方面的要求较高,所以对高墩的轴线很难准确把控,因此想要顺利完成高速公路桥梁高墩施工难度较高[2]。

2 高速公路桥梁高墩施工处理关键技术

2.1 测量放样

高速公路桥梁高墩施工中涉及的内容繁多。桥梁高墩施工多处于山区,地形地貌复杂,对施工提出了较高的要求。为了保证桥梁能够在规定施工周期内高质量地完成施工,施工人员需要根据实际施工情况制定合理的施工方式以保证测量放样工作的合理性、安全性、可靠性,防止遗漏数据的情况发生,保证后续工作开展的有序性。

2.2 支架搭设

(1)支架搭设技术要求。高墩的墩柱脚手架主要用来运送物资,应具有较高的强度和稳定性,要有足够的接触面积来支撑整个桥梁。例如对于有底托的扣件,需要放置在事先准备好的枕木上或者是提前浇筑的平台上,平台必须稳定性高并且具有排水的功能,脚手架的立杆之间的间距也应该满足规定的作业距离。

(2)支架搭设方法。对于放置脚手架的平台要进行细致的清理和平整作业,有条件的情况下最好将脚手架放置在墩柱的上方进行清理。围绕墩柱搭设碗扣件支架,在桥梁墩柱的施工过程中一般采用双排碗扣作为支架,并且对于立杆的间距和排拒必须按照规定距离设置。

2.3 安装钢筋

支架搭设完成后,安装墩柱钢筋。使用的所有钢筋材料必须在指定的工厂进行生产,在所有的钢筋材料加工完成后,需要按照规格对其进行编号,在指定位置分类存放。上述所有的工作全部完成以后,将钢筋运输到施工现场,并对其性能进行严格检测,仔细检查钢筋的伸长率、弯曲度和拉伸度等,对接头的拉伸强度进行认真检查。所有检查结果全部满足设计标准后,方可对钢筋进行安装和焊接施工。

2.4 模板工程

在模板设计过程中,要严格按照相关的制度和设计方案进行,保证模板尺寸制作的合理性。如果出现了尺寸偏差,要保持偏差处在规定的范围内,防止由于尺寸偏差过大而出现各种问题,增加经济损失。同时在模板安装过程中,必须科学合理地使用机械器具,有效提升模板安装的稳定性、安全性和可靠性[3]。在模板设计中一定要重视模板安装和拆卸工作的简洁性,保证模板构造相对简洁,提升衔接部位的紧密性和可靠性。保证模板可以反复使用和安装,提高模板的利用质量和效率,有效降低成本,提高施工单位的经济效益。

2.5 混凝土浇筑

在桥梁高墩施工过程中,混凝土是所有施工环节的基础,混凝土浇筑质量水平直接决定了高速公路高墩工程的整体质量,必须对其足够重视。对于混凝土的前期搅拌工作,需要安排专业人员进行系统的操作处理,混凝土的材料配合比需要结合工程实际需求来确定,搅拌质量需要满足相关规范标准,在保证搅拌均匀的同时,搅拌时间也不宜过长,同时也要注意避免其出现分层的现象,在混凝土搅拌作业现场需要安排专人对此项工作的完成情况和细节进行监督和记录,及时将最新的信息反馈给管理人员,便于管理人员对作业过程中的问题及时做出调整和改进,从而确保该环节的完工质量满足施工要求[4]。

3 结语

综上所述,在施工中要注重高墩施工技术在高速公路桥梁实际施工过程中的应用,从而为高速公路的质量和施工技术添砖加瓦,这对实现我国高速公路桥梁建设的高质量发展具有重要的意义。

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