分析铁路路基病害原因及整治措施

2019-11-28邱艳艳

商品与质量 2019年37期

邱艳艳

中铁十一局集团第一工程有限公司湖北襄阳 441104

1 铁路工程路基概述

铁路路基是整个铁路施工工程建设中最重要的部分，是建设铁路轨道的前提基础，是列车安全稳定运行的重要保障，在铁路工程的建设中发挥着举足轻重的作用。路基是一种传递、承受列车动态和轨道重力的结构，由于占线长、投资多、所占比重大等特点，在施工过程中需格外注意保证其质量[1]。此外，路基作为一种土石结构，很容易受到各种自然气候和灾害的影响，比如：地震、洪水、崩塌、泥石流等。所以，导致了铁路存在诸多病害，从而影响铁路正常运营。据相关部门调查显示，近年来我国铁路路基病害情况频发，而引起这些病害的主要原因是铁路路基施工质量存在着问题。由此可见，如果铁路施工工程路基质量得不到控制，有可能对人民和国家的生命财产安全带来威胁。

2 路基常年的病害

2.1 路基变形及下沉问题

路基病害中最为常见的就是变形及下沉问题，此问题主要发生于高填区域、半填半挖区域，其中最主要的因素在于路基在施工建设时未能重视压实操作，同时所使用的材料含水量未能达标。其次是因为所在压实作业时所使用的车辆荷载过重，而路基的质量无法承受相应的压实重量，进而会发生路基变形现象。路基下沉主要发生在软土区域，主要因为此区域含水量较大且承载力较低，若在此区域上进行路基建设极易出现下沉现象。除此之外，路基的下沉问题也与施工有着密切的联系，许多违规作业都会导致路基下沉现象的发生。因此路基的变形与下沉问题若无法得到及时解决，在使用过程中经过车辆的作用必然会加大病害，进而造成更大范围的路基变形及下沉现象。

2.2 边坡下滑问题

边坡下滑作为常见路基病害中的一种，主要具有两种表现形式，即塌方与滑坡。其中塌方是由于地质向下产生位移而造成的，主要因素在于路基所选择的地质条件较差。滑坡则主要发生在地质较为陡峭的区域，此区域一般含水量较大，易于形成滑面，同时在路基施工作业时未对坡脚进行支撑操作，那么在使用过程中会在车辆与自重的作用下让路基朝着一侧进行滑动，进而会严重破坏路基的稳定性[2]。

3 铁路路基病害的管理措施

3.1 注重先进路基测量仪器设备的引进及应用

结合铁路路基建设工程的实际情况及建设要求，为了提高建设质量，需要注重先进路基测量仪器设备的引进，并对其应用过程加以控制，使得铁路路基建设工作开展中可得到专业支持，从而降低其技术问题发生率。同时，应对先进铁路路基测量仪器设备应用方面加以思考，加强其应用过程中的维护与管理，避免对这方面仪器设备的功能特性造成影响，提升铁路路基建设工程技术管理水平。

3.2 重视技术管理理念的及时更新

为了达到与时俱进的发展要求，全面提升铁路路基建设工程技术管理水平，则需要重视其技术管理理念的及时更新。在此期间，应做到：①重视创新理念的运用，增强铁路路基建设工程技术管理方面的创新效果，不断丰富其管理内涵，更好地应对新时期的形势变化，并使该工程技术管理更加合理、科学；②注重精细化管理理念与全过程管理理念在铁路路基建设工程技术管理中的融入及运用，保持其良好的管理理念，促使相应的管理工作应用效果更加明显，满足这类工程技术方面的科学管理及应用要求。

3.3 优化施工材料选择

通过优化施工材料选择，可以从根源上提升铁路路基施工质量，为后续施工过程奠定坚实的基础。在具体施工过程中，首先，企业根据路基工程项目书，对项目推进中所能用到的路基填筑材料和施工设备相关参数进行明确，根据确定后的路基填筑材料参数拟定具体的填筑材料使用计划，在施工过程中，施工人员需对采购材料的数据进行详细记录，确保填筑材料的合规性。其次，在施工材料正式进场前，管理人员需对填筑材料进行再次检查，及时剔除掉不合规的填筑材料，同时对于填筑材料的使用，管理人员也需要做好详细的记录工作，杜绝填筑材料混用的情况发生。最后，在路基工程施工过程中，管理人员还需对填筑材料进行不定期抽查，减少施工企业为了追求效益，将施工材料偷偷换掉的情况发生。

3.4 优化项目施工指标

在铁路路基工程施工过程中，因为项目工程总量较大，涉及的内容非常多，因此对于每个环节所采用的施工参数都需要进行详细的核查，将其作为施工项目顺利推进的重要依据。在具体操作过程中，为了确保施工项目的顺利推进，管理人员需注意以下几点内容：①在确定各个环节施工指标时，需要对项目计划书中的数据进行详细研究，将研究所获得到的相关内容进行梳理，对比相应的施工质量操作标准，来确定相关的施工参数指标。②由于地方要求和国家要求有时会存在较大差异，因此在确定参数指标时，需要综合参考地方要求和国家要求，根据两者的综合参考结果，来优化施工方案中的相关参数指标[3]。

3.5 控制路基中线施工

路基中线对于路基施工质量的控制有着重要的意义，只有保证路基中线正确，才能确保施工质量。如果路基中线控制不好，就会导致路基周围压实度不强。因此，路基填筑时应先放好中线桩，并用灰白标示出路基边线，然后根据边线进行压实，有利于及时、正确的纠正偏差，减少施工中的不必要步骤的出现，从而有效确保了路基的宽度和质量。