道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究

2019-11-29运飞

商品与质量 2019年21期

运飞

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随着中国城市化进程的不断加快，市政道路和桥梁的规模和数量也在不断增加。道路和桥梁在城市发展中非常重要。这是因为城市的道路和桥梁与居民的旅行和人身安全直接相关。如果道路和桥梁出现问题，不仅会妨碍城市居民的日常生活，还会严重威胁居民的安全。因此，必须注意道路和桥梁的施工质量以及随后的维护和修理工作。这将确保道路和桥梁处于良好的工作状态，为城市居民提供更便捷的服务。要做好城市道路和桥梁的维护和修理工作，首先要了解的是当前城市道路和桥梁的常见病害问题。

1 道路桥梁工程常见病害的处理意义

1.1 加强结构的可靠性

如果在道路和桥梁施工过程中出现裂缝或沉降等问题，不仅会在一定程度上影响其外观，还会在很大程度上影响道路桥梁结构的稳定性。来到严重的安全问题。总体而言，优质疾病的出现将降低道路和桥梁结构的稳定性，从而影响工程项目的安全使用。对于现有的疾病问题，工程技术人员需要在短时间内进行保护性维修工作，从而保证路桥结构的稳定性，从而保证其承载能力。

1.2 满足车辆行驶需要

如果道路和桥梁结构中存在侵蚀，裂缝和沉降等疾病，将影响工程施工质量，影响道路和桥梁的承载能力，给车辆带来巨大的安全隐患。因此，在实际加工过程中，有必要结合公路桥梁的常见病害特点，采取有针对性的解决方案，然后进行有效的处理，以确保道路和桥梁工程的施工质量，从而满足车辆的驾驶需求。

2 道路桥梁工程常见的病害类型

2.1 不均匀沉降

路面发生不均匀沉降是道路和桥梁工程建设中的常见问题。主要是因为在道路和桥梁施工过程中，其基层设计缺乏一定的合理性，并且对其周边的环境，没有进行全面的了解，导致了建筑中的某些隐患。另外，在施工过程中，管道的安装不符合要求，管道底部和检查井周边回填夯实碾压不规范不到位，绿化带与路面结合处填土作业不符合规范，灰土的拌合不均匀，防水措施不到位，在湿陷性黄土地区的管道附近漏水后容易造成路面下沉[1]。桥涵涵台背防水涂料涂刷不到位，过渡段桥梁的回填碾压夯实不按规范要求夯实碾压，然后，在长期使用道路和桥梁工程的情况下，道路的承载能力超过一定的负荷。就会造成发生路面的不均匀沉降。

2.2 裂缝

在长期使用道路和桥梁工程的过程中，经常会出现不同形式的裂缝。这种现象主要是由于在道路和桥梁工程施工过程中，混凝土材料的抗拉强度较差，承载力超过一定载荷，导致路桥工程出现裂缝。另外，在路桥施工过程中，大体积混凝土内部温度无法全面控制，这也是造成路桥工程裂缝的一个因素。

2.3 钢筋锈蚀出现断裂问题

钢筋也是道路和桥梁建设中最重要的部分。钢筋在整个施工过程中起着承重作用。由于钢筋通常束缚在公路桥梁内部，因此它们是内部结构的一部分，并且易受影响其承载特性的环境影响。例如：钢材被包裹在混凝土内部，因此保护膜有助于钢材发挥其承载效果。如果混凝土破碎，钢筋的保护性会降低，让外界环境中的水分气体或者化学成分对钢筋进行更加严重的侵袭，腐蚀表面，如果腐蚀严重的话就会使钢筋断裂，最后导致道路桥梁的断裂坍塌。

3 道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

3.1 裂缝修补

裂缝修补是当前市政道路和桥梁工程中常用的施工技术。裂缝修补可以有效解决工程的裂缝问题，从而延长工程的使用寿命。裂缝修补技术以各种方式操作，包括涂抹、灌浆、填充和表面修补[2]。施工人员需要根据裂缝的实际情况和裂缝的原因选择合适的修补方法，以便更好地解决裂缝问题。例如，对于小裂缝，可以使用丙酮、酒精和环氧树脂进行修补。具体操作方法是清除裂缝，先用丙酮或酒精，然后涂上环氧树脂浆。在施工过程中注意时间和厚度，通常每五分钟一次，直到厚度达到一毫米。另外，对于过度使用道路和桥梁工程造成的表面裂缝，表面修补可用于维护工作。需要说明的是，当工程的表面裂纹较宽，或者裂纹本身较深时，此时表面裂纹的使用已不能满足维修要求。因此，需要通过填充和表面修复来进行维护工作。通过这种方式，可以更有效地解决工程问题，延长项目的使用寿命，为城市居民的出行提供便利。

3.2 优化钢筋材料

在现代道路和桥梁的实际施工中，钢筋腐蚀是一种普遍现象。一旦钢筋生锈，压缩性能和强度将降低到一定程度，这将改变公路桥梁的承载能力，影响道路和桥梁的正常性使用。为解决这一问题，建筑施工企业应合理选择钢材，促进防锈技术。首先，施工单位在选择钢材时应优先选用优质涂层钢筋。二，施工企业应定期组织相关技术人员。参与培训工作，不断掌握新技术，例如，通过电化学保护方法增强钢筋的耐腐蚀性;最后，对已经生锈的公路桥梁和桥梁实施严格的控制和保护，以避免更严重的质量问题。

3.3 剥蚀病害处理技术

因此，在道路和桥梁的施工过程中，侵蚀和疾病的现象已经出现在广泛的范围内。因此，施工方需要加大工程建设消耗品的质量检验。在修复项目中发生的侵蚀病害时，工程技术人员需要进行预检测工作，并结合实际结构特征，准确判断易发生侵蚀性病害的区域，及时对该区域进行有效修复[3]。使其表面得到完全的清理，最后，使用环氧砂浆密封病变区域，以在一定程度上防止侵蚀性病害的发生。