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“双创”视角下“任务驱动式+科研项目制”物流人才培养新模式

2019-12-10刘礼金

物流科技 2019年11期
关键词:双创

刘礼金

摘要:文章首先分析高校創新创业人才培养的社会大环境,然后分析当前高校的物流创新创业人才培养模式的现状,提出“任务驱动式+科研项目制”物流人才培养新模式并给出具体实施方案,期望为国家培养符合社会需求的创新创业物流高级应用型人才献言献策。

关键词:双创;任务驱动式;科研项目制;物流人才培养

中图分类号:G642 文献标识码:A

0引言

高等学校创新创业人才培养是我国近几年来提出的一种全新的教育理念。2011年4月,胡锦涛总书记在庆祝清华大学建校100周年大会上的讲话中明确指出要注重拔尖创新人才培养,积极营造鼓励独立思考、自由探索、勇于创新的良好环境,使学生创新智慧竞相进发,努力为培养造就更多新知识的创造者、新技术的发明者、新学科的创建者做出积极贡献。党的十八届五中全会提出,创新是引领发展的第一动力。李克强总理在2014年夏季达沃斯论坛上第一次提出“大众创业、万众创新”战略,并在2015年的《政府工作报告》中首次将“大众创业、万众创新(双创)”上升到国家经济发展新引擎的战略高度。

如今“双创”活动在全国如火如荼开展,已经逐步渗透到社会各行各业的发展洪流中。2019年5月29号中国物流与采购网披露我国1-4月份社会物流总额为88.9万亿元,这意味着物流行业发展态势达到前所未有的迅猛强度,行业发展前景非常广阔,这也对物流专业人才的能力和素质提出了更高的要求。因此,应用型高校应从“双创”视角出发,根据社会经济发展对创新创业人才的需要,积极探索现阶段物流人才的创新创业实践能力培养模式,研究有效地提升物流人才创新创业能力的方法和策略,提高物流专业人才质量,以适应社会和区域市场的需要。

本文所探究的“任务驱动式+科研项目制”物流人才培养新模式,将从理论与实践相结合的角度展开“任务驱动式”物流实践教学的实施方法和应用策略以及“科研项目制”实践方法的分析与探讨,将有效提升吉林大学珠海学院物流专业学生的专业技术理论知识、系统综合能力和素质、科研创新能力和创业实践能力,为周边学校及其他本科院校物流专业学生创新创业能力培养提供一定的借鉴和参考。

1物流创新创业人才培养模式的研究现状

近年来,国内专家与学者在物流专业学生创新创业培养方面取得非常多的研究成果。谷再秋(2013)强调从5个方面(课堂评价、作业评价、研读物流专著、撰写创业计划书和物流计算机实践等)来培养物流专业学生的创新创业能力。张璐(2016)认为应该多培养学生探究能力,并鼓励大学生提升勇于创新和训练的自控能力,以做好物流管理专业创新创业人才培养。王玉霞(2016)分析认为:在“大众创业、万众创新”的时代背景下,应用型本科高校应该积极构建协同创新平台,并在协同创新理念下构建“一二三四五”创新创业人才培养模式,并提出更新人才培养理念、优化人才培养方式、建立人才培养制度体系、构建人才培养利益分配机制等一系列实施保障措施。汪传雷(2017)认为:在互联网+背景下各大高校应积极举办物流学科专业竞赛以培养物流专业创新创业人才。肖婉宜(2017)建议根据物流企业岗位人才需求调研结论,结合教育部创新创业教育改革等文件精神,将创新创业教育融人人才培养全过程。南广友(2017)首先分析总结“双创”视角下应用技术型高校物流人才培养的五大现状:分别是物流人才培养理念难以适应“双创”环境要求;物流人才培养主体过度依赖高校;物流人才培养课程体系设置导向出现偏差;物流实践教学中欠缺高水平的创新平台;物流人才培养师资队伍结构不合理且数量不足等。然后提出“双创”视角下应用技术型高校物流人才培养的五大对策:树立以培养学生“双创”能力为目标的理念;打造多主体物流人才培养生态系统;建立“分阶段+课程模块”的物流人才培养课程体系;以“实际项目+双导师”制为抓手,优化物流专业师资配置;完善物流专业实践教育管理机制。

以上专家和学者分别从实践教学体系、应用技术型人才培养模式和实践教学工作策略等方面展开对物流实践教学和创新创业人才培养的探索,并付诸实践培养了大批量的物流创新创业人才,为我国的物流发展做出了巨大贡献。

