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潜心耕耘34载厦航上海分公司正式成立

2019-12-18撰文谢松林陈邵珣摄影贺晟

厦门航空 2019年10期
关键词:分公司长三角航线

撰文_谢松林 陈邵珣 摄影_贺晟

十年磨一剑,砺得梅花香。9月19日,厦门航空上海分公司正式揭牌成立,这是厦航第8 家分公司,也是厦航历时最长、过程最曲折、审批最复杂的一次分公司设立申请。厦航人为此已潜心耕耘整整十年,终于在2019年9月19日这个“长长久久”的好日子“修成正果”。

厦航也成为继国航、南航之后第三个在上海设立分公司的航空公司,此举标志着厦航在长三角地区发展迈出战略性的步伐,将为上海乃至长三角地区旅客提供更丰富优质的选择。

上海市副市长、虹桥商务区管委会主任许昆林,上海市长宁区区长顾洪辉,民航华东管理局局长蒋怀宇,上海机场集团总裁冯昕,厦航董事长赵东,总经理王志学共同为厦航上海分公司揭牌。厦航副总经理黄国辉及民航华东空管局、民航上海安监局、驻上海机场相关联检单位及上海主要航空公司等领导出席。

深耕34年 结出宝贵硕果

厦航成立于1984年,经过35年的长足发展,已经成长为拥有206 架飞机,2 万余名主业员工,运营国内外航线近350 条,年运输旅客量超过3600 万人次的全球化航空集团,创造32年连续盈利的记录,被习总书记赞誉为“中国航空业发展的缩影”。

1985年1月1日,厦航正式对外营业,当时的民航上海管理局将上海-厦门-广州航班交给厦航经营,这是厦航成立之初仅有的三条航线之一,厦航的第一个航班就是从上海起飞的,从此开启了厦航与上海民航事业共同成长的征程。

一直以来,厦航始终把上海视为最重要的市场之一,持续加大在飞机运力、航线网络、旅客服务等方面的投入,逐步开辟了上海至北京、深圳、厦门、福州、泉州、重庆、天津、长沙等全国主要城市的航线,日进出港航班48 个,年承运旅客超过200 万人次。

长三角一体化发展已经上升为国家战略,上海地处长三角经济带的中心,长三角机场群建设将重点打造上海世界级国际航空枢纽,未来发展机遇无可限量。上海分公司的设立,是厦航顺应发展大势,抢抓发展机遇,服务国家全面开放新格局,服务民航强国战略,服务区域经济发展的重大举措,对厦航长远发展具有重要的战略意义。

目前,厦航已规划加密或新开上海至厦门、福州、泉州、重庆、长沙、北京、天津、石家庄、南昌等厦航基地城市航线,持续打造沪闽快线;逐步扩展上海至成都、哈尔滨、沈阳、昆明、三亚、乌鲁木齐等航线,并在“十四五”时期逐步开通上海往东南亚/东北亚/欧美等国际航线,逐步构建以上海为中心、辐射国内主要大中城市、通达欧美澳的航线网络。至2020年,厦航规划在上海投入运力达15 架,到2025年达33 架,远期达50 架以上;实现年旅客运输量2020年达375 万人次,2025年超700万人次。

“申”情启航 种下梦想种子

厦航在上海发展的30多年里,上海市委市政府、民航局、华东地区管理局及相关单位始终对厦航给予大力支持。各级领导对厦航上海分公司的成立表示热烈祝贺。

许昆林副市长指出,厦航经过30多年的潜心耕耘,在上海迎来了新起点,承载着更大的梦想。相信在拥有天时地利人和的上海广阔天地中,厦航上海分公司的明天一定会更加美好。顾洪辉区长表示,厦航的入驻必将成为上海虹桥临空经济示范区发展的新动力,希望厦航继续弘扬改革创新精神,昂首再出发,创造更加辉煌的业绩。蒋怀宇局长表示,厦航是华东民航系统的标兵,在讲政治、抓安全、创效益、树品牌上,一直为民航系统树立着非常好的榜样,凭借开拓进取的精神,屡创佳绩,相信也必将在上海成就更加美好的未来。冯昕总裁表示,厦航经过30多年的经营与深耕,成为了具有国际知名度的航空集团,如今成立上海分公司,在长三角“修成正果”,上海机场方面对此由衷感到高兴,也为有这样绩效卓越的合作伙伴而感到自豪。

赵东表示,上海分公司的成立,不仅是厦航在上海深耕34年结出的宝贵硕果,更是种下了一颗梦想种子。厦航将充分发扬“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的上海精神和“敢为天下先,爱拼才会赢”的福建精神,继续秉承“帮助更多的人行走天下”的使命,持续加大资源投入,不断丰富航线网络,努力为上海人民奉献更高品质、更具特色的航空服务,为“加快建设上海航空枢纽、巩固提升亚太国际航空枢纽港地位”添砖加瓦、增辉加彩。

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