低碳经济背景下公路运输发展趋势

2019-12-09邱薏莼

建材发展导向 2019年22期

邱薏莼

(四川工商职业技术学院，四川成都 610083)

1 低碳经济发展对公路运输的影响

首先，发展低碳经济可以促进落实国家的相关政策，在现实条件下合理控制碳排放总量。发展低碳经济将会有效制约交通运输中矿产资源的利用。在低碳经济的制约下，公路运输的碳排放量也会减少，有利于减少碳排放量过多对环境造成的不利影响，促进地区经济的发展以及环境的改善。其次，低碳经济的发展可以助力减少对矿产资源的依赖。众所周知，公路运输中会消耗大量的矿产，所以交通运输是造成温室气体排放量过多的重要原因之一。在发展低碳经济的大背景下，将会实现资源的节约化化利用，实现经济的可持续发展。

2 现阶段公路运输存在的问题

2.1 公路运输的减排观念不强

联合国在全球气候变化谈判会上已经明确提出，各个国家要积极实现节能减排的目标，共同保护我们的生态环境。但是，我国现阶段的实际情况是，我国现在发展的是重工业为主体的高碳经济，矿产资源消耗量巨大，同时，煤炭是我国的主要使用矿产。与此同时，我国的碳排放量惊人，占世界总排放量的37%。所以说，现阶段，节能减排还是我们面临的重要挑战。这一挑战主要包括两个方面：一，国民缺少必要的节能减排的相关知识。近年来，我国一直在强调发展低碳经济，但是相关知识的宣传工作做得并不完善，造成很多地方政府并不了解如何实现经济的可持续发展，影响相关工作的开展。二，节能减排意识的缺乏。政府部门没有做好相关的宣传工作，民众的节能减排意识不强。

2.2 公路运输碳排放技术有待改进

公路运输将会造成较多的碳排放，但是我国公路运输的碳排放技术发展还不成熟，并不能满足现阶段发展低碳经济的需要，所以，相关部门应该加大技术投入，促进相关技术的创新发展。但是，我国的现状是相关的技术工作人员尚不足够，碳排放认识程度不高，教育事业还没有实现同步转型，所以，技术创新人才培养工作还没有真正完全展开。针对该问题，国家应该加大对技术攻关的资金支持，加大人才培养力度，为公路事业发展奠定良好的人才基础。

2.3 公路运输的能源消耗量大

公路运输是能源消耗量极大，大多数情况下会消耗大量的煤、石油和天然气。这些矿产资源的大量利用也在阻碍着低碳经济的发展。首先，这些矿产资源都是不可再生资源。其次，这些资源的燃烧会产生大量的二氧化碳，进而造成温室效应。

2.4 公路交通造成严重的环境污染

现代工业社会的发展对公路交通的需求在不断加大，更多的人因为公路交通的优势而大量选择造成严重的环境污染。因为，公路交通会产生大量的气体污染物，尤其是会大量排放二氧化碳等温室气体，在不断阻碍低碳经济的发展。

3 现阶段发展低碳经济的措施

3.1 对公路交通运输进行合理规划

作为我国基础设施之一，公路交通运输的发展将会直接影响经济的发展。所以，制定合理的公路交通发展计划，不断增强现阶段交通运输能力是我国交通运输事业发展的重要问题之一。公路交通运输规划的制定应该遵循以下几个原则：首先，注意经济与环境的协调发展。在考虑本地经济发展现状以及发展方向的基础上，充分考虑交通运输发展对环境的影响。其次，要重视基础设施建设，实现基础设施之间的科学网状发展，实现运输基础设施与低碳运输的有机结合，加强城市与乡村交通运输网络的建设。

3.2 加大对交通运输理念宣传力度

行动的实施需要理念的支撑。要积极宣传交通运输理念，不断增强民众的环境保护意识，并积极引导民众选择正确合理的运输方式。为不断增进民众对环境保护相关知识的理解，政府应该不断加大宣传力度，在增强民众环保意识的基础上，助力低碳经济发展。

3.3 减少公路运输的污染

现阶段，公路运输还是环境污染的重要来源之一，所以，要想实现环境友好型社会建设必须要实现节能减排和调整城市交通的交通结构。制定合理科学的节能减排方案是实现该目标的首要步骤，也就是相关部门应该在充分研究中国交通运输的基础上，积极发挥政府的领导作用，实现科学的宏观调控，制定科学合理的具体措施以及最终目标。现阶段，我国的交通运输结构并不完善，公路交通运输量占运输总量的56%以上，公路交通运输占比过大是一重要问题。针对这一问题，我国已经积极建立相关的立体交通运输体系，改变原有的公交客运方式，改为道路交通、轨道交通和其他交通运输方式并存的交通运输体系。同时，注重环境保护。这就需要本地政府加大对交通运输绿化建设的重视程度，同时注重清洁能源利用。