高速公路服务区建筑与景观设计新理念分析

张 飞

（山西路晟交通建筑设计有限公司，山西 太原 030006）

高速公路服务区是高速公路中重要的设施，而服务区的建筑又是服务区中最为关键的部分，它是保障来往人们调整和整顿的重要场所，因此，它在功能设计上要保证针对性，同时服务内容要做到多元化。在社会发展的新阶段，高速公路服务区的建筑设计，必须要充分地体现出人文关怀，要充分结合来往人群的特征和需求，做到以人为本，确保来往人群的心理、生理需求都能够得到满足。另外，在建设与景观的设计中，还要重视绿色与环保，体现出高速公路服务区建筑与景观设计的绿色建筑理念。这不仅是顺应社会发展需求，更是新时期高速公路建设发展的必然。

1 关于绿色建筑设计的概括分析

绿色建筑理念最早起源于两次世界能源危机时期，在当时人们就以及认识到能源的紧缺性，意识到在历年来的社会发展历程中，存在着过度消耗能源、过度忽视生态环境的问题，由此，开始重视绿色建筑的运用。随着教育效果的不断提升，绿色、环保意识成为全世界人民的普遍意识，绿色建筑不再局限于理念，逐渐开始在各个国家中得到了实践。绿色建筑设计理念，是保护生态环境和自然资源的重要理念，也是建筑行业在新时期得以生存和发展的重要指导思想，由此，低能源建筑、生态建筑等多种绿色建筑类型开始出现并普及，同时，也催生了各种绿色建筑技术的形成，进一步完善了绿色建筑设计理念。

2 绿色建筑环境下高速公路服务区以及景观设计探讨

2.1 坚持以人为本的原则

高速公路服务区建筑和景观设计的根本在于保障人们的需求，因此，在绿色建筑环境下的服务区建筑与景观设计，必须要在满足人们的需求的基础上进行，这是确保高速公路服务区绿色建筑有效性的关键。在实际的设计和建设过程中，首先要做到的就是必须要保证建筑空气的流通。经过长时间枯燥、封闭的行驶，人们往往会犯困，到达服务区时他们希望自己处于一个客气新鲜的环境中，因此，服务区建筑的设计要保证建筑内部与外部空气的流通，同时在空间设计上要增加趣味性元素，进一步改善人们的情绪，还要重视绿植等装饰的融合。在服务区广场的设计上，要做到广场与人行道的衔接，并增设休息用的椅子、餐桌等等，缓解人们长途行驶的疲惫感。

2.2 有效的注重环境保护理念

环保是新时期服务区建筑设计的重要内容，要在保障基本功能的同时，充分融入环保理念。在环保理念的体现上，最直接的方式就是增加绿植，不仅能够美化环境，还能改善空气质量。在植物的选择上，要尽量选择当地的植物，确保其存活率，同时节约成本。在植物的布置方式上，要做到多样化，在墙体、屋顶、屋内、屋外等地都要进行合理的布置，提升绿化感受。另外，植物种类的选择也要多种多样，既要有乔木，也要有攀爬、灌木类的植物，确保绿化层次感。值得注意的是，植物的种类具体应该放置于什么位置，需要结合植物特征以及建筑特征来进行，要避免杂乱感和突兀感。

2.3 体现节能的概念

节能也是当今社会所提倡的新理念，在高速公路服务区建筑和景观设计中，要充分、全面地加强对节能技术的应用，有效提升服务区建筑和景观设计的科学性。节能技术多种多样，在服务区建筑中，可以加强对可再生能源利用、水资源循环利用、空气净化等方面的节能技术的应用，一方面体现建筑设计的节能理念，另一方面也是提升服务质量的重要方式。

2.4 使用节能技术进行可持续化发展

高速公路服务区建筑的可持续发展，离不开对节能技术的运用，这既是实现环保的重要方式，也是绿色建筑的重要表现形式。在节能技术的应用上，需要加大对太阳能集热器、空气源热泵等新兴节能技术来为服务区提供所需能源。例如，用餐厅中的热量来供暖，利用废水再生技术降低对水资源的消耗，用绿植来美好环境、净化空气。从多方面入手打造绿色服务区，实现服务区的可持续发展。