2“任务驱动式+科研项目制”物流人才培养新模式

笔者结合多年教学心得及实践,提出一种新的物流人才培养新模式——“任务驱动式+科研项目制”。该模式首先研究“任务驱动式”物流实践教学的实施方法和应用策略,以促进物流教学中理论与实践相结合,提高应用型高校物流专业学生在实际工作中的实践技能,推动物流实践教学改革;然后推进“科研项目制”实践方法,加大大学生创新创业能力训练的力度,培养符合社会需求和地方特色的物流高级应用型人才。

“任务驱动式+科研项目制”物流人才培养模式的具体实施方案如下:

2.1积极更新教学思路,贯穿落实“双创”理念

实践教学是一个完整的有机联系系统,包括课程总体结构、课程类型和内容等各个要素。实践教学是整个教学工作的重要组成部分,是把理论知识转化为实践能力的重要环节,也是培养大学生创新思维和创新人格的重要途径,对大学生的素质、创新和实践能力培养有着重要作用,也表征着独立学院的教学质量。物流实践教学的理念创新是提高教学质量的根本,应该紧扣学院的“综合性、应用型、开放式、有特色、居前列”的办学宗旨和人才培养目标,摒弃传统的灌输式教学方式,树立“以任务为核心、以学生为主体、以教师为主导”的实践教学理念和教学思路。同时贯彻落实“双创”理念,让物流专业学生从思想上认识“大众创业万众创新”的理念,并坚决贯彻落实,树立创新创业思想,并能充分理解和掌握物流知识的内涵与真正的操作技巧,提升学生创新创业能力。

2.2改善教学环境与设施水平,为学生提供稳定的实训操作平台

物流专业的实操性和应用性很强,单纯的理论知识无法满足培养应用型本科物流人才的需要。独立学院应以学生的学习需求为根本,为学生提供先进的教学设施与稳定的教学环境;教师也应该以学院现有的3D模拟软件平台为基础,优化升级改造软件平台基础数据,构筑出良好稳定的实训操作平台,营造学生自主学习和合作探究的实践教学氛围和环境,为学生锻炼实际操作能力提供机会,全面提高学生的应用理论知识解决问题的能力。

2.3应用任务驱动教学模式,提升物流实践教学成效

任务驱动式教学模式的实施过程中,必须充分重视学生的主体作用,教师通过创设情境,确定任务,让学生搜集资料,讨论交流,引导协作甚至争论,不断提高学生的分析问题和解决问题的能力,不断发掘和培养学生的创新意识和创新能力。

任务驱动式教学模式可以由以下几个环节构成:

(1)创设情境。在计算机3D系统中模拟出一个物流企业真实的企业运营环境。

(2)确定任务。在3D系统中,选择出物流行业热点问题或物流企业与当前学习主题密切相关的真实性案例或问题作为学习的中心内容,让学生面临一个需要解决的现实任务,如模拟出一个仓库的入库任务、出库任务、配送任务等。

(3)自主学习。教师不直接告诉学生如何解决问题,而是提供给学生解决问题的有关线索。学生自己决定需要搜集哪一些资料,如何分析业务流程、如何得到解决方案。例如團队合作完成某个任务时,教师只负责分团队,派任务,具体的团队成员角色分配和所做工作,以及团队成员之间配合完成相应的任务,都是需要学生自主完成的。

(4)协作学习。讨论交流,团队协作。通过不同观点的交锋、补充、修正,加深每个学生对当前任务的操作熟练程度和对当前问题的理解。

(5)效果评价。教师在学生互动学习过程中随时观察记录学生的表现,直接进行点评归纳,有针对性地开展知识和技能点的总结,特别是针对物流学科知识点的衔接和组成做必要的说明。

学院物流管理专业可以在《供应链管理》、《物流战略与运作管理》、《3D仓储与配送实训系统》、《3D集装箱》、《3D货代》《采购管理》《物流企业管理》等课程实践任务驱动式教学模式。

2.4深入落实科研项目制,培养创新创业能力

实践教学可以借助大学生创新创业项目这一科研平台,让学生积极参与到科研工作中来。对物流专业学生而言,可以在大一对学生进行学科导引教育。从大二开始,学生通过参与物流课程案例分析、任务驱动实践探讨、物流专业论文撰写、物流企业参观实践等多种活动,逐渐申报并参与到大学生创新创业项目研究中,这样既能让学生有机会接触到实践任务和问题,又能在参与项目过程中通过前期调研、搜集资料、数据统计、分析整理中运用专业知识,不断完善自己的知识结构,既实现了科研与实践教学的更好融合,又培养了物流专业学生的创新创业能力,提升了物流人才的内涵。

3总结

为积极响应李克强总理的“大众创业,万众创新”理念,本文主要提出从课堂内“任务驱动式”实践教学培养,到课堂外“科研项目制”实践能力训练,以培养符合社会需求的创新创业物流高级应用型人才。

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