高速公路机电工程通信系统技术应用

2019-12-19陈鹏金宇

商品与质量 2019年43期

陈鹏金宇

中交一公局第七工程有限公司河南郑州 450000

1 高速公路机电工程通信系统简述

高速公路机电工程通信系统属于一个有机的整体，它是由很多不同的设备所组成，在具体的应用过程中，通过各个不同系统之间的协调配合，才可以让整个的高速公路机电工程通信系统发挥出稳定性的作用与功能。通常情况下，高速公路的机电工程通讯系统都是由数字传输系统、光缆工程系统、图像传输系统以及电源系统所组成。借助于光纤传输系统，可以对每一个系统单元之中的信息进行综合，并将其实现与网络之间的连接；借助于数字系列，可以实现信息的同步。设备终端应该在分站点进行设计，且通常将高等级的中继器作为中继站设备。在进行数字系统的选择过程中，首先需要对实际的情况做到全面考虑，在系统中心的构建过程中，一定要设置好一定数量的设备终端，并对各个分站点进行网络单元得到合理设置。只有通过这样的设置方式，才可以有效保障整个高速公路机电工程通信系统运行的安全性与稳定性，保障高速公路的交通运输质量和管理质量[1]。

2 机电工程通信系统在高速公路之中的具体应用分析

机电工程通信系统在当今的高速公路运行与管理之中起到了至关重要的作用，在整个的通信系统之中，负责通信的系统主要有两个，其一是传输网络系统，其二是交换系统。在目前的高速公路通信系统之中，主要应用到的是光传输系统，通过这一系统，可以实现整个系统之中各种信息的连接以及管理工作。在高速公路的综合业务接入网之中，主要应用到的是SDH传输体系，并将光纤作为主要的传输介质，通过建立传输网、并借助于语言和以太网等的数据服务形式来实现高速公路运行和管理数据的网络传输。同时，高速公路通信系统之中的远程通信系统也可以提供出电话服务、数字通话、语音通话以及传真等的诸多业务。以下就是对机电工程通信系统在高速公路之中的具体应用进行分析。

2.1 光纤传输系统的应用

就我国当前的高速公路机电通信系统而言，光纤系统是其主要采用的一种系统形式，因为在高速公路实际的运营过程中，通信系统的网络一定要同时实现接收和传输数据、语音以及图像等的一系列工作，所以通信系统的传输质量以及传输距离等方面就一定要与其实际的需求相符合。而光纤通信系统恰好在这些方面都有着足够的优势，首先，光纤通信系统有着比较大的传输量和较强的抗干扰能力，可有效避免电磁干扰对于信息传输的不利影响，进而在数据的远距离传输过程中保障数据的质量[2]。其次，光纤通信系统可以实现信息数据的远距离传输，这也与高速公路实际运营之中对于通信系统的要求十分相符。

2.2 移动通信系统的应用

所谓移动通信，其实就是在通信双方移动的过程中所实现的信息交换，在高速公路机电工程通信系统的实际应用过程中，移动通信的范围不仅仅是对语音信息的传输，同时也有对图像以及其他数据信息的传输。这就需要对相应的区域网络进行建立，该网络也可以面向公众开放，但是却需要比较昂贵的费用。为解决这些问题，在高速公路的建设过程中，就需要将移动通信系统应用到其机电工程通信系统之中，这样才可以有效满足当今高速公路的移动通信需求。

2.3 卫星通信系统的应用

随着当今科学技术的不断发展，我国的很多城市都开始具备了卫星通信系统，在未来的信息传递之中，卫星通信也将会成为一种主要的通信方式。因此，在当今的高速公路机电工程通信系统的设计与建设过程中，相关部门也应该考虑到将卫星通信系统引入其中，设置相应的卫星通信网路接口，以此来提升高速公路机电工程通信系统的信息传递效果，使其满足当今高速公路管理与当今时代发展所需。

