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《华尔街日报》

戴尔科技盈利大增

由原戴尔公司与EMC公司合并而成的戴尔科技（Dell.N）11月26日公布的2020财年第三财季报告显示，公司前三个财季实现营收681.22亿美元，同比微增2.01%，但净利润却同比大增309.25%至42.08亿美元。

单季度而言，戴尔科技第三财季的营收和净利润分别为228.44亿美元和4.99亿美元，同比增速分别为1.61%和156.96%。

戴尔科技在第三财季偿还了11亿美元的债务，本财年截至第三財季末共计偿还了35亿美元的债务，而其2020财年计划共计偿还约50亿美元债务。

《福布斯》

打车巨头OLA进军伦敦市场

印度打车巨头OLA近日宣布，公司正在准备进入伦敦市场，目前已经开始在伦敦接受司机注册，“希望在未来几周内提供服务”，计划在2020年1月全面上线。

OLA的投资方中同样有优步的金主日本软银，巧合的是，优步刚刚在前一天被伦敦交通局吊销运营牌照。

OLA在公告中表示，其平台使用面部识别技术来验证司机身份，完全符合伦敦交通局的最高标准，这是其与其他竞争对手的主要区别。

截至目前，OLA已经在英国的8个城市开展业务，提供服务的国家除印度和英国外还包括澳大利亚和新西兰。

《财富》

优步被吊销伦敦运营牌照

优步在伦敦的运营牌照被吊销，伦敦交通局官方给出的理由是，优步的“故障模式已经将乘客的安全和保障置于风险之中”。

这是伦敦交通局第二次暂停优步运营牌照，上一次原因同样是担心该公司的安全措施，但此后伦敦交通局曾经在2017年9月和2019年9月两次向优步颁发临时运营牌照，临时牌照的有效期恰在2019年11月份。

伦敦是优步在欧洲最大的市场，也是美国以外的主要收入来源，但优步在伦敦面临爱沙尼亚初创企业Bolt和法国竞争对手Kapten的激烈竞争。

《吉普林》

多数地方联储委员不支持降息

美联储11月26日公布的10月份贴现率会议纪要表明，在12家地区性联储银行的委员中，只有两位支持将贴现率从2.5%降至2.25%，另外10位均支持保持贴现率不变。

支持的两位分别为明尼阿波利斯和旧金山储备银行的委员。

美联储在10月底将基金利率下调至1.5%至1.75%，为年内第三次降息，但上述会议纪要或许表明，大部分地区性储备银行普遍反对此次降息。

贴现率决定通常表明各地储备银行对于是否应调整联邦基金利率的立场。