浅谈港航施工中回淤的问题和对策

刘秀举

（连云港港务工程建设有限公司，江苏 连云港 222043）

1 港航施工中的回淤特征研究

1.1 施工期回淤现象随时间的变化规律

回淤问题的本质就是泥沙运动，是一种较为复杂的自然现象，一般情况下，在港航项目中出现回淤问题，基本是由下面几个原因所产生的，即泥沙来源、有推动泥沙运动水流以及使淤积产生的环境,下面以举例方式对上述论断进行说明。

某港口航道区段的泥沙淤积状况分布的均匀性较差，作业期间淤积问题主要是集中在一年的后半段时间，整理该港口水域这几年来针对所采集到的风浪信息资源进行分析，得出港口水域波浪与风之间的联系，研究该港口水域波浪的实际状况，航道处在浅水推进波的区间之内，河底水质监测点实现水平运动，经过计算得到了波浪出现的最大河流流速，构建风速与不同水深水质检测点之间的关联。

1.2 施工期回淤现象随空间的变化规律

作业期间回淤情况随着空间的变化规律主要是体现在以下两个层面：①沿途回淤的配置规律；②回淤伴随浚深的变化规律。针对第一个层面来说，断面的平均回淤强度沿着航线的里程数的增多，呈现出一种增多的变化趋势，回淤情况较为严重的区域主要是处在航线11～22km的水域之内，也就是航线的内段起点直到航道转弯区段，回淤强度呈现出一种逐渐增多的变化规律［2］；针对后者而言，在确保航线不变的情况下，只有现有的航线展开了拓宽以及浚深作业，伴随航线的浚深的不断增多，其对应的回淤总量以及其轻度也呈现出一种不断增多的趋势，不仅如此，同一截面的航道回淤总量也呈现出一种不断增多的趋势。

2 港航工程施工中存在的回淤问题

2.1 回淤问题产生的社会原因

港航工程通常临水而建，绝大多数的港航项目地处我国的临水城市。粉质细沙地质层以及粉质沙土底层是我国东部沿海区域以及主要河道中下游区域的地质状况。沙质地质的存在，其实就是导致港航作业环节中出现回淤的主要影响因素。

2.2 回淤问题产生的自然原因

(1)泥沙运动是回淤出现的主要原因。淤积环境、流沙的运动以及泥沙来源层面上的差异，使回淤的体系上也存在着一定的差异。在风、浪等自然条件的推动之下，泥沙会出现位移，假若其推动力相对较小，那么泥沙的位移就会停止，使淤积情况的出现。

(2)悬沙也是回淤问题出现的重要影响因素之一。悬沙通常悬浮在水体当中，或者是伴随着水流的推进而移动。回淤的出现一方面还与悬沙的沉淀有一定的关联，假若悬沙移动的速率和水流的速率一致，就将其称为悬移质。“悬移质落淤”同样也是在风浪的推动力之下所构成的。

(3)在处理回淤问题的过程当中，“骤淤”情况同样也是值得去关注的，通常出现在沙质海岸，主要是由土粉质沙所导致的。“骤淤”有着强度较大、沉速较快，并且极易出现悬扬的特点，是解决回淤问题当中的一个重点。

3 回淤问题的对策

3.1 做好前期规划工作

在施工开始的前期勘查工作中，对于港口和航道所处自然环境和地质情况的调查研究工作是必不可少的，并且要以脚踏实地的工作作风和态度来对待调研工作，全面掌握当地自然生态环境对于河流和当地土地的影响，以此来分析其发展变化的自然规律，还要针对当地的水文状况、泥沙含量以及地形地貌的具体特征进行分析和调查。

3.2 落实施工中的防淤减淤措施

港航工程建设期间有很多切实可行的防淤和减淤的举措，施工人员在工作中要结合当地实际以及施工的进展情况，合理并灵活地利用这些举措不断降低回淤问题处置的难度和复杂程度，适时地调整施工策略和执行方案，同时对正在发生的回淤现象的发展情况进行实时的跟进和监管，及时发现变化情况，为下一步的施工提供具备较强时效性的信息支持，以防出现不符合实际情况的施工策略，这样就可以更好的完成施工任务。

3.3 基槽、港池、航道的清淤

当港航工程中施工的基槽、港池和航道出现回淤时，所说的“清淤”，基本上就是重新疏浚，需要注意的是，回淤前后的地质条件一般会发生变化，因此对疏浚设备的选择应该具有前瞻性。从翻阅以往的大型重力式码头工程的项目资料中可以得知，施工过程中基槽和港池发生严重回淤，从地质报告上看，地基土自上而下由四大层组成，即第一大层：①1 粉土、①2 淤泥质粉质粘土、①3 淤泥质粘土、①7 粉土；第二大层：②粉细砂；第三大层：③1 粉质粘土、③2 粘土、③3 粉土；第四大层：④1 粉质粘土，④2 粉土，④3 粘土；第五大层：⑤1 粘土，⑤2 粉细砂。发生回淤后，由潜水员水下插钎取样，回淤物2.1m，其中淤泥层0.2-0.3m，剩余部分为粉质沙和粘土混合层(又称“铁板沙”)。清淤时，原先挖泥作业的8m3抓斗船，每次下斗开挖深度不超过0.5m，导致施工效率很低，甚至还未完成基槽清淤时又发生了新的回淤，后来使用绞吸式挖泥船和超长臂反铲式挖泥船，都能较好的解决清淤问题，尤其是绞吸式挖泥船对粉土和粉细沙非常适用。

4 结语

随着港航的大量建设，回淤问题发生的概率也越来越大，我们在对港航进行施工的过程中，要充分考虑到影响回淤问题的各项因素，对工程进行科学合理地规划，制定相应策略，做好防淤减淤的工作，一旦发生回淤状况，要对原因进行客观具体地分析，从中找出最佳的治理办法，尽快处理回淤问题。