道路桥梁建筑施工中的软弱地基处理方法研究

张灵杰

山西交通实业发展集团有限公司吕梁分公司岚县服务区 山西吕梁 030006

公路是国家交通运输的基础设施，国家和地区要想得到长远持续发展就必须完善道路交通建设，在实际建设过程中，软土地基是经常遇见的地质问题，对道路桥梁的建设质量有较大程度的影响，因此施工单位必须对软土地质进行加固处理。

1 影响软土地基施工的主要因素

1.1 软土地基施工的环境

在道路桥梁软土地基施工中，施工环境是其非常重要的影响因素，它主要对土质条件、软土的形成等方面有很大的作用。因此，施工单位在进行道路桥梁工程时，一定要全面掌握施工现场的地质条件，根据其特性，制定合理有效的处理方法。土质如果有很大的黏性，采取一定的压实处理措施是非常有必要的，但由于不同地区的土质结构不同，所以在施工之前，软土地基结构性能方面的问题就必须要充分认识，只有这样，软土地基的结构性能才会更好提升，工程项目的稳定性和安全性才能得以保证[1]。

1.2 道路等级对软土地基的影响

在软土地基施工阶段，要全面掌握施工现场的地质条件，并进行分析和研究，选择出最为合理的设计方案。同时，还要对施工人员的培训和管理进行提高。在桥梁施工中，道路的等级对其也有着一定的作用，因此，在选择合适的施工方式时，还要满足道路等级相关的要求，进而满足道路桥梁的性能需要。

1.3 没有完善的施工管理体系

管理工作在施工过程中有着非常重要的作用，其在保证工程质量中起着决定性的作用，尤其是在软土地基中，对整个施工阶段必须要严格要求，提高工程的施工效率。到目前为止，还没有较为完善的施工管理体系，而这所以没有就是因为许多管理人员在正式施工之前没有进行必要的处理，在管理制度制定方面也不是特别的明确，进而造成不能达到道路桥梁工程的使用功能的要求[2]。

2 道桥建筑工程软基处理的方法

2.1 原料的质量控制

土工合成材料是以人工合成的聚合物为原料制成的各类产品，具有过滤、加筋等多种功能。目前土工合成材料在公路工程中广泛应用于软基处理、护岸边坡、道路翻浆防治及沥青路面裂缝处理等方面。土体中放置筋材构成土体筋材的复合体，土体中的加筋与土产生相互摩擦作用，限制其上下土体侧向变形，增强土体内部的强度，提高土体的抗剪强度。筋土相互作用的基本原理大致分为摩擦加筋与准粘聚力原理。

<1)，且各件产品是否为不合格品相互独立．

2.2 排水固结法

排水固结法也是一种常见的软弱地基处理技术，该技术是由排水系统与加压系统两部分组成的。在实际运用中，施工人员先在地基中设置竖向排水体，然后在其上加载预压，使软弱土层中的孔隙水顺着排水井等设施逐渐排出，从而促进软弱地基逐渐沉降，土层逐渐固结，强度逐步增高。但这种方法一般只适用在饱和的软黏土、吹填土、松散粉土、新近沉积土、有机质土及泥炭土等软弱地基的处理中。近年来，随着科学技术的发展，人们逐渐采用塑料排水板进行排水加固，而且排水板打设的深度越来越深，加固的效果越来越好，且成本造价较为低廉，施工手法十分简单，越来越受到施工单位的喜爱[3]。

2.3 桩技术法

在软弱地基处理技术中，桩技术也是一种常用的处理手段。在实际运用中，桩技术分为砂石桩和钢筋混凝土管桩两种。其中砂石桩是采用水冲、振动或冲击的方法，在软弱地基中取孔，然后将砂与碎石挤压到软弱地基当中，形成大直径的密实的桩体，与土层仪器构成一种复合型持力土层，有效增强软弱地基的强度与承载力，避免施工过程中出现华东或变形的情况；而钢筋混凝土管桩技术则是采用现场浇注的方式，依靠桩筒内部与土体之间的有效结合，有效提高软弱土层整体的强度与承载力。这种方法在实际运用中施工速度较快，效率较高，而且质量极高，具有较强的经济性，还具有极强的环保性，得到了广泛的运用。

2.4 浆液灌注法

浆液灌注法通常也被称为浆液注浆灌注加固法，是目前我国在道路桥梁建筑施工中常用的一种弱软地基处理的方法，这种处理工艺相对而言十分简单，操作简易且十分灵活，可根据软弱地基的土质情况灵活选择加固处理的深度。而且，在实际施工的过程中，所占用的空间位置较小，不会影响到其它部位的施工。同时，这种施工处理手段施工的工期较短，具有较高的经济效益。因为这种加固方法是原位加固法，在实际施工中，根据现场土质情况，科学设计浆液成分比例，现场拌制好以后将其注入到专门的压力装置当中，对其施加压力后就可以通过注浆管将其灌注到弱软地基的孔隙当中，灌注完毕后，灌入的浆液会在软土中凝固或胶结，这样就会有效减少软土颗粒之间的间隙，从而极大提高软弱地基密实的程度，提高其强度和承载力，减少沉降现象的发生。目前，在软弱地基处理中使用的浆液主要由两大类组成，分别是水泥浆液与化学浆液。在实际运用中，如果选用水泥浆液应选用标号大于40的普通硅酸盐水泥，且只能用于缝隙较大的杂填土加固中；而化学浆液则需根据现场试验的结果科学选择化学试剂。

3 结语

在道路桥梁工程施工中，软土地基的地质条件难免会遇到，对整个工程的施工有着非常大的负面影响，使工程的施工质量和安全不能得到保证。因此，在道路桥梁工程施工之前，一定要充分认识到软土地基的土质条件，全面掌握施工周围的环境，然后科学合理地选择出合适的处理方法，只有这样，才能保证软土路基的稳定性和安全性，达到道路桥梁的标准，全面提升道路交通的安全出行。