水电站机组甩负荷停机原因分析及处理措施
2019-11-25唐红兵
唐红兵
(中国水利电力对外有限公司,北京 100120)
1 工程概况
电站位于老挝首都万象市西北,13号公路班欣合南立大桥上游约50km、板东(B.Don)北部约15km处的南立河干流上,距老挝首都万象市公路距离约145km。电站属大(Ⅰ)型,以水力发电为主要目标,自2010年8月1日正式商业运行,特许运营期25年。
电站采用一管双机引水方式,通过引水隧洞、引水压力钢管从水库引水,在厂房前分叉至电站两台混流式水轮发电机组,每台水轮机发电机组前设备1台DN4000、PN=1.6MPa双重锤液控蝶阀。电站装机容量2×50MW,多年平均发电量4.93×108kW·h。电站电能经两回115kV线路输出;发电机、变压器采用单元接线;电站控制方式采用计算机监控系统,按“无人值班,少人值守”设计。
由于老挝电网总容量较小,在雷雨季节时常因雷击造成电网故障。在近年的运行过程中,常常出现电网故障造成机组甩负荷,机组因转速>115%一级过速报警而启动紧急事故停机的不正常现象。在通常情况下,机组甩负荷时,机组经过短时间过速,通过调速器及时调整,最终会稳定在发电机空载运行状态。机组一级过速一般应只是作用于报警;只有在机组一级过速的同时,调速器失灵造成主配压阀拒动才应该启动紧急事故停机。若每次甩负荷都造成机组停机,对机组稳定和电站及时恢复发电运行造成较大影响。
2 原因分析
根据对之前停机过程信号记录查询,电站因电网故障造成机组甩负荷时,调速器已经及时响应,导叶在设定时间内已全关,信号反馈正常。因此,需对紧急事故停机流程进行检查分析。如图1所示,为电站计算机监控程序中关于处理转速大于115%紧急停机程序段截图。
电站的控制流程设计中,调速器上送计算机监控的主配位置信号取用常闭接点信号,导叶静止或开启时主配位置信号接通,导叶关闭过程中主配位置信号断开。机组甩负荷时,调速器控制导叶自动关闭至全关,此时主配位置信号断开。当机组导叶全关后,调速器主配压阀复归,主配位置信号接通。在导叶关闭过程中,机组转速呈先上升再下降的抛物线趋势。根据图1中的程序段显示,当机组转速>115%,且调速器主配位置闭合的情况下,机组紧急停机并关蝶阀流程将开始计时。若5s后机组转速仍然保持在>115%,且调速器主配位置信号仍处于闭合状态,PLC将启动紧急停机并关闭蝶阀的流程。以下分别以2015年5月2日1#机组甩负荷停机事故和2014年5月7日1#机组甩负荷至空转事故为例进行说明,其时序图分别见图2、图3。
图1 电站计算机监控程序中关于处理转速>115%紧急停机程序段截图
图2 2015年5月2日1#机组甩负荷停机关蝶阀时序图
根据图2,机组在22:33:02:640时甩负荷后主配动作开始关闭导叶,机组转速在22:33:04:447达到115%,导叶在22:33:11:130时全关,调速器主配位置信号随即在22:33:11:940时闭合。计时5.1s后,导叶仍处于全关位置,调速器主配位置信号处于闭合状态,机组转速依然>115%,此时PLC启动了紧急停机并关闭蝶阀的流程。
根据图3,机组在甩负荷以后,调速器主配动作将导叶全关,然后主配位置断开,此次由于机组负荷较少,导叶开度较小,仅计时3.181s的后,机组转速就已下降至115%以下,因此机组控制程序未启动紧急停机关蝶阀流程,而是正常将机组维持在空载状态。
图3 2014年5月7日1#机组甩负荷至空转时序图
3 解决措施
根据以上分析,机组甩负荷后启动紧急事故停机主要原因是机组甩负荷时,即使导叶已全关,只要机组转速<115%的持续时间超过了程序设定计时时间,机组PLC仍会启动机组紧急事故停机流程。为了解决这个问题,有两种处理方案,具体内容如下:(1)增加计时设定值,避开机组>115%转速的时间点;(2)在控制程序中关于转速>115%的处理程序段中增加一个条件,即用导叶全关信号对该流程进行闭锁。但是若采用方案一,增加计时设定值,有可能造成调速器主配压阀真正故障时,无法及时响应启动紧急事故停机,增加机组安全风险。根据图2和图3所示,机组调速器主配位置复归时导叶均已全关,因此可以选用导叶全关信号作为闭锁条件。增加导叶全关信号后的流程如图4所示。
4 结语
图4 增加导叶全关信号后关于处理转速>115%紧急停机事故的流程
综上所述,通过对机组事故停机程序的修改,并经多次实践验证,电站成功避免了因电网故障甩负荷而造成停机。由此可见,在关于转速>115%的处理程序段中,增加导叶全关信号对该流程进行闭锁这一方案是行之有效的,可供同行工作者参考。