打造智慧交通运维“大后方”数据“大集中”为高速路发展助力

2019-11-25

吉林省高速公路管理部门主要负责全省高速公路的养护、收费、路政、通信、经营服务等管理工作。随着管理局信息化建设进程的不断提速，其信息化设备数量和种类持续增多，其中涉及了收费、隧道、通讯、供配电等大量设备，以及光缆、视频、车辆、气象等多类设备。

此外，设备归属权也十分广泛，大量布散的设备分别安装在不同的地域、线路、位置，而归属权又分别属于省、市、区/县等多级单位。这种十分复杂的运行和管理情况，对智慧交通建设的后续发展提出了一系列难题。

管理层面，主要依靠人工方式进行设备的维护和管理，设备独立监控不仅加大了运维人员的工作量，更难以对设备进行系统性的关联管理；

成本层面，运维管理维护成本高、资金需求量大，同时存在设备信息长期重复堆砌的情况，未能对决策产生直接帮助。

运维需求

吉林省高速公路管理部门提出了建设覆盖设备全生命周期（规划、采购、设计、招标、实施、使用、监控、维护、下线）系统的规划：

平台业务用户更覆盖到各相关交通运输部门、物资站、质监站、造价站、信息中心和吉高集团、吉林高速、长春高速公路管理公司等相关业务部门；

针对业务管理中的具体问题，还需要建立信息化设备的电子档案和运行状态信息全方位、全过程的可视化管理。

根据管理局的业务种类和覆盖范围，北塔软件提供的整体方案覆盖了：已建及待建的公路水路安全畅通与应急处置系统；厅数据中心；交通运输基础通信网络工程（“一张网”）；吉林省交通运输地理信息平台（“一张图”）；视频会议系统；吉林省路网运行监测与综合管理系统；吉林省公路超限治理与移动执法系统……

此外，整体方案还依据ITIL 标准并结合交通运输行业运维现状，从资产管理、运行管理、运维管理、分析决策、移动运维、全域展现六个维度设计，实现了全过程的可视、可管、可控。

在资产管理方面，北塔软件提供了覆盖交通运输行业外场、移动、网络等设备的深层次管理，实现了超过一千元人民币并且使用期限超过一年的信息化设备（非低值易耗品）、移动终端设备、网络传输设备、附加值高内业设备和机房等信息化设备电子化管理，实现信息化设备“一数一源”的目标。

在业务运行状态监测和设备关联管理方面，根据各类业务的数据接口，采用全定制化研发打造标准数据平台，全面接入和集成了各类设备的运行状况，实现统一管理。

遵循运维服务规范，通过设备告警、生成工单、执行流程、服务满意度评价等功能实现的闭环设计，构建了符合智慧交通业务发展的运维体系。

近年来，吉林省全力打造“智慧交通”。作为智慧交通强大的“大后台”，北塔软件这套全生命周期管理体系的建立，不仅可以对关键设备实现重点感知，更充分整合外场终端、移动终端、网络传输设备、机房设备的自动监控，实现各类数据统一管理、统一展示，并对未来智慧交通业务发展规划提供了数据分析功能。

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