3 设计新理念

3.1 关怀人文绿色环境

高速公路服务区建筑和景观的设计从本质上而言还是为了满足人们出行整顿休息的需求，因此，在设计中必须要体现人文关怀，同时注意结合新时期对绿色的追求。在人文关怀及绿色环境的设计上，要思考人们到服务区的目的、需要以及希望得到的服务，并根据这些来进行设计。对于司机而言，他们更需要一个泊车方便的场地，因此，在设计中要对地面交通导线进行明确的划分，把大巴车、货车、私家车进行分区，打造一个井然有序的泊车环境。对乘客而言，他们需要一个空气质量较好、更加舒适的环境，可以休息、活动、用餐等等，因此，在服务区设计中可以适当地对健身器材进行配置，满足人们活动身体休息的需求，还要增加绿植摆设和种植，改善空气质量，舒缓心情。

3.2 注重环保概念

高速公路服务区所接收的人流量较大，更容易造成服务区环境污染，不利于服务区环保意识的体现。虽然大自然自身有很好的净化和调节功能，但对于源源不断的污染物来源，其净化和调节能力往往力不从心。如果高速公路服务区建筑和景观设计中不重视环保概念，那么就会非常直接地影响服务质量，从而大大影响来往人们的心情，降低来往人群的服务感受。因此，在服务区建筑和景观设计过程中，必须要严格落实环保概念，在满足基本服务功能的同时，也要充分体现设计与环保理念的融合。积极探索建筑设计与自然景观的融合方式，加强对自然环境的保护力度，实现高速公路服务区建设中环保理念的充分落实。

在设计过程中，设计师应该要把保护环境、改善环境作为设计的基本理念，杜绝大面积自然环境破坏的设计思路，同时，要将工程建设的规范程度加以明确，进一步确保环保理念在服务区建筑设计中的体现。在实际的设计中，还要坚持因地制宜，结合实际特征来进行设计，要最大限度的保障当地环境和自然景观的完整度，最大限度地降低对当地地形、环境的破坏，切实保障生态环境。例如，在设计中可以加强对高速公路主线上层空间的利用，设计上跨市高速公路服务区，提高空间利用率的同时，避免大规模的环境和景观破坏。另外，服务区是提供休息、用餐等功能的整顿场所，所以废水、生活垃圾、污水的产生是不可避免的，所有污染物的量也非常大。因此，在对这些污染物的处理要加强重视，建立集中处理、排放的特定功能区，避免污染的扩大。

4 服务区景观的特点

4.1 多元性特点

高速公路服务区集合了人文、自然多种元素，有形无形的都有。在功能上，它又同时具备了泊车、休息、就餐等多种功能。每个地方的服务区在建筑和景观设计上，会自然而然地融入一些当地风俗文化，是反映当地历史、文化、地域特色等独特魅力的场所。在服务区景观的设计上，视觉感受上要重视多种元素和当地特色的融合，在听觉、嗅觉感受上也要加以重视，充分发挥出服务区景观的多元性特点。

4.2 地区性特点

服务区的建筑和景观设计往往与所在地的地形、地势的融合度非常大，无不体现着所在地的地理环境、气候特征等地区性特点。所处地区的不同，会产生不同的文化习俗，也正是因为文化习俗的多样性，赋予了不同地区独具特色的高速公路服务区。服务区建筑和景观所呈现出的地区性特点，也能够激发起来往人们的兴趣。

5 结语

在社会的不断发展过程中，高速公路建筑和景观设计的重要性越发突出。在建筑和景观的设计中，要充分考虑来往人群的需求和特点，以此为基础在设计中充分融合绿色建筑理念和环保概念，营造一个功能齐全，同时又与时俱进、以人为本的服务区景观。服务区的根本目的在于为来往人群提供休息、整顿的场所，因此，在设计中要注意营造温馨、舒适的氛围，站在他们的角度进行设计，体现出服务区的人文关怀。