道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

赵永钦

贵州百顺建设工程有限公司 贵州贵阳 550000

对于目前国内道路和桥梁工程开展的施工工作，在项目实际施工和维护管理工作中，会出现大量的疾病问题[1]。这些疾病的出现对项目的实际施工质量产生了巨大影响。鉴于这种情况，如果要有效保证道桥工程的施工质量，就必须对当前道桥工程施工期间经常发生的疾病问题有一个清醒的认识和了解。

1 道路桥梁工程中的常见病害分析

简要介绍道桥项目的常见病。在道桥项目的实际施工过程中，常见的疾病有两种：第一类是疾病的功能类型，主要问题是局部区域的损坏现象，例如钢筋腐蚀现象和混凝土碳化等。第二类是结构类型的疾病问题。这类疾病的主要问题是基础区域的裂缝和不均匀沉降。下面具体讨论这两种疾病。

1.1 结构性病害

功能性疾病主要是由于道桥项目在设计初期阶段的应用功能遭到破坏所致。在整个工程的施工和施工过程中，实际施工现场，具体环境和相关施工条件不同。因此，功能性疾病领域将存在一定的差异。道桥工程中发生的功能性疾病主要包括裂缝、滑移、凹坑等。

1.2 功能性病害

这类疾病问题的实质是路面区域的整体组织结构受到破坏，早期阶段不会对公路桥梁工程的实际应用产生巨大影响，如果这种损坏在累积到一定程度后，这将导致公路桥梁工程的结构部分对负载的耐受性较小。

2 道路桥梁工程中常见病害发生的原因

2.1 裂缝现象

这种疾病问题有两个主要原因，特别是车辆的行驶条件和公路桥梁项目的位置温度。现在在桥梁工程中铺设桥面时，所采用的结构主要是半刚性结构，可以显著提高桥面铺装层的强度和压实度。但是，在施工期间，工程场地的温度也会对路面施工质量产生影响。如果在桥面区域行驶的车辆存在突然制动现象或过载问题，则可能导致路面区域的磨损甚至裂缝[2]。

2.2 沉降现象

在路面区域的基础上发生了不均匀的沉降。如果道桥工程基础有不均匀沉降，则道路和桥梁工程的表面将不可避免地出现力不均匀的情况，从而导致裂缝问题。造成这种现象的主要原因是没有科学的建筑设计和勘探工作。另外，在施工期间存在切角的问题。

2.3 局部破损现象

如果在道桥项目中发生这样的疾病，那么将会很难进行修复。有两种主要的呈现方式，一种是梁端部件发生变形问题，另一种是塑性结构损坏。在道桥工程建设和施工的初期，如果不进行收缩值的精确计算，必然会导致这种疾病现象的发生。

3 道路桥梁工程常见病害的处理技术研究

道路和桥梁施工期间发生的疾病问题是施工期间的常见问题。因此，确保在道路和桥梁工程施工期间发生的疾病问题得到解决，是保证项目的整体效率和车辆行驶安全的重要前提。以下部分主要介绍混凝土裂缝修复的四个部分，加固桥梁的加固施工，锚喷施工和后期维护施工。

3.1 裂缝修补

在道路桥梁工程的实际施工过程中，有四种常用于修复裂缝的技术。它们是：填筑施工技术，涂抹施工技术，表面修复施工技术和灌浆施工技术。工作人员应联系道路桥梁项目，解决各种裂缝问题，并使用相应的维修操作技术。如果道桥工程中的裂缝问题不严重，即裂缝尺寸不超过0．2厘米，可采用的方法是：首先，丙酮和醇应用于表层；其次，涂覆环氧树脂浆料。注意：应用工作每隔5分钟进行一次，直至应用厚度为1毫米。介绍了以下两种相对常用的裂缝修复技术，一种是表面修复施工技术，另一种是填筑施工技术。第一种建筑技术属于一类修复实际应用频率较高的裂缝的技术。大多数这些施工技术都是在存在裂缝的情况下使用，这些裂缝不会影响甲板上的整体载荷，甚至是相对较浅的裂缝。第二种建筑技术主要用于处理相对较大的裂缝问题。通常，桥面区域的裂缝有一个非常深的沟槽，因此沥青和膨胀后的水泥浆这些材料，如水泥砂浆，都被填充到水槽中。另外，将具有相对高质量防水性能的一部分建筑材料填充到诸如丁基橡胶的罐中，以实现对这种裂缝的有效控制，并且促进道路桥梁本身的稳定性。

3.2 桥梁加固

该技术的使用主要是为了解决道路和桥梁工程中出现的沉降问题。目前，项目基础部分不均匀沉降问题对公路桥梁工程总体结构影响巨大。对于这个问题，可以通过使用桥梁加固来有效地解决这个问题来增强技术。在桥梁上方的结构加固之后，可以增强桥梁整体结构的稳定性。通常使用的增强方法包括增加的横截面积和外部区域的粘合剂覆盖率[3]。

3.3 锚喷

如果要实现对道路和桥梁工程结构稳定性的有效控制，就必须对上部结构进行锚喷加固施工。锚喷技术具有冷凝速度快，强度高的特点。因此，在道路和桥梁工程的加固施工过程中，该技术得到了广泛的应用。锚喷施工技术还具有使用较少的设备和较小的施工成本的优点。另外，操作和施工过程简单易掌握，只有浇筑和夯实等测量模板的构造才能实现路桥区域的结构。

3.4 后期养护

联系道桥项目目前的发展状况可以理解，道桥项目后期开展的维护工作是一个薄弱环节，如果维修工作不合理，不及时，情况会导致各种疾病问题在道路和桥梁项目。在这种情况下，道路和桥梁工程的建设完成后，应首次实施交通管制。该方法不仅可以避免路面破坏，还可以解决路桥工程中的疾病问题。选择使用先进的施工技术和工艺，可以有效避免控制道路和桥梁工程发生滑移，裂缝，松动和凹坑等现象。

4 结语

道路和桥梁与我们的日常出行息息相关，是我们生活中不可或缺的道路项目。对于道桥工程中发生的疾病，施工单位需要采取科学的防治措施，采用先进的技术和材料，从根本上消除疾病问题。此外，项目工程师和施工人员应加强责任感，通过合理的调控和施工过程，避免道路桥梁工程病害的发生，使得道路和桥梁工程能够创造更大的社会价值和经济价值。