数字化数据传输系统在民航运行监控中的运用

2019-12-01郭鑫

电子技术与软件工程 2019年4期

文/郭鑫

数字化数据传输即通过数字信道来进行数据信号的传输，相比模拟信道传输方式，其在使用中不仅传输质量高、信道利用率高且无需配置模拟信道传输的调制解调器。将其应用到民航运行监控中，保证数据传输过程的安全性与及时性，以便于更好的解决民航不同单位生产、运行管理相关信息，为更好的开展民航监控管理工作提供保障。

1 民航监控数字化发展分析

在信息数字化技术快速发展的背景下，数字化发展已经成为各行各业发展的重要方向，对于民航企业管理来讲，数字化实现对于提升自身实力具有重要意义。民航监控管理中，通过语音通话以及视频连线等功能系统，来更好的了解掌握民航运行实际状态，以便于更好的应对解决遇到的问题，提高民航运行的安全性与可靠性。而将数字化数据传输系统应用到见民航监控中，通过对信息数据的可靠传输，来为上级领导实现实时管理提供可靠支持，并且数字化数据传输技术灵活性与适应性更强，各项基础功能更为完善，能够有效降低传输故障概率，并缩短数据处理时间。以数字化数据传输系统作为支持，进一步推动民航监控管理工作的综合效率。

2 数字化数据传输系统特点

以ATM技术作为代表进行分析，其作为一种新型的网络技术，在实际应用中灵活性非常强，具有预测传输的功能，可保证数据传输过程的安全性与稳定性，且可以做到高效传输，以较短的时间完成数据的处理。同时，ATM技术还可以避免空间对数据传输效果的影响，可满足较远距离的传输，包括数据、图片以及语音等多种信息的处理，在民航监控中应用效果非常显著。

ATM协议参考模型主要包括物理层、ATM层以及ATM适配层三个层面，且分别负责的功能不同。物理层主要负责数据传输，以物理媒体子层为支持，达到物理媒体上发送与接受比特的目的。ATM层主要负责ATM信元信头的管理，可根据需求选择和复用路由，其多需要通过上层传输信元数据来向物理层传输信元数据。ATM适配层结合业务差异，将ATM适配层内不同应用配置成相应的信息格式，确保其可以达到ATM网络传输要求，并且还可对不同传输协议进行兼并处理。

3 数字化数据传输系统在民航监控中应用

3.1 应用方向

将数字化数据传输系统应用到民航监控中，为提高技术应用适应性，可采用分层次管理模式。对于ATM技术来讲，在实际应用中可以划分为四个层次：

（1）民航总管理局，即民航运行监控的总指挥中心。

（2）核心层次负责对ATM技术的管理。

（3）地区管理中心。

（4）不同地区机场终端。

面对民航不同区域差异较大的特点，在实际运行监控过程中，需要根据不同区域以及不同层次来设计详尽的管理计划。数字化数据传输系统的应用，可以实际产生的数据信息作为支持，并通过可靠传输，实现不同层次之间的信息共享，为监控管理提供可靠支持。并且，整个数据处理过程所需时间更短，有效推动了国内民航数据传输技术的发展，对促进民航监控管理具有重要意义。

3.2 主干网应用

对民航运行过程进行监控，需要不同部门针对各自的发展阶段以及自身需求，以专业技术作为支持，利用内部的通信网络作为载体，实现信息共享，可靠掌握民航运行状态，减少各类问题产生的可能性。对于民航系统的主干网来讲，其承担着兼顾各基础部门网络的责任，基于此ATM技术的应用，就可以作为核心通信技术发挥其具有的作用。ATM局域网仿真技术标准，确保ATM边缘交换机中LANE接口在试用下与现阶段民航系统中的所有局域网进行可靠连接，形成良好兼容性的多形态局域网络，为数据的可靠传输打好基础。

3.3 自动转报系统应用

民航自动转报系统已经比较完善，可将其划分为三层，即总局空管局以及各大管理局组成的网状体系、地区空管局辖区内重要空管分局与空管站、二级节点辖区内中小机场以及航站等。各级节点之间协调配合，共同完成民航运行监控管理，确保民航运行安全性。以一级节点为例来进行分析，因为民航帧中继网所用交换机比较陈旧，存在老化问题。我国天航信早已开展了民航转报主用连接方式的改造，确定主用ATM网、备用KU卫星网护卫热备的方式，以此作为数据传输的支持。相比系统改造之前，整个物理连接以及逻辑连接未发生变化，但是现在所应用的为FR PVC连接方式。

ATM在改造后民航转报系统中的应用，能够进一步提高监控过程中数据传输质量，以现有网络传输结构为基础，同时兼顾时延较大的网络回证现象。但是就整体应用效果来看，依然存在传输速度较慢的问题，在进行数据网络扩容改造后，还需要进一步研究民航转报系统的替代技术。目前所运行的民航转报系统能够支持ATM或卫星网PVC连接，一般只需要保证任何一条PVC正常运行，便可以满足数据可靠传输的要求，同时还能够保证数据传输过程的安全性。电报应用层回证工程中，传输层存在丢包以及重传机制，并且可以通过民航数据来对电报进行加密，且PVC连接均具有各自心跳包，由此能够更好的来提高数据传输的保密性与安全性，为民航运行监控管理提供真实可靠的数据支持，减少因为监控与实际情况不符而造成的管理问题产生。