3 高速公路机电工程通信系统之中的主要技术

3.1 自动变换光网技术

就当今的信息处理技术而言，自动变换光网技术属于一种十分强大的技术，且该技术在我国已经得到了广泛的应用，尤其是在高速公路机电工程通信系统之中，该技术更是起到了核心性的作用。通过这一技术，可以对整个高速公路机电工程通信系统进行排查和筛选，让相应的问题得到及时发现，可以让故障的排查时间得以大幅度缩短，进而实现故障排查能力的显著提升[3]。因此，在当今的高速公路机电工程通信系统的应用与发展之中，自动交换光网技术的应用对其运行效率的提升有着关键性的意义和作用。

自动变换光网技术不仅仅在故障的排查与处理方面表现出十分强大的能力，同时，该技术也具备着十分强大的拓扑能力。借助于这一技术，可以对有效网络资源进行拓扑，这样就可以实现对相关问题的自动搜索与反馈。

由于该技术有着十分强大的作用与功能，且具有自动化、智能化的特点，所以，在高速公路机电工程通信系统的建设过程中，相关人员可以将该技术应用到光缆路由的出口，并将相应的设备和光缆路由之间进行连接，通过这样的方式，可以让自动变换光网技术在通信系统之中发挥出更加充分的作用与优势。

3.2 分组传送网技术

分组传送网技术就是在每一个IP以及处在底层传输介质之中所设置的一个层面，通过这个层面，可以实现整个系统的分组控网操作，同时也可以对其的业务层面提供出相应的帮助。因为该技术的核心就是增加一个层面，所以将该技术应用到高速公路机电工程通信系统之中，将会进一步提升系统操作的灵活性，同时也可以让系统的操作空间得到进一步的延展。

分组传送网技术的应用不仅不会对整个的系统空间产生多大影响，也不会对系统整体的性能极其运行的稳定性造成阻碍。相比较自动交换光网技术而言，分组传送网技术有着更多的优势，虽然这两种技术的处理能力都十分强大，且应用效果和安全性能都比较高，但是相比较自动交换光网技术而言，分组传送网技术的成本价格更加低廉，性价比更高，且该技术的应用会让整个系统的灵活性得到更大限度的提升，所以凭借着这些优势，该技术在当今的高速公路机电工程通信系统之中得到了越来越广泛的应用。

3.3 ATM OVER SDH技术

ATM OVER SDH技术其实就是借助于SDH（同步数字体系）来进行ATM信息的传递。同步数字体系属于一种数字传输体系，该体系有着非常强大的功能和很好的稳定性，且可以实现信息的大量传输。ATM OVER SDH技术在当今是一项十分受欢迎的技术，将其应用到高速公路机电工程的通信系统之中，可以让ATM和SDH这两者良好地组合到一起，不仅可以让数据信息得到更好的传输，同时也可以实现成本投入的有效降低[4]。因此，将ATM OVER SDH技术科学合理地应用到高速公路的机电工程通信系统之中，使其为系统提供出更好的服务，这对于当今高速公路机电工程通信系统的发展和高速公路管理质量的提升都有着极大的意义。

4 高速公路机电工程通信系统技术发展要点分析

4.1 加强网络技术的升级与发展

在当今的通信系统之中，网络技术可以起到核心性的技术作用，同时，网络技术也是通信技术的根基所在。所以，要想实现高速公路机电工程通信技术的良好发展，相关单位就应该极大力度进行网络技术的升级与发展，并将全新的网络技术应用到通信系统之中，注重网络技术的慎重选择，因地制宜地使其得到合理应用。同时，相关单位也应该进一步加强网络信息的安全防范工作，避免重要的机密信息遭受泄露风险。另外，相关单位也应加强对相关设备性价比的调查研究，进一步降低高速公路机电工程通信系统建设的成本消耗。

4.2 加强对维护工作的重视

虽然高速公路机电工程通信系统在日常的工作之中可以自动诊断和修复一些简单的问题，但是如果系统出现比较重大的、无法自行修复的故障，就需要专业的技术人员来进行检查和维修，这样的情况不仅会消耗大量的维修成本，也会对系统的正常运行造成不利影响。所以，为避免此类情况的发生，相关人员应该定期对高速公路机电工程通信系统进行检查，这样才可以及时发现并解决一些潜在问题，保障高速公路机电工程通信系统的良好稳定运行，并实现运维成本的进一步节约。