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关于高速公路机电工程造价控制与管理的研究

2019-11-28吴超张春雨

商品与质量 2019年19期
关键词:机电工程机电工程造价

吴超 张春雨

中交一公局第七工程有限公司 河南郑州 451450

1 高速公路机电工程造价控制现存的问题

1.1 相应政策的出台导致机电工程设计方案的调整

公路机电工程设计方案必须符合国家要求,严格按照国家颁布的有关政策制定。但是,在机电工程设计的实际阶段,国家政策不是一成不变的,过去可能会引入或修改新的政策。因此,施工单位还必须与时俱进地调整相应时期的机电工程设计方案,设计方案的调整需要人力,物力和财力的投入。因此势必会导致造价的提高。同时,调整后的设计还将涉及机电工程成本的调整,这将导致成本控制的变化。

1.2 机电设计和工作人员导致预算超出

首先,由于机电工程属于中国新的专业类,专业人才较少,而传统设计师和成本人员受到专业水平的影响。由于缺乏相关的专业技能和知识,不熟悉机电工程设计和设计过程中的不合理现象;其次,由于我国许多高校的理论课程多于实践课程,有的大学甚至一些“专业教师”也缺乏实践经验。许多毕业生缺乏建立机械和电气工程的能力,并且有大量的人才改变或他们自己的能力。在机电工程的成本和设计上导致人才短缺和不切实际的设计;第三,当施工人员正在设计图纸时,设计工作受到影响,因为一些图纸是不合理的。预算太多或太少,甚至出现冗余预算项目,最终导致失去控制。

1.3 设备和产品的升级导致预算超出

技术的飞速发展,很快导致产品升级,机电工程设备更新速度快,四年就足以取代大部分机械。因此几年前的解决方案暂时不适合,因此设计图纸会有很大的差异,例如几年前LED灯的质量不稳定以及成本高。几年后,灯光既便宜又好。因此,投标人还需要在施工期间对投标阶段修改设计图纸,并且会出现成本超出预算的现象[1]。

2 高速公路机电工程造价的控制原则

高速公路机电成本控制是指科学的设计和施工方案。在机电工程项目实施过程中,采用各种方法将机电工程造价的发生控制在合理范围内。整个过程应遵循以下三个原则:(1)以设计阶段为重点,全面控制施工成本。项目实施前的投资决策和设计是控制成本的关键。虽然设计成本仅占整个工程全寿命周期成本的1%左右,但其对整个工程成本的影响在70%-80%之间。目前机电成本的重点主要集中在施工阶段,主要是施工图的预算结算。缺乏前期基于设计阶段的整体成本和规划,不利于项目的成本控制。(2)积极控制机电成本。机电成本一般是在目标值与实际值比较的基础上确定的。当两者存在偏差时,分析产生偏差的原因,并制定相应的对策。该方法只能被动地检测偏差和问题,但不能防止此类情况的发生,导致动作滞后,分辨率较低。因此,机电成本管理应影响项目投资决策、设计和施工,参与整个项目的进度,积极控制机电成本。(3)技术与经济的有机结合。我国建设项目的技术人员认为,成本是创造成本的人员的工作,具有成本意识的人员不了解技术,技术与经济的分离不能有效地控制成本。因此,我们应该改善项目的总体效率为最终目标,结合技术和成本,或定期相互沟通,比较经济的优缺点和可行性技术,正确处理两者之间的关系[2]。

3 高速公路机电工程造价控制与管理策略分析

3.1 在机电工程前期进行合理设计

优化机电工程建设初期的设计。因此,施工单位应尽早合理安排机电工程施工,严格施工程序,一经确定,没有特殊情况,施工顺序不能随意改变,机电工程标准化最大化。同时,在机电工程建设的早期阶段,施工单位应比较和展示各种计划,并考虑各种因素。例如,建筑区域的地理环境,自然条件,建筑施工以及建筑区域居民的反馈。施工单位还应从机电工程施工过程中的成本控制出发,在机电工程初期进行合理设计。对未来建设中可能出现的问题进行充分研究,并制定有效的预防机制和应对政策。

3.2 提高机电工程造价人员的技能素养

首先,提高各高校专业教师的培养和实践能力,最大限度地培养高技能,高水平的机电工程专业人才。在提高成本技能的同时,我们将拓展中国机电工程专业人才市场,为中国机电工程的发展奠定良好的基础;其次,建立校企合作模式,采用定期派学生到有关部门的方法,集中巩固学生自身的理论。通过模拟成本培养学生的实践能力,提高他们的专业技能,为成本奠定基础。此外,定期培训和咨询经济有效的人员,通过专业培训和学习和掌握最新的成本设计方法,最大限度地减少成本错误,提高成本控制。

3.3 合理择选设备、工程设备的档次

如今,中国的交通信息领域得到了更加有效的发展,以及用于机电工程建设的设备和材料,基本上,本地化已经实现,与其他国家的一些更先进的设备相比,性能和质量之间没有很大的差距。价格相对较低。它不仅可以保证项目的整体质量和后期使用的效果,还有助于显着降低投入成本,降低成本,对推动中国国家信息产业的发展具有积极意义。其次,大多数业主对机电工程设计的要求是:至少确保你在五年内领先,并且不会在十年内落后。结果,项目成本显着增加,但从客观的角度来看,基于机电工程应用的电子产品具有高度的特殊性。因此,即使在施工阶段使用更高等级的设备,也不能保证在未来五年甚至十年内不会落后。因此,应该根据项目的实际情况,设计成本,以及尽可能选择更合适的主流产品。切勿只选择高档次产品[3]。

4 结语

现代社会的进步,国家高度重视交通的发展,公路工程渐渐沦为现代社会最为受欢迎的项目之一。管理人员需制订恰当的成本控制与管理计划,亦可增进建设单位的长期平稳发展。